SpeedAntiSleep

Doch, genau das ist es, und komischerweise haben es schon andere geschafft, danach diesen Drachen zu bauen :SLEEP:

Und tüss

Dann schau mal bissel tiefer... da sind die unlerserlichen dinge noch einmal in Klartext geschrieben...

@ Maik,

sag mal, wie hast du es geschaft, mit dieser lückenbehafteten Anleitung den Antisleep zu bauen, so ganz alleine?

Hast du etwa gelesen??? So richtig, mit verstehen beim Entziffern der Buchstaben??? :L

BTW, ist dein SAS wieder heile??? Meine Waage liegt noch in Fetzen :=(

Jepp Heinz... meiner ist wieder heile... war doch der Drachennasen-Workshop. Auch wenn es auf dem Video nach mehr aussah...

TheEvolution: Also da steht wirklich alles drin, was man benötigt, allerdings sollte man das Grundwissen schon mitbringen, wie so eine Drachen gebaut wird. Im 7. Post stehen eigentlich alle Angaben, aber bissel Hintergrundwissen über's Bauen benötigt man schon. Falls du das nicht hast, kannst du dir dieses auch durch lesen andere Anleitungen, Bücher etc. beibringen... Elliot hat da auch ein gutes "How to do"...

Also Lesebrille raus und büffeln...

Gruß, Maik

Genau, die Masse für den Speed AntiSleep sind alle in einem separaten Post geschrieben. Und am besten liest du gleichzeitig (oder noch besser) vor dem Bau eine Elliot-Anleitung durch, da steht wirklich sehr detailliert wie man was wann genau macht und weshalb. Du musst die Arbeitsschritte nur einfach auf den SAS anwenden.

Gruss
koebi-lee

Ach ja, bevor du anfängst mit Herumschnippeln und Nähen. Versuche wirklich vor dem Bau einmal alle Arbeitsschritte im Kopf durchzugehen und diese auch einigermassen zu verstehen, und warum man was wann macht (und dazu sind die Elliot-Anleitungen die perfekte Lektüre). Das kann dir etliche Probleme beim späteren Bauen ersparen.

Gruss
koebi-lee

So, mein allerletzter Post in dieser Sache hier:

Ich habe grade mein Fotomaterial gesichtet, und hab so einige Fotos zum Bau des SAS gefunden...Es ist zwar nicht jeder einzelne Schritt dokumentiert, aber es sollte schon ne ganze Ecke bringen...

Spätestens nächste Woche werde ich eine Foto-Bau-Doku zusammengebastelt haben, sogar mit Materialliste, denke ich.... Also etwas Geduld, und sollten dann noch detailierte Fragen auftauchen, so werde ich gerne helfen, diese zu lösen

Hall Leute
Was aus dem Plan nicht ersichtlich ist, das oben an der winglettasche ein Stück Dacron drübergenäht wird, dadurch verhindert man das reinrutschen des wingletstabes in di Leitkantentasche. Meine Empfehlung für den Drachen ist, komplett mit 6 mm zu bauen, dann fliegt er zwar später, aber dann kann man ihn fliegen bis die Bäume umfallen. Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
P.s.
den Plan habe ich bei kite-inside reingestellt. ich habe auch noch die größere Version vom Speed Antisleep, da nennt er sich antisleep. Bei interesse bitte melden.
mfg Kiterfriend

Juhu Kiterfriend MELDE MICH MAL **FG**
Weist ja was auf die zu kommt gelle **fg**

Ciaoi Speedy

@ Evo, evtl. war den Tipp ja auch für andere gedacht, die sich evtl. durch den Fred bewogen gefühlt haben, den SAS zu bauen...

... wollte den Thread nur nochmal hoch holen, weil ich auch gerade am Antisleep bastle - mir gefallen die Abspannungen der Segellatten aber noch nicht. Ich will weder Klettverschlüsse noch offene Enden mit Pfeilnocken-Abspannung. Kann man die Segellatten nicht einfach von hinten reinspannen wie z.B. beim Jet? Vielleicht kann ja jemand ein paar Detailfotos schicken, wie man das Problem elegant lösen kann.

Hallo Michael,
ich habe es auch mit einer Abspanung und Pfeilnocke gemacht, habe allerdings nicht einfach ein Loch ins Dacron geschmolzen, sonderm Schlaufenband eingenäht. Den Schleppkantensaum muss man an der Stellen des Segellattentunnels dann auch einmal ganz außen anheften, sonst stellt er sich auf. Statt des angegebenen 1,5cm Dacron für den Segellattentunnel habe ich 2cm genommen und ein 3mm Segellatte. Ist eine recht aufwendige Lösung aber sieht nach meiner Meinung recht sauber aus. Und 3mm sit es geworden, weil ich kein kleineren Pfeilnocken da hatte...

Ich habe den SAS noch am WE geflogen, er geht schon ganz gut bei konstanten 3bft und dann schneller als mein Apex, der braucht mehr Wind. Macht mir von meinen drei Speedies wirklich am meisten Spaß

Wenn du es machst wie beim Jet ist es ja keine Segellatte sondern ein Whisker. Ist dann ein anderer Drache...
Das mit den überstehen der Latten stört mich ab und zu bei Starten. Da er ja keine Standoffs hat, sich nur schwer aufrichtet kommt es vor, dass sich die Waageschnur an den Segellatten verfängt wenn er statt sich aufzurichten erst auf dich zu rutscht. Aber da man ihn ja nur an ~20m fliegt ist der weg ja kurz...

Gruß, Maik