Interessantes Thema, habe am Di in SPO bei mittl. 6Bft, hackiger ablandiger Wind, nagelneue 190/90er Combat Speed 16m mit `ner 2.6er Cooper gekillt. Kein komisches Fahrmanöver, einfach nur geradeaus gefahren und Patsch war eine Hauptleine an dem vernähten Auge innerhalb der Ummantelung gerissen, die Bremsleine an der Seite dann natürlich auch fast zeitgleich. Und das mitten auf dem Platz :-/
Nach mühseligen Enttüddeln der Waage habe ich dann 190/90er Voltage 14m angebracht und es hat alles gehalten, auch als der Wind dann am Mi-morgen nochmal zeitweise etwas auffrischte.
Ich habe den Vorfall an Ockert gemailt und bin mal gespannt auf die Antwort.
Beiträge von Anonymous
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Moinsen,
heute aus SPO zurück kann ich was zur 2.6er Cooper bei 25Kn+ im Buggy sagen. Der Wind kam ablandig, völlig hackig, an den bekannten Stellen gab´s dann nochmal richtig Düse. Die Cooper lief mit Gefühl auf der Bremse für die Bedingungen erstaunlich ruhig, kein einklappen der Tips, nur hin und wieder ein komplettes Einklappen in extrem böigen Situationen, durch ein kurzes anbremsen des Kites und leichtes mit dem Buggy auf ihn zusteuern (der Kite fällt im eingeklappten Zustand schnell nach hinten in den Rücken) ohne Probleme wieder zu beheben.
Die Cooper geht bei Böen nochmal ein ganzes Stück nach vorne, das geht sehr schnell und ich mußte sie dann mit der Bremse etwas zurückholen.
Der Seitenzug war, ich denke auch wg. der Größe, sehr klein, der Buggy ist kaum seitlich ausgebrochen.
Ich muß dazu sagen, daß ich das erste Mal bei solchen Bedingungen Hochleister im Buggy gefahren bin. Erst als der Wind zeitweise noch etwas zulegte wurden mir die Bedingungen zu stressig und auch nicht mehr gut fahrbar, was aber ohne weiteres an meinen Fahrkünsten liegen kann, da fehlt mir dann doch die Routine. Als Krönung wurde dann meine nagelneue 16m Combat Speed an den Anknüpfpunkten gesprengt, nach mühseligen Enttüddeln der Waage mit 14m Voltage weitergemacht, auch mit diesen kürzeren Leinen lief die Cooper für meine Empfindung super.
Bei der 3.3er, die ich kurz an der Leine hatte (auch 14m Voltage), konnte ich das typische Einklappen des linken Tips beobachten, da muß mir mal ein Experte verraten wo ich Knoten an der Waage setzen muß.
Die Coper hat meines Erachtens eine gute Figur gemacht (wobei mir aber Vergleiche mit anderen Hochleistern in der Größe und den Bedingungen fehlen), ich war ganz zufrieden, wie die Waage sowas auf Dauer aushält wird man sehen.Es geht ja immer noch das Gerücht um, daß sie sich dehnt und setzt....
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Hallo Mark,
... eine beeindruckende Form, fast inwirklich das erste Foto!
Wie sehr greift hier der Kant´sche Imperativ "Schönheit ist Form der Zweckmäßigkeit!" ... eben mal kein hübscher Drachen, ... wohltuend!Gruß aus Berlin Tempelhof
Menase -
Zitat
die Spuelmaschine
2- oder 4-Leiner, was wird's? :-O
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Ich habe mal die zuständige Naturschutzbehörde kontaktiert, um nach einer entsprechenden Verordnung i.S.d. § 41 Abs.1 des NNatG (Niedersächsischen Naturschutzgesetzes) zu fragen.
Das NNatG kennt nämlich nur in den §§ 9 - 12 NNatG Regelungen für behördlich zu genehmigende Maßnahmen. Drachensteigen lassen und ATBen im privaten Rahmen sind davon nicht betroffen. Wollen wir mal hoffen, dass die die Gesetze sinnvoll angepasst haben, denn Schatten werfen Wolken auch. ... Vielleicht spritze ich mein ATB auch neu und schreibe Rollstuhl drauf.
:L -
Zitat
Original von Jens
Ich könnte meine 19er Speed 3 für ca. 10 Wochen gegen gutes Endgelt verleihenGeil, gib her, meine zwei Freunde und ich brauchen je eine 6,3er!
:-O -
Kennt denn keiner das Camp Reinsehlen?
Kann ich mir kaum vorstellen.
Lüneburger, Soltauer ran an die Tasten
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Fahrradmantel auf die Fußrasten!
:H: -
ZitatAlles anzeigen
Original von Ellinas
welche Farbkombi ist es denn geworden? Viel Spass damit auf jeden Fall.Gruß
Ralf
Die Farbkombi ist grau-weiß-rot. -
:-O Ich jetzt auch :-O
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Hi Malte,
wünsche Dir bei Deiner Kontaktaufnahme viel Erfolg. Ich kann Deine Befürchtungen leider nicht entkräften. Die Seite sieht aber sonst ganz OK aus.
DU solltest DENen vielleicht noch mal schreiben. -
Hallo,
... das kreide ich mir im nachhinein schon an, ich hätte etwas "blättern" sollen. Danke Heiko für die vielen Hinweise bezüglich dieses Themas.
Allerdings bekomme ich bei diesem Thema eine kaum zu unterdrückende puckernde Halsschlagader und die hiesige Industrie ist übrigens keinen Deut besser als gewisse "chinesische" Praktiken vermuten lassen. Es wird abgekupfert was das Zeug hält (der Gebrauchsmusterschutz wurde zu Gunsten des ehemals schwachen Geschmacksmusters ... geschwächt und ermöglicht somit einiges), ich bot, als Beispiel, der Windelindustrie "Pampers" an, die einen Lakmusstreifen aufwiesen, der anzeigte wann die Windel "voll" ist, das wurde dankend abgelehnt um nach Ablauf der Gebrauchsmusterlaufzeit ein Millionengeschäft zu starten, Klasse Verhalten ... wie ich meine und ähnliche Storys könnte ich hierzu am laufenden Band zum Besten geben! Diebstahl in rieselfähiger kristalliner Form sozusagen.Scheinbar "pennt" Rasmus hier zur Zeit.
Georg, der Rev. ist eine tolle Sache selbst bei einem schlummernden Rasmus läßt er sich noch problemlos fliegen, außerdem kann ich die Augenweide in Form einer ziemlich großen Organza-Fahne als Windanzeiger, sie wurde gestern fertig, nur empfehlen.
Blau der "Schuss" ! Rot die "Kette" scheint die Sonne drauf rutscht noch jedem der liebe G/tt in Plüschhosen über die Liddeckel.
Nachts "angeschossen" mit einer Laserdiode .... kaum zu beschreiben.Gruß aus Berlin Tempelhof
Menase -
Hallo Thomas,
... wie das Leben so geht, soll hier nicht weiter erörtert werden, ... vielleicht allerdings doch soviel. Bei der Vielzahl der "Neueinsteiger" die hier allein in den letzten Wochen zu verzeichnen waren/sind, ist das Thema "Plagiate" doch ein recht spannendes, um nicht zu sagen sehr Aktuelles. Die Medien sind an diesem vielschichtigen Thema täglich dran und Meinungen "kippen", auch das eine Summe von gemachten Erfahrungen, ebenfalls möglicherweise täglich! Deshalb wird mit "ABWÜRGEN", sorry ! ... so kam das schon rüber, wenig erreicht. Ferner in welchem Thread sollten denn Fragen ... wenn nicht in diesem, zu diesen Thema gestellt werden?
Zollfreie Zigaretten haben mehr mit "Drachen-Nachbauten" zu tun, als vielen lieb ist.Gruß aus Berlin Tempelhof
Menase -
Zitat
weil es eine Flasche ist mit extra Gewicht fúr bessere Haftung
:=( :H:
Wie hast du die Flasche befestigt und was ist drin? Die Original Libre Gewichte kosten ja ein Vermögen...
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Mein Nachwuchskiter fährt aber auch mit der 8er bei 2 Bft, ich weiß auch manchmal nicht wie der das macht. Der will seinem Alten zeigen das er mehr drauf hat :=(
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Hubraum statt Drehzahl heißt das Motto. Wenn du 14qm bei 2 bft und 10 bis mittlere 3 fliegst, kommt DANACH dann die 8er...

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@digideep
Jetzt mal ganz langsam, wenn ich das hier lese mache ich mir echt Sorgen.
Das Beste ist Du suchst Dir mal ein paar erfahrene Kiter die Dir das 1x1 des kitens erstmal zeigen, mit einem Video ist es echt nicht getan. Lerne erstmal Deine Magma fliegen und dann kannst Du dich immer noch steigern, nur ein Rat von mir.ZitatZitat:
Original von Leuchtturmwächter
Ist schon cool wenn Geld keine Rolle spielt. Na dann Manta3 in 12 oder 15qm die dreht schnell und Power ohne Ende.OK,.. die kommt mal auf die Studier- und Ausprobierliste.
..und was hälst Du von den Flysurfern dazu im Vergleich?
Das war etwas ironisch von mir gemeint :sorry: , schlag Dir eine Manta erstmal aus den Kopf, mit einer Manta ist nicht zu spaßen die kann bei falscher Behandlung echt brutal werden.- Editiert von Leuchtturmwächter am 09.09.2010, 00:14 -
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http://www.kite-n-art.de/tipps…/windige-tipps/knoten.php
"Schlaufe mit doppeltem Schlag" ist was du suchst. Aber auch den Rest der Knoten ruhig mal durchlesen :H:
Gruß
Torsten -
Ist immer schwer zu sagen, aber so 8 bis 9 Knoten sollten schon anliegen ohne das ich mit allen Tricks arbeiten muß.
