ZitatOriginal von Bone
Da kann ich meine Frau nicht mehr mit locken, so etwas kennt sie sich auch aus.
Jaja, inzwischen geht das auch nicht mehr... 
Grüße
Michael
Ich habe Probleme beim springen
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Das ist mal eine Steigerung, erst Twister dann Outlaw
Bin ich zwar noch nicht geflogen, aber bestimmt gutes Teil.
Puls 2 hat mir auch sehr gut gefallen.Wenn Du Dich nicht schon für die Outlaw entschieden hättest, wäre sicher auch eine Plasma, oder die Ozone Modelle in Frage gekommen, vor allem die Plasma wäre natürlich um ein Stück billiger,
aber reicht natürlich nicht an die Outlaw denk ich mal einfach so. (Gerade wegen Lift und überhaupt).
Vergiss nicht das du um die zu fliegen ein Trapez brauchst falls du das nicht schon hast.
Ich seh den nächsten Fred kommen:
Brauche Trapez, aber welches? :L -
Hi,
Trapez habe ich bereits, bin schon am schauen wegen nem ATB
. Das wird aber noch etwas dauern und das wird auf jedenfall gleich was gescheites sonst geb ich wieder 2 mal Geld aus, ich hab im Juli Gebtag das schreib ich mal unter die Cane Creek Thudbuster Sattelstütze auf meinen Wunschzettel.Ich habe bei vielen in der Signatur MBS Comp 90 schon gelesen, ich geh dann mal davon aus das es gut ist. Ich hab auch bei nem dem shop kitejunkie gesehen das die alte Matten in Zahlung nehmen vielleicht meld ich mal dort wegen einem Board.
Ich hoffe das ich die Matte am Sonntag gleich mal bischen testen kann, mein Bruder kanns auch kaum abwarten die mal zu fliegen.
Gruss Michael
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Jap bei mir wahrscheinlich in der Signatur
Ich finde es einfach klasse, denn das Board fühlt sich echt gut an an den Füßen.
Nur das Design des 2009er Modells gefällt mir überhaupt nicht, aber ich habe ja zum Glück noch das andere.
Beim Springen fühlt es sich auch nicht an, als hätte man was schweres an den Beinen hängen.
Echt Spitze das ATB. -
Ich hab das MBS Comp 95 und finde es einfach klasse :H:
Grüße
Michael -
Kann ich nur bestätigen.
Habs jetzt schon vergleichen können mit anderen
(Black Chilli, RK2 oder wie das heißt und anderen)
und bin froh über das Comp 90.Muss mir jetzt gleich die neuen anschauen.
Nicht das ich eines möcht, aber wer schaut schon nicht gern -
Bin froh das alte zu haben
Farben gefallen mir auch nicht.
Bindung scheint anders zu sein aber Achsen und Räder dürften die gleichen sein.
Ist Deck auch das selbe?
Wundern würds mich nicht, andere Lackierung, andere Bindung und 70 € mehr.
Kann mich aber auch gern eines besseren Belehren lassen. -
Zitat
Ich habe Probleme beim springen - 05.05.2009, 21:40:50
Dann hat sich das ja erledigt
Viel Spaß -
Ich weiß ja nicht, wie es den Anderen geht, aber ich würde mich über einen kleinen Bericht freuen
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Zitat
Original von KiteSession
Flieg den Kite beim springen mal höher...das sieht finde ich ein wenig nach zu tief in der Powerzone aus (wirst eher nach vorne als nach oben "gerissen"). Wenn der Kite über dir steht im Sprung, dann wird die Landung gleich viel sanfter.Aber fast-Nullwind ist wirklich was anderes
!wollte es grad sagen! dei Landungen sehen extrem hart aus!
versuchs wirklich mal von 10 oder 11uhr auf 1 oder 2 uhr zu fliegen und dann wenn du in der Luft bist, den Kite auf 12 uhr zu fliegen!Muss ehr sagen, dass ich mit meiner outlaw noch nie solch harte Landungen hatte!
Gruß Micha
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Oder um dich an die "Flugphase" heranzutasten kannst du auch mal folgende "Sprungtechnik" probieren:
-Kite in den Zenit stellen
-Kite solange anbremsen (anpowern, bar voll ziehen), bis er anfängt rückwärts richtung Powerzone zu fallen
-Wenn der Kite so 3m rückwärts geflogen ist bremse lösen (depowern, bar nach vorne)
-Kite wieder in den Zenit fliegen lassen und kurz bevor der Kite den Zenit erreicht powern.Wenn du dann inetwa weißt wie der Zug kommt usw. kannst du anfangen rückwärts gegen den Kite zu laufen während er in den Zenit steigt. Wenn du das auch gut beherrschst kannst du auch aktiv abspringen. Danach solltest du eigentlich schonmal ein ganz gutes Gefühl für den Lift und das Landen haben, dann kannst du dich an die andere, "richtige" Sprungtechnik wagen.
Weiß zwar nicht wie gut die Outlaw rückwärts fliegt (weil Open-Cell), aber bei meiner Speed hat das ganz gut geklappt und ich denke auch ziemlich geholfen. Du hast halt am Anfang nicht das Problem den Kite noch großartig zu lenken usw.
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Wenn sie nicht rückwärts fliegt, helft mit den Bremsleinen nach. Wenn du den gelben Griff am Adjuster etwa 15cm ziehst geht es noch besser
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Nein das stimmt schon der Gelbe griff ist zum DePowern da (man sollte aber schon wissen warum das so ist :=( )
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Probiers wirklich mal mit den "Uhrzeiten"!
funktioniert einwandfrei!Dominik und ich wollen für solche Zwecke mal ein neues detaillierteres Video drehen, auf dem man eine gute Anleitung zum Springen hat!
Leider hatten wir gestern nur kurz den passenden Wind, aber sobald es mal wieder guten Wind gibt, stelle ich den Film ins Netz!Bis dahin kannst du ja mal hier die Landungen ansehen.
Gruß Micha