Beiträge von Anonymous

  • Depowerwollmilchsau gesucht oder doch noch ein Vierleiner?

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    ....meine 19er Speed 3 hat ungefähr das gleiche Lowend wie ne 12er Yakuza.


    hm, naja, bei 19qm von Wunder zu sprechen wenn sie bei wenig Wind fliegt, vor allen Dingen:

    Zitat

    Budget ist leider als Student nicht groß genug für "zwei Ausrüstungen".


    da liegt ´ne Speed schonmal schnell außerhalb.




    ich bin jetzt mal nicht so der DP-Fan und Fachmann sowieso nicht, aber was spricht eigentlich gegen Tubes? Warum wird immer zu Closed-Cell geraten?
    Ich finde moderne Tubes gehen mittlerweile auch schon recht früh.

  • ATB und Gewicht -Brauche Infos

    Zitat

    Original von meggi
    hei, kannst du bei dir in der Nähe was ausprobieren? Ich hab gerade mein drittes Board, heißt Flame ... und ist unschlagbar gut.
    Den Umweg über die anderen hätte ich mir durch Testen sparen können. Leider geht das bei uns nicht immer.


    würdest du jemanden mit 150kg auf dein board lassen? O_O (nichts für ungut Seelenklemptner, soll nicht gegen dich gehen)
    bei gfk würd ich mir ja keine sorgen machen, aber bei nem holzdeck?...
    - Editiert von Jagg am 19.09.2010, 22:55 -

  • Cooper / Cooper VR - Sammelthread

    Zitat

    Original von Leuchtturmwächter
    In schwarz gefällt mir die Cooper echt gut, in orange war das nicht so mein Fall :H:


    mir gehts genau anders rum...ich find die orange von der optik her super und die neuen sind irgendwie bähh :-/
    der streifen an den tips geht irgendwie garnet

  • Welche Handles verwendet ihr?

    @ Jan
    Es ist auch so, dass man mit größerem Handle mehr Wirkung erzielt. Ist an sich auch klar, wenn ich den großen Hebel "umlege" ziehe ich damit viel mehr Bremse und hab so heftigere Reaktionen.


    Da die Ozone-Handles nicht die Welt kosten (imho um 23€/Paar) sind die eine gute und effektive Tuning-Maßnahme. Ruhig auch 2 Längen kaufen!


    Gruß
    Torsten

  • Ozone Turbo-Bar

    So, es fällt mir echt schwer es zu zugeben aber die Leash war echt flasch herum, ihr hattet recht :logo:
    Ich habe mir nochmal die Manuale von Ozone angesehen und die haben den Floater auch am Trapez.
    Also ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil :D

  • Ozone Turbo-Bar

    @Waldschr... Nicht wegen der Safety, sondern weil die Armlänge gar nicht reichen KANN, um den Auslöser vorne am Bremsbändel noch zu erreichen!



    Olja Wow! Da hat einer einen Adjuster reingefummelt! Aber dabei extrem viel Bewegungsspielraum für die Bar eingebüßt! Daher würde ich den Adjuster oberhalb der primären Safety einsetzen.

  • Ozone Turbo-Bar

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    wenn er sich im runterfallen dumm falltet oder aufgeht und ne dickere böe kommt die reinknallen könnte


    Ja dann müsstest Du immer mit einer Hand an der Safty fliegen, falls da mal eine Böe kommen könnte.
    Grundsätzlich muß man aber auch zwischen FS 5. Leine und Ozone Frontlinesafty unterscheiden, sind halt unterschiedliche Systeme.



    Einer der Nachteile der Safty am Trapez ist das sich die Safty unter meinem Körper befindet wenn ich im Dreck liege. Ich muss dann meine Hände unter den Körper bringen um das Teil auszulösen. Bei der Leash wie ich die anlege, gerade beim unhoocked (dann ist die Leash unten am Loop und nicht an der Bremse), ist das ich die Safty sehen kann um auszulösen dabei bleiben die Arme und Hände vorm Körper und ich muß nicht blind unter mir rumfummeln.

  • Ozone Turbo-Bar

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    Original von Phizz
    ....die könntest du garnicht auslösen wenn die unter spannung (gedehnt) ist.
    es sei denn du heißt dhalsim ^^


    Hast Du schonmal eine Safty von Ozone ausgelöst? Gerade wenn die unter Last steht läßt die sich sehr gut auslösen, dann macht das doch erst Sinn. Warum soll man denn bei einem drucklosen Kite die Safty auslösen? :(