Beiträge von Anonymous

  • "Becot-Klammer"

    Hi Gerhard.


    ...dann richte Bitte Christian mal einen schönen Gruß von mir aus,
    und sag ihm das ich seine KAP-Seiten im Internet wirklich sehr genossen habe. :)


    Und wer weiß, - vielleicht schaut sich Christian auch mal hier meinen Nachbau
    seiner >Becot-Klammern< an, das wird ihn sicherlich sehr freuen. :D


    Bin gerade dabei meine Funke und meine Rig für Morgen zu laden,
    da ist bei uns das >16. Norddeicher Fischkutter-Korso< hier angesagt,
    und da werde ich seine Klammern gleich mal hoch oben über der Nordsee testen ! :-O
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  • "Becot-Klammer"

    Hi Gerhard,


    ...gut, - wenn jemand will, dann eben aus ALU,
    aber die KapClips in Deinem Link,
    sind bestimmt schwieriger in die Drachen-Leine einzuhängen als
    diese >Becot-Klammern.<


    Ich habe das ausprobiert, geht wirklich sehr einfach rein und rauß,
    ich werde es auf jeden Fall bei nächster Gelegenheit testen,
    und ich vertraue dem CfK meine 140 g Kamera ohne Magenschmerzen dabei an. :-O


    FRAGE: ...Du kennst Christian Becot persönlich ?
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  • "Becot-Klammer"

    Ich weiß ja nicht, wer dieses kleine Detail auf den Seiten von Christian Becot bemerkt hat,
    nennen wir es einfach mal >Die Becot-Klammer<.


    Habe mal schnell einen Bauplan 1:1 davon gezeichnet,
    welcher unten kostenlos runtergeladen werden kann. :-O

    1.) Man nehme, - zwei CfK oder GfK 1,0 mm Platten im Fomat 50 x 45 mm und klebe diese mit UHU-por oder Doppelseitigem-Klebeband fest übereinander. (Abb. 1.)


    2.) Den genauen Durchmesser der Drachen-Schnur messen, und mit einem Bohrer welcher ca. 0,5 mm kleiner ist,
    werden alle 3 Löcher gebohrt. (Abb. 2.)


    3.) Die oberen beiden Löcher dann anschließend zum Langloch nach außen hin aufgefeilt. (Abb. 3.)


    4.) Mit der Laubsäge die Kontur ringsum aussägen, oder wer hat ausfräsen. (Abb. 4.)


    5.) Den Einlaß der Schnur jeweils etwas größer nach unten hin nachfeilen, und alles schön und glatt verrunden.


    6.) Diese gesamte Klammer gut mit Wasser abwaschen, damit die Drachenschnur später nicht schwarz wird.


    7.) Dann trennt man mit einem Messer beide Hälften, und erhält so zwei Baugleiche >Becot-Klammern<.


    8.) Nun mit sehr feinem Schleifpapier alle Kanten verrunden, so das keine scharfen Kanten mehr vorhanden sind.


    9.) Die beiden Ringe für die Picavet-Aufhängung noch eindrehen - fertig ! :-O


    Dann sieht das ganze ungefähr hinterher so aus...



    Und so wird die Picavet-Aufhängung mit der Rig darunter dann eingehängt...



    Einmal die Drachen-Schnur vorne rüber...



    Und einmal dahinter herführen...



    Anmerkung:


    Diese beiden >Becot-Klammern< einhängen geht auf jeden Fall 3 x schneller als zwei Karabinerhaken in die Drachen-Schnur einzudrehen.


    Außerdem halten diese >Becot-Klammern< absolut Bombenfest, bei meinem Versuchsaufbau,
    war ein verschieben NICHT möglich gewesen!


    Der Trick dabei ist ja, das die beiden oberen Langlöcher kleiner als die Drachen-Schnur zulaufen,
    dadurch zieht sich die Schnur in diesen Löcher von ganz alleine fest !


    Super Idee Herr Becot, ich bedanke mich schon jetzt dafür,
    und werde diese >Becot-Klammern< demnächst auch in der Praxis auf der Wiese testen ! :H:


    BAUPLAN:


    http://www.simpleupload.net/do…21423/Rig-Hacken.pdf.htmlBauplan


    (Der Download dauer ca. 30 Sekunden, dann mußt Du unten den Code noch eingeben !)
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    - Editiert von Epp-Pilot am 30.07.2010, 17:57 -

  • "Becot-Klammer"

    Nee, - französisch kann ich leider auch nicht,
    aber GUT ist der Mann drotzdem ! :D


    Naaaaa, - hat einer von Euch auch schon eine Lösung dafür gefunden,
    wie man die senkrechten Schwingungen weg bekommt ?


    Ist auf jedenfall ganz einfach, - wenn man weiß wie geht ! :-O


    Aber ich bin mal gespannt darauf,
    ob jemand hier im Forum von alleine dahinter kommt ? ;)


    Kleiner Tipp von mir:


    ...ist im Original ca. 60 cm groß und hat die Farbe weiß !
    .

  • Gabel am EVO austauschen, da immer meine Leinen hängen bleiben

    Ihr meint also, daß ich eher was an meinem Kitehandling ändern sollte? Das Hängenbleiben ist nich andauernd sondern wenn ich Loops tief am Boden ziehe.
    Hier sind oft mal "Windlöcher", in denen plötzlich gar kein Wind ist und ich den Kite in einer Halse nach unten hin durchloopen muß damit er nicht zusammenfällt. Dann kommt es schonmal vor, daß die Bremmsleinen an den Gabelbrücken hängen bleiben. Darum dachte ich mit ´ner Gabel wie beim Dragster z.B. sind bis auf die Schraube keine Überstände und alles rutscht drüber.


    Zitat

    Ich habe auch ne eckige Gabel und ist mir noch nie passiert. Aber zum Aufbauen hänge ich gern mal die Schüre drüber


    Du hast aber keine Viper-Gabel mit Alu-Brücken um die Gabelrohre zu klemmen, die haben nämlich an den Seiten Überstände. ;) .