Beiträge von Anonymous

hmm...ich würd net tauschen, nix für ungut :-O

Sieht aus wie ´ne Samu I

Zitat

Original von Ps
Neue 'alte' 6er Yakuza!!

Das war definitiv der letzte Streich!!

:=( :=( :=(

Bis dahin kann man ja noch etwas mutmaßen, Gerüchte verteilen, über die Flugeigenschaften spekulieren, etc.
Das ist doch auch sonst bei kommenden Neuerscheinungen so :-O

Awas! :-O

Los Meggi, Hosen runter! Was weisst du?

Ist eine halbes Jahr nicht mehr als ausreichend Geduld?

Dieser schöne Post hier

Sie ist da, sie ist da, sie ist da!

bringt mich wiedermal auf die Frage:

Was macht eigentlich Ozones neuer Intermediate? Wurden schon Exemplare gesichtet? Wird einfach die alte Yak umgespritzt? Oder die Samurai?

Fragen über Fragen...
- Editiert von C.H. am 21.04.2010, 14:21 -

Zitat

Original von _dragon_
Ich habe leider keinen direkten Vergleich zur Blade IV aber zum Thema Leichtwind kann ich zur Blade V sagen, dass ich am Samstag bei max. 1Bft locker fliegen konnte, ohne den Kite großartig oben halten zu müssen.
Auf einer graden Fläche kann man bei diesen Windverhältnissen natürlich nicht springen, aber sobald man einen Abhang o.ä. hat wird es richtig lustig, denn die Hangime ist auch bei diesem Windhauch riesig!
Sobald es dann 2-3Bft wird, wird man beim Absprung auch noch 2m nach oben gezogen, und kommt wieder wie ein Engelchen runter :-O

Hast du den Wind gemessen? Das mit den max 1 Bft kann ich kaum glauben, da muss ich selbst mit der Vampir Race Pro in 8.1qm aufpassen, dass sie nich vom Himmel fällt. 1Bft sind max 6km/h...den Windhauch merkt man noch nichtmal wirklich.

btw.: die Blade IV fliegt bei 1Bft nicht (in allen Größen)

Hallo,
Ich bin ab anfang der Sommerferien sowieso schon 4 Wochen in Schillig
auf dem Campingplatzt.
Ich denke da wird man sich über den weg laufen

Lopan

die kleinen gummimatten, die man zwischen platte und deck machen kann, bringen nix.
patten waren auch damit gerissen.

Schnibert

mit samstag muss ich mal schauen, sontag wäre aber fast besser.

Ich hatte schonmal gedacht, in einer Drehbank ein paar Längsrillen einzuschneiden.

Heinz,
:worship: ,danke

Zitat

...und das Virusteil passt fast perfekt!

eben, fast perfekt. Und ´n Schutzblech in Carbonoptik, dünn, 10mm Abstand zum Rad, mit dem selben Radius wie der Schlappen...
Ich weiß auch gar nicht, was die Vipergabel für´n Maß hat. Aber Elliot Kotflügel haben alle

ja so sahen meine auch aus.
hab da schon einige geschrottet.

das war aber nicht nur bei den mbs titan skateachsen so, hab da auch schon einige andere basisplatten von ganz unterschiedlichen herstellen kaputt bekommen.

das fing aber erst an als ich ein trampa deck hatte.

ich weiss nicht ob es eventuell damit zusammen hängt. zu mindest kann ich mir vorstellen, das die trampa decks in den tips nicht so verwindungsbsteif sind.

wenn dann noch ein entsprechendes körpergewicht und verhaune laudungen dazu kommen, macht halt das material nicht mehr mit.

ob das jetzt achsen vom MBS, Flexifoil, scrub oder oder oder sind, spielt da keine rolle.

nein, ich möchte garnicht wissen was das teil jetzt wert ist..........

Hmmmm, und passt das auch in eine Libre BFlightgabel mit 230 mm lichter Weite?

nein, dazu gibts Ebenen.
Der Hintergrund mit dem Buggy und dem ersten Kiter ist wahrscheinlich die Hintergrundebene. Danach legt man die anderen Bilder übereinander und stellt die anderen Kiter mittels Maske jeweils frei...schöne Fummelarbeit
Den Hintergrund der "anderen Kiter" wird dann quasi ausgeblendet.

Bullshit ist das hier das die Achsen so schnell meier gehn ist ne echte schweinerei :R:

Und wie ist die Befestigung gelöst bei dem Virusteil?