Was sagt Peter Lynn eigendlich zu der Tabelle?
Vielleicht sollten wir den mal fragen :-O
Beiträge von Anonymous
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Du willst ja nur billich meine Yaks :L
Erklär mir warum die nix taugen, meinetwegen mit Tabelle oder ohne und ich verkauf sie dir zum Vorzugspreis... obwohl, meine Größen willst du gar nicht, die haste eeeh schon. :-O
- Editiert von C.H. am 12.04.2010, 17:13 - -
Du verstehst das einfach nicht und nur deshalb hast Du soviel Fehlkäufe in deiner Drachentasche :L
Ich verstehe es auch nicht
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Jo, aber in seinem Ausgangspost suggeriert er die Nützlichkeit der Daten sogar beim Schirmkauf. Aber wie er das macht erklärt er nicht.
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:-O ferft ten Purschen zu Podn
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5-8knoten....?
definitiv nicht. -
Dann hat die 3er Hornet bei 40km/h Wind eine Zugkraft von 80,5kg, und die TwisterII verliert den Test mit 79,2kg, die Core bringt es dann auch nur auf 80,2kg, und last but not least die 2,7er Vapor zieht dann "nur" 72,4kg weg als Hochleister.
Ich weiß nicht was ich von der Tabelle halten soll, aber Berechnungen und tatsächliche Werte gehen mit Sicherheit weit auseinander.Ach so, noch was:
Diese Tabelle und die Tabellen der Hersteller finde ich als Richtlatte gefährlich, denn ein Anfänger kann da sicherlich nix mit anfangen, und den linearen Wind gibt es auch nirgends. Eine Böe dabei, und schon ist das ganze berechnete Zeugs hinfällig.
- Editiert von Bone am 12.04.2010, 16:53 - -
Und selbst wenn diese Werte direkt von der NASA wären: Was soll man damit? Ich sehe nirgends auch nur ansatzweise einen praktischen Nutzen.
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Und heute sind die Prognosen auch nicht besser :-/
Ups, muß mich verbessern, die Windvorhersage laut Windfinder sagt 4Bft aus WNW voraus.
Eine deutliche Steigerung zu heute morgen
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ich seh den Sinn immer noch net...sind nur irgendwelche nichtssagenden Zahlen, mit denen man nix anfangen kann

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Also es war nie meine Absicht Jemanden hier für blöd zu verkaufen oder sonste was in
diese Richtung. Das ist dann wohl völlig falsch rüber gekommen. Sorry dafür.
Es war nie meine Absicht Jemanden hier im Forum zu beleidigen oder was auch immer.
Ich will auch um Gottes Willen keinen hier "missonieren".
Drachen fliegen ist Hobby und Leidenschaft und was auch immer noch.
Und jeder soll sein Hobby so gestallten wie er möchte und kann.
Da ich noch ziemlich Neu bin wollte ich eigentlich nur mal nachfragen warum manche so
schreckchlich viele Kites haben. Ich hätte nie gedacht das das so weite Kreise zieht
und jetzt auch noch anfängt etwas auszuarten und so`n bisschen ins unfreundliche
abrutscht. Ich wollte lediglich etwas Erfahrungen sammeln und Meinungen von anderen
mit wesentlich mehr Erfahrung hören und austauschen.
Es gibt ja nun auch sehr viele Antworten hier. Vielleicht sollte ich noch mal genauer lesen.
Oder es liegt eventuell auch daran das man eine Leidenschaft nicht wirklich erklären kann.
Mag auch sein das ich einfach noch nicht so weit bin um das alles zu verstehen.
Ich möchte mich jedenfalls bei allen Entschuldigen die sich von mir angegriffen gefühlt haben.
Das war nie meine Absicht. :sorry:Gruß Olli
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Schon mal an Skyshark gedacht...beim Dirk funzt es doch

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Zitat
Sowas bräuchte man für alle Matten [Daumen hoch]
Und was würdest du damit machen?
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Wie soll ich denn das verstehen?
Nur weil ich eine andere Auffassung habe werde ich als "blöd" abgestempelt?
Vielleicht sollte ich es einfach lassen in diesem Trööt was zu schreiben.
Ich habe sehr wohl alles gelesen was andere hier so schreiben, aber ein für mich
nachvollziehbarer Grund war da nun mal nicht bei, sonst würde ich nicht weiter fragen.
Nur nach diesem "Must-Have" Prinzip alles zu sammeln was schön aussieht oder gut fliegt
kann ich nun mal nicht verstehen.
Wenn Jemand 50 Drachen hat und meint das er ja für jeden Wind den richtigen Drachen hat
kann ich das auch nicht wirklich verstehen. Ich sage ja nix gegen 10 Drachen oder so,
kann ich ja auch nachvollziehen. Habe ich doch deutlich geschrieben, oder???
Aber 50???? Dann ist es ja enorm was man für unterschiedlichen Wind haben kann.
Schön das ich andere verstehen MUSS, aber meine Einstellung nur Ablehnung und Kopfschütteln
findet. Aber lassen wir das einfach.@ Heinz
Viel Spaß dann noch beim aufstocken Deiner Drachensammlung.
Und nicht den Überblick verlieren. Wer weiß was morgen für ein Wind kommt :LGruß Olli
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Was mich mal interessieren würde: was bedeutet die Farbkodierung der Zahlen? Ich nehm mal an, dass die Farbe Weis den optimale Windbereich darstellen soll. Dann hat die Vapor bspw. einen vergleichweise großen Windbereich. Dieser geht aber bei der 2.3er von 44.8 kg bis 96.9 kg. Bei der kleinen Hornet ist aber nur von 42.7 - 47.5 kg weis kodiert...das versteh ich net so richtig.
Fällt die Hornet bei mehr als 46km/h (letzter Messwert) auseinander oder was? :-O
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Mach dir doch bitte mal die Mühe und erkläre mir, was ich mit einer Zugkraft bei einer Kaufentscheidung für einen Kite machen soll. Ich verstehe es nicht und werde es auch nicht ohne Computer verstehen. Weißt du es etwa selbst nicht?
Beschreibe doch mal, wie du beim Kauf deiner letzten Matte diese Tabelle genutzt hast.
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Ich habe dir die Frage gestellt, wie diese Tabelle eine Kaufentscheidung sinnvoll beeinflussen soll. Kannst du oder willst du diese Frage nicht beantworten?
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Wie sollte das eine Kaufentscheidung sinnvollerweise beeinflussen?
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Zitat
Original von Leinad
Es gibt ja jetzt doch ein paar Fälle wo Fahrer die hohe Sprünge machen die Vectoren kaputtbekommen - ich weise da in Zukunft meine Kunden darauf hin!Ja ein Kollege auf der Insel hat's geschafft das die
1. Genau so gebrochen sind wie auf dem Foto von "Icarus"
2. der Metallstift auf der anderen Seite ist auch ab
3. Genau in der Mitte ist auch schon ein fetter Spalt im Metal4x Gebrochen... das kann nur ein schlimmer Produktions Fehler sein. :R:
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Wenn's DA stürmt, dann richtig, das ist wirklich ungemütlich wohl.

