Panthère II von Long Duong

Genial, ein perfektes Werbe-Video für den Panthère II!

Mich würde ein Vergleich des alten Panthère mit der neuen Version von Sven interessieren.

Genau das wollen wir im Juni in SPO mal ausgiebig testen :-O

Sehr gute Idee!

Sven, fliegst Du Deine Powerkites immer mit gepolsterten Schlaufen?

Zitat

Ich bin nicht Sven aber gepolsterten Schlaufen sind viel besser für den Panthère II 220 meiner Meinung nach.

Auch Nicht-Svens dürfen sich hierzu äußern!

Kannst Du das begründen, Michel?

Ich mag Schlaufen überhaupt nicht, die schnüren die Handgelenke ab.
Zum Zweiten, wie schon von Dominik bemerkt, ist auch der Sicherheitsaspekt nicht außer Acht zu lassen.

Zitat von Nordland

Sven, fliegst Du Deine Powerkites immer mit gepolsterten Schlaufen?

Hi Olli...nee nicht immer.
Eigentlich nehm ich nur die Schlaufen, wenn ich vor habe etwas länger an einem Stück zu fliegen.
Ist eben entspannter und nicht so anstrengend für Hände und Unterarme

Das problem mit schlaufen bei powerkites ist neben dem sicherheits aspect, das du damit laenger fliegen kannst, und damit deine erschoepfung ueberspielt wird. Sprich du merkst nicht rechtzeitg wenn du an dein limit gekommen bists.

Zitat

Mich würde ein Vergleich des alten Panthère mit der neuen Version von Sven interessieren.

Wie neue Version vom Panthere?
Da würd mich ma erst interessieren was da überhaupt für Unterschiede sind.

Zitat

Wie neue Version vom Panthere?

Gibt es denn überhaupt eine neue Version?

Was soll denn noch verbessert worden sein?

Weiß jemand was genaueres oder ist es nur Spekulation?

Gruß Stefan

M.E. alles nur Spekulation!

Wir wissen doch alle das Long seine Kites immer weiterentwickelt.
Wenn ich das richtig beurteile...dann hat meiner nur eine Segellatte mehr im Bereich zum Kiel

Zitat

Wie neue Version vom Panthere?
Da würd mich ma erst interessieren was da überhaupt für Unterschiede sind.

Wurde von Michel im Ziatyl-Thread (Seite 2) kurz beschrieben. Von einer neuen Serie redet hier sicher niemand, tatsächlich handelt es sich wohl um den bei Long üblichen kontinuierlichen Verbesserungsprozess.

Haben diese Änderungen einen großen Einfluss? - Keine Ahnung! Deswegen würde ich beide gerne im Vergleich fliegen. Vielleicht sogar mit Schlaufen, müsste irgendwo noch welche von Kitec haben...

Die verwendeten Palettenbänder als Segellatten sind deutlich breiter als bei der ursprünglichen Version. Das ist ähnlich wie auch bei der neueren Serie des Mustang. Die Unterschiede dürften nicht riesig sein, aber auf jeden Fall fliegt Svens 220er ganz hervorragend. Es schadet also sicher nicht und es gibt den Panthère 2 nur noch in der "Facelift"-Version...

Heute kam von Sven für mich meine Panthere 160er an in Spi/Mylar.

Kann mir jemand erläutern, wozu unten an der Nase des Kites dieses Stück kurze schlaufenförmige dünne graue Waageschnur ist? Soll man ihn daran aufhängen?

Diese Waageschlaufe ist mit der Abspannschnur für den Startschutz des Mittelkreuzes verbunden. Wenn Du sie nach unten ziehst, kannst Du die Folie abspannen, die über dem Mittelkreuz liegt, indem Du gleichzeitig den unteren Knoten auf der Schnur maximal nach unten schiebst.

Danke Bernd, das checke ich mal morgen früh!

Nee Bernd, da ist eine ganz andere Schlaufe, die hat nichts mit der Kiel-Abspannung zu tun. Ich zeige sie Dir mal beim gemeinsamen fliegen derzeit...

Habe ein Problem beim Foto-Upload mithttp://www.bildercache.de ....