SAS - SpeedAntiSleep Fan Thread

Ich war anfangs auch eher skeptisch.Als das Teil aber in der Luft war, gab es kein halten mehr

Jo die machen bei Sturm mal richtig Laune. Durch die einfache Bauweise traut man den SaS das eben nicht zu. Die überarbeitete Variante mit standoffs und whisker sowie Saumschnur sind nochmal satter im Zug und etwas einfacher zu starten .

Zitat von Nasenbaer0815

ein top abgespanntes, faltenfreies Segel haben muss

Ein faltenfreies Segel haben die allerwenigsten Speedkites im Ruhezustand... Ansonsten vollste Zustimmung!

@Moonraker ... habe ja geschrieben, dass die ANNAHME FALSCH ist, dass die Segel top abgespannt und
faltenfrei sein müssen.

Mich haben Leute auch schon angesprochen, warum meine Segel Falten werfen.
Das wie wie beim SAS ... wenn Luft im Segel ist, schaut alles geschmeidig aus.

Ich könnte die Segel so aufspannen, dass schon am Boden alles top ausgeformt wird.
Sieht klasse aus, fliegt aber mist ....

Daher ... nicht blenden lassen von faltigen Segeln .

Gruß, Jörg

Hallo zusammen,
ich habe mir vor kurzem einen SAS 125 gebraucht gekauft, nachdem mich der 150er hier aus der Börse total angefixt hat. Nach dem Erstflug war klar, dass da so einiges nicht stimmt...
Könnte mir bitte jemand einen Bauplan vom 125er zukommen lassen?

Gruß Björn

Hallo Björn
Schicke ihn mir zu und ich schaue kostenneutral drüber. Aber bitte erst nächste Woche, bis noch nicht zu Hause.
Bernd

Hallo Bernd
Vielen Dank für deine angebotene Hilfe.
Sollte ich selbst nicht weiter kommen werde ich dein Angebot gerne annehmen.
Hauptproblem ist, dass sich der Kite bei ca. 4Bft. sehr verformt hat. Leitkante und Kiel sind 6mm, UQS 8mm.
Kannst du mir sagen wie du deine bestabst???
Gruß Björn

Hallo Björn,

mein 125er SAS war seinerzeit auch mit 6mm in LK, OQS und Kiel bestabt.
In den UQS hatte ich 8P verbaut ... mit dem Setup lief er perfekt, auch bei 5 Bft:

... ab 2:54min

Ob das an den 8P statt dem 8er Exel lag ... keine Ahnung.
8P ist ja so das steifste, was man in der Dimension bekommen kann.

In einem ersten Schritt würde ich Dir empfehlen, Abfanschenkel zu montieren.
Damit beschränkst Du die Verformung der LKs.
Wichtig: den genauen Abfangpunkt zu definieren ... am besten über eine Knotenleiter.
Ist der Abfangschenkel zu stramm, leidet das Flugbild, ist er zu lasch, bringt er nichts.

Gruß, Jörg

Hallo Jörg
Danke!!!
Ich werde das mal so testen.
Gruß Björn

Zitat von Nasenbaer0815

8P ist ja so das steifste, was man in der Dimension bekommen kann.

Da habe ich schon andere Erfahrungen gemacht. Ich hatte schon zwei Kites, u.a. einen Scapel STD, in dem 8P viel zu weich war. Vielleicht ist die Qualität mittlerweile auch eine andere...

Moin moin aus Hamburg .

Bin neu hier im Forum . Ich habe mir den SAS 70 von Stefan aka Sportex bestellt und freu mich wie blöd auf zwo Wochen Burgtiefe / Fehmarn und auf schicken Wind .

Ich bin noch auf der Suche nach 'ner lütten Matte für mein Frauchen . Wer also eine Arbeitslose liegen hat , der möge mir ein Zeichen geben .

Allen einen schönen Rest-Mittwoch und liebe Grüße
Jörgi

Gebe doch am besten ein Gesuch in der Börse auf oder bestelle dir sowas wie eine Amigo von Spiderkites oder irgendwas von Wolkenstürmer so wie eine kleine Paraflex.
Vg
Mirco

Zitat von passat18

Gebe doch am besten ein Gesuch in der Börse auf oder bestelle dir sowas wie eine Amigo von Spiderkites oder irgendwas von Wolkenstürmer so wie eine kleine Paraflex.
Vg
Mirco

Hi Mirco ,

erst einmal danke für die Tipps

Ein Gesuch würde ich gerne aufgeben , allein ist da wohl die 90 Tage Neuforaner Sperre , die mich daran hindert

Gruß
Jörgi

Hallo an alle SAS-Liebhaber, heute war der pure Spaß mit meinem SAS 82.5. Hier ist ein kleines Video, viel Spaß