Beiträge von Anonymous

  • Ijmuiden / NL

    Die Dünen dort sind teilweise recht hoch, der Wind ist dann völlig für´n A...
    Im Moment ist das Wetter nicht so toll, Ostwind für die nächsten Tage bedeutet überall verwirbelten Wind.

  • Wann ist man Newbie, Anfänger oder jmd. der Kiten kann?


    Ich habe mal Hossi angeschrieben und um eine Begründung für die Lizenz in SPO gebeten. Er hat mir erlaubt das hier zu veröffentlichen:


    Lizenzpflicht (bei den Strandseglernklassen auch Strandsegellscheinpflicht genannt) besteht in St.Peter-Ording
    seit ca. 40 Jahren, und jeder Strandsegler muß den Nachweis haben um dort zu segeln.
    Da wir auch Strandsegler (Klasse8) sind, unterliegen wir den selben Regularien um das Strandsegelgelände
    nutzen zu dürfen. Ansonsten wäre es für unsere Sportart im Nationalpark nie geöffnet worden.
    Das ist alles, und mehr gibt es dazu einfach nicht zu sagen.
    Besonders der letzte Satz: :H:

  • Sie ist da, sie ist da, sie ist da!

    Kites in der Größe aus der Hand zu fahren wird problematisch. Der Druck auf den Handles wird einfach zu stark, Du kannst die Bremsen nicht mehr sinnvoll nutzen. Da ist dann langsam ein Trapez gefragt. Ist aber erst ratsam wenn Du den Kite sicher aus der Hand im Stand im Griff hast, sonst kann es auch sehr unangenehm werden. Du hast mit der Core in der Größe einen schon recht leistungsfähigen Kite, der in seiner Klasse ganz oben steht. Da solltest Du mit Verstand an die Sache herangehen und bei Unsicherheiten wg. der Windstärke das Teil erstmal im Sack lassen und kleineres auspacken. Soll nur ein Tip sein.

  • Wann ist man Newbie, Anfänger oder jmd. der Kiten kann?

    Was ist eigentlich, wenn ich ´nen Fußball nicht richtig treffe und der jemanden an den Kopf fliegt und die Brille ist kaputt, kann ich den Ballhersteller in Haftung nehmen?
    Wenn ich beim Joggen umknicke, kann der Schuhhersteller von der Krankenkasse in Regress genommen werden?


    Es müßte sich doch jeder im klaren sein was er sich mit dem Kite antuen kann. Falls nicht

    Zitat

    ...gesunden Menschenverstand...


    angewendet werden kann, sind diese Personen in dieser leidigen Diskussion sowieso nicht ansprechbar.


    Zum anderen sind hier keine Juristen anwesend, die klare rechtl. Hinweise geben können, mit Wikipedia bewegt man sich auf dünnem Eis, und alles was sonst in die juristische Richtung geht ist für uns Laien Geschwaller.

  • Ozone Turbo-Bar

    Hübsches Video, auch mit Turbobar:


    http://www.vimeo.com/15019054


    Z.B. bei 2:37, 02:56, 03:06 poppt das ja ganz ordentlich, vor allem für einen Buggyintermediate, über den man in Australien schreibt, er habe wenig Lift...


    Naja, wie dem auch sei, in ein paar Einstellungen erkennt man, dass da Depowerbars im Spiel sind :D , meine Frage ist: Kann man einen Buggykite in der Turbobar so einhängen, dass man die Bar komplett runterzieht und sich damit nach oben poppt, sprich den Kite voll anpowert, ohne ihn anzubremsen? :(


    Bei 02:14 etc. sieht es ja eher aus, als sei die Turbobar "stillgelegt", da Bar ganz unten, aber der Kite nicht angebremst... Sind die einfach hoffnungslos überpowert unterwegs?

  • beachtenswert für Mattenanfänger: eine neue Info

    Zitat

    Diese konnte ich aber ausräumen in dem ich mich mit anderen Kitern getroffen hab und die Kites der anderen zu testen. Dort hab ich dann rausgefunden welcher Kite mir am besten liegt.


    Genau da liegt doch auch das Problem mancher. Anstatt das zu tun, wird über Haftung, Versicherung, Einstufungen der Kites, gesetzl. Regelungen lamentiert und das Wesentliche einfach vernachlässigt.

  • Kite-Halte-Gurt

    Zitat

    Original von Tiggr


    Drachen schmiert ab, und verfängt sich in fahrendem Auto...


    Tschüss
    Tiggr (aka Marcus)


    Hi Macus,


    ...so hoffe ich doch, das auch Du zu den umsichtigen KAPern unter uns zählst,
    aber Dein Extrem-Szenario >Drachen schmiert ab, und verfängt sich in fahrendem Auto<
    dafür gibt es schon ein käufliches KAPer-Zubehör...


    für den Notfall


    Dann wären wir beim Wortspiel auch im wahrsten Sinne des Wortes wirkliche KAPer
    (...DIE das Seil kappen nennt man deswegen auch KAPer!),:-O
    aber ich glaube kaum, das sich jemand so leicht von seinem geliebten Drachen,
    und seiner funktionierenden Rig so einfach trennt.


    Aber vielleicht sollten wir uns überlegen, alle einen Schußwaffe bei uns zu tragen,
    denn was Flattersaus da bei seiner KAP-Exkursion erlebt hat,
    stimmt mich schon sehr nachdenklich. :(


    Sehe schon die Schlagzeile in der BILD-Zeitung vor mir...


    KAPer wird von Supermarkt-Verkäufer in Kalifornien erschossen ! :-O
    -


    - Editiert von Epp-Pilot am 18.09.2010, 06:11 -

  • Wann ist man Newbie, Anfänger oder jmd. der Kiten kann?

    Ja, es ist nicht einfach "rechts-vor-links", mit den Surfern kenn ich mich nicht aus.


    Aber Eis ist ja nicht Land, sondern hartes Wasser... ;)


    PS: Ein Engländer, der auf dem Kontinent links fährt, bekommt auch Ärger, obwahl das zu Hause keinen stört. So kann auch ein Wassersportler nicht an Land auf seinen Regeln bestehen. Das "rechts-vor links" im Buggy ist ja wohl aus dem Straßenverkehr hergeleitet und findet, wie Ski fahren an Land statt. Wassersport hat andere Regeln und da die Eissegler von den Seglern her kommen zählen sie im weitesten Sinn zu den Wassersportarten.


    Gibt's keine internationale Organisation für Snowkiten, mit Regelwerk und so? :-o
    - Editiert von C.H. am 18.09.2010, 01:06 -