Beiträge von Anonymous

  • Cooper oder Vampir Race ?

    Der Trend scheint ja in Richtung "Boarden mit Hochleister" zu gehen. :-O :H:
    Mittlerweile habe ich, bis auf eine BroozaII in 3qm, nur noch Hochleister. Mit denen fahre ich Buggy sowie Board.
    Von den ganzen Hochleistern sind die Yaks sowie die Spirits meiner Meinung nach die am besten geeignetsten Kites um im Binnenland damit zu Boarden. Mit meiner 10er Yak komme ich schon ganz gut vorwärts bei wenig Wind. Wenn die nicht mehr zieht macht es IMO wenig Sinn noch was größeres auszupacken. Wird alles seeehr behäbig und macht nicht mehr wirklich Spaß.

  • Cooper oder Vampir Race ?

    Zitat

    Original von Rambo
    10er Yak ;)
    Vamp Race braucht schon an der Küste im Bug ein geübtes Händchen, wäre für mich nichts auf dem Board.
    Cooper kenne ich nicht.


    hmm...wennse einmal läuft isses eigentlich ganz easy, nur das losfahren will bissl geübt sein. ich kann mit meiner 8er Race Pro bei gutem ebenen untergrund schon ab 10km/h Wind gemütlich cruisen (mit sinusen), wieg allerdings auch nur 60kg.


    einmal hab ichs auch bei gemessenen! 8km/h geschafft zu fahren, war aber wirklich absolutes lowend und sehr viel arbeit.

  • Bilderthread: Zeigt her eure Buggys

    Zitat

    Original von C.H.
    ..genau. Irgendwie will ja auch der Finanzminister überzeugt sein. ;)


    Das war gar nicht so schwer :D , wir haben öfter mal was zu transportieren, Grünschnitt aus dem Garten etc.


    !00ter Anmeldung geht, dann wird der Hänger "abgelastet", d.h., wir dürfen nicht mehr so viel zuladen wie bisher.
    Aber erstmal so lassen, wenn man mal 100 fährt ist auch ok, öfter mal in den Spiegel schauen, wg. Pullemannzei.

  • ...beim 1. mal tut es noch weh !

    Hi zusammen,


    Richtig gesehen, das sind zwei Center-Platten aus dem MK-Shop,
    die lagen bei mir noch so rum. :-O


    Und Danke für den Tipp mit der >Bastelstube<, und dem User >Hydraulik<,
    wenn die neue Rig am PC fertig ist, melde ich mich dort wegen Bauteile fräsen. :H:


    Hi Manfred Schwarzflieger: ...bist Du Dir ganz sicher, das ich nach über
    50. Jahren Modellbau-Praxis so etwas mit den Beinen nicht vorher mal ausprobiert hätte ?


    Aber beruhige Dich, die Beine sind sowieso nur Quatsch und hinderlich,
    bin schon beim 1. Mal ohne die Dinger geflogen !
    (Habe ich aber auch oben geschrieben !) :-O

  • Bilderthread: Zeigt her eure Buggys

    Öhm, im obigen Post waren es 140 cm, nochmal nachmessen? :-O


    Neee, ich meine Verlängerungen der Sitzrohre. Dein erster Bug? Fahr mal damit und such dir am Strand jemand, der dir mal 10 und 15 cm Verlängerungen leihen kann. Gibt sicher eine AHA-Erlebnissssss.... ;)

  • Auf der Suche, nach einem richtig guten Helm.

    nicht wirklich :-O


    "Hard Hat" bezeichnet halt an sich einen Schutzhelm, so wie etwas Bauarbeiter ihn tragen. Auch in USA wird klar gesagt, das diese Schutzhelme nicht die Sicherheitsanforderungen von Helmen im üblicher Art entspricht:


    klick

    Zitat

    Hardhats by law are technically NOT helmets and are NOT certified as such. Hard hats do not meet official California Helmet certification (CPSC) for youths under 18 in California.


    Übersetzung:
    Schutzhelme sind gesetzlich technisch nicht Helme und sind als solche nicht zertifiziert. Hard Hats erfüllen nicht die offizielle Zertifizierung "California Helmet" (CPSC) für Jugendliche unter 18 Jahren in Kalifornien.


    Die Bezeichnung ist halt nur ein Resultat der fehlenden Norm, bzw, ein Hinweis darauf.


    Gruß
    Torsten

  • ...beim 1. mal tut es noch weh !

    Hallo,


    jooooh, für´s erste mal schon ganz nett !


    Wär das blöde Zahnrad nicht abgefallen, dann hätte ich schwenken können,
    damit die Leine nicht mit auf´s Foto kommt,
    aber beim nächsten mal passiert so etwas bestimmt nicht mehr. :-O


    Meine Rig ist eigentlich noch nicht ganz Spruchreif,
    aber die >Selbst-Neutralisation< der Kamera, dank der 4 kleinen Kugellagern am unteren Kreuz,
    funktioniert schon mal tadellos. :-O


    Die 4 Landebeine sind gefedert (...je 20 mm Federweg)
    sind noch von meinem QuadroKopter übrig geblieben,
    sind aber völliger Quartsch, zur Zeit fliege ich ohne die Beine.


    Meine Aufhängung gleicht so die Kamera in der X & Y-Achse alle Bewegungen des Drachens aus,
    alle, - nein noch nicht ganz alle Bewegungen, auf dem Reißbrett bzw. PC entsteht schon die 2 neue Rig,
    dann wird auch das Thema erledigt sein. :D


    Suche eigentlich noch jemanden,
    welcher CNC-Fräsen kann, betrifft 1,0 mm GfK & CfK-Plattenmaterial,
    keiner hier im Forum der so eine CNC-Fräse zu Hause stehen hat ?





    Diaaaaaak@ - Ja, das ist der OTTO-Leuchturm aus dem Film,
    aber OTTO war gerade nicht da gewesen. :-O
    - Editiert von Epp-Pilot am 21.07.2010, 15:29 -

  • ...beim 1. mal tut es noch weh !

    Hallo alle zusammen,


    ...war am vergangenen Sonntag,
    das erste mal als KAPer unterwegs gewesen ! :)


    Und promt habe ich das kleine Antriebs-Zahnrad auf dem 360°-Servo verlohren,
    und es viel plötzlich einfach so vom Himmel.


    Ja ja, - besser festkleben und die kleine Schraube danach eindrehen,
    - das weiß ich ab jetzt auch. :-O


    Aber dennoch sind die Fotos doch gar nicht soooooooo schlecht geworden - oder ? :-O








  • Auf der Suche, nach einem richtig guten Helm.

    *seufz*


    Nee, die machen das wirklich. Weil die Realität oft anders ist als Simulation. Zudem kommt es den Herstellern nicht teuer, sie können ihre Produkte so leicht verbessern.


    Helmhersteller, die wo Rabatt auf kaputte Helme + Unfallbericht geben:


    - Giro
    - Uvex (imho nur über Händler)
    - MET


    ...um nur mal ein paar zu nennen. Viele Helme kann man Sommer wie Winter tragen, da div. Belüftungen geregelt werden können.


    Und der Preis ist in der Tat kein Faktor. Der Helm muss passen, nichts anderes zählt. Oft ist dabei die Marke entscheidend, z.B., ich hab einfach nen UVEX-Kopf. Da kann ich fast jeden Helm nutzen. Passt immer.


    Gruß
    Torsten