Beiträge von Anonymous

  • Der Flysurfer-Thread

    So, Bild nun da:
    (Vielen Dank, an Tom H)



    Littletitus: Würde ich gelten lassen, wenn das Ziehen an Gelb die gleichen Probleme verursacht, oder?
    Das Ziehen an Gelb hat aber bis jetzt IMMER auf Anhieb funktioniert.
    Wenn ich bei offenem Trimmer die blaue Schlaufe ziehe, ziehe ich quasi nur das Band durch, der Trimmer bleibt aber verkürzt. Ich dachte ich hätte das in verschiedenen Zug-Phasen durchprobiert, aber was sein kann:
    Der Schirm ist bei meinen bisherigen Flügen mit 6-8 bft nicht normal gepowert !
    Trotzdem mein Einwand, ob das so normal ist, dass das Schließen des Trimmers mehr Zugkraft erfordert
    als das Öffnen ?
    Gehen wir davon aus, der Schirm hat genug Dampf, läßt sich blaue Schlaufe bei jedem FS schwerer zuziehen?
    Wenn nicht, ist der Trimmer bei mir verschlissen, defekt o.ä.?


    Ich erinnere mich an die Einführung von maxsuperkiter, der meinen Schirm geflogen ist:
    er hatte die gleichen Probleme und sagte, bei seiner Speed I funktioniert das besser !
    Hallo Max :worship: !


    Besten Dank,


    kai

  • Der Flysurfer-Thread

    Hi Ihr FS-Piloten,


    habe eine gebrauchte Pulse1 10qm und wollte mal fragen, ob das mit dem Trimmer ok ist, wenn
    ich ihn bei geschlossener Stellung noch weiter zuziehen kann*** ???
    Der Trimmer sieht dann genauso aus, wie im offenen Zustand, nur das nicht die gelbe, sondern die blaue Schlaufe am langen Band hängt.
    Die blaue Trimmer-Schlaufe rastet dann aber nicht in der Stellung ein, sondern sie flutscht wieder zurück.
    Ein weiteres Aufstellen des Kite ist schon zu beobachten, aber ist das so gewollt ?
    Ein weiteres Problem - eigentlich mein Hauptproblem - mit dem Trimmer:
    Wenn er geöffnet ist und ich an der blauen Schlaufe ziehe, brauche ich immer zwei Hände, um den Trimmer
    per Gegenzug zu straffen, also zu schließen. Das ist denke ich nicht normal, da man ja im Flug die Kontrolle
    verliert.
    Fällt das unter Verschleiß ?
    Was kostet ein neuer Trimmer ?
    Besten Dank für Eure Einschätzungen,


    Grüße


    kai


    *** Habe leider "keine Zugriffsrechte auf die Bilder-Galerie"...kann das Bild dazu leider nicht hochladen, oder doch?>bitte PN

  • Der Matte die Ohren anlegen

    der Trend geht eindeutig zur Zweitmatte. Eindeutig.


    Stell ich mir komisch vor, bringen die runter geknüpften Teile die Matte nicht aus der Stabilität? die Füllen sich ja dennoch mit Luft und haben auch flugtechnischen/Luftströmung-technischen Einfluss...


    Gruß
    Torsten

  • Boarderanfänger - Handle- oder Depowerkite?

    Zitat

    Original von KLB-Kiter
    Nimm nen Depower :H: :H:


    Nimm nen Handlekite :H: :H:


    Es kommt darauf an was du machen willst. Willst du nur hin- und herfahren sind Handlekites sicherlich nicht die schlechteste Wahl.
    Zieht es dich mehr in die Lüfte mit kontrollierter Airtime solltest du schonmal in Richtung DP schauen. Der sichere Umgang mit dem Kite, egal ob DP oder Handle, ist u.a. mit die Voraussetzung für einen schnellen Erfolg auf dem Board. Die Entscheidung mußt du für dich selbst herausfinden, ich für meinen Teil boarde am liebsten mit meinen Buggykites, das ist aber Geschmacksache.
    - Editiert von Bone am 05.10.2010, 08:11 -

  • beachtenswert für Mattenanfänger: eine neue Info

    Und weiter gehts mit den FAQ´s


    Version 1.0: Urfassung
    Version 1.1: Verbesserungen hinsichtlich Satzbau und Interpunktion. Keine wirklich neuen Inhalte. Links vervollständigt.
    Version 1.11: Kitegröße in Verbindung mit Körpergewicht erweitert.
    Version 1.12: Kleine Verbesserung hinsichtlich Rechtschreibung, Satzbau und Formatierung.
    Version 1.2: Hersteller- bzw. Produktlinks für die Einsteigerschirme eingepflegt.
    Version 1.21: Trennlinien eingefügt
    Version 1.22: Thema Buggfahren erweitert und bei „Welcher Kite…“ die Suchfunktion hinzugefügt.
    Version 1.23: „Was ist die GPA“ hinzugefügt
    Version 1.24: Buggyfahrgebiete hinzugefügt
    Version 1.25: ATB-Fahrgebiete hinzugefügt
    Version 1.26: „Welcher ist der richtige Buggy für mich?“ hinzugefügt
    Version 1.27: „Zweileiner oder Vierleiner“ etwas umgebaut und Leinenlängen hinzugefügt.
    Version 1.28: Auf Vorschlag hin Ozone Imp III Quattro hinzugefügt
    Version 1.29: „Welche Leinen sind empfehlenswert“ und „Was bewirken unterschiedliche Leinenlängen“ hinzugefügt.
    Version 1.30: Mehrere Fehler behoben
    Version 1.31: „Welche Kitegröße ist die Richtige für mich?“ überarbeitet.
    Version 1.32: „Welche Matte zum Jumpen“ hinzugefügt
    Version 1.33: „Wie stelle ich die Bremsleinen richtig ein?“ hinzugefügt
    Version 1.34: Flexifoil Scout und Zebra Buggy hinzugefügt
    Version 1.35: Direct Link bei „Was bewirken unterschiedliche Leinenlängen“ hinzugefügt
    Version 1.36: „Wie verstaue ich Matte und Leinen?“ hinzugefügt
    Version 1.37: „Unterschiede Handle-/Depowerkites“ überarbeitet bzw. erweitert
    Version 1.38: „Snowkiten“ hinzugefügt
    Version 1.39: „Icekiten“ hinzugefügt
    Version 1.40: Vorfahrtsregeln bei „Buggyfahren“ hinzugefügt
    Version 1.41: „Unterschied Handle-/Depowerkites“ komplett überarbeitet in Anlehnung an das KLB-Workbook
    Version 1.42: leichte Überarbeitung beinahe aller Punkte
    Version 1.43: Peter Lynn Pepper II bei Auslaufmodelle und Blavand/Vejers Strand bei Buggyfahrgebiete hinzugefügt
    Version 1.44: Hinweis zur Kufenkunde/Kaufberatung von Uwe Michelchen im Icekiting eingefügt / Hinweise zu Ski und Snowboards bei Snowkiting hinzugefügt