Beiträge von Anonymous

    Tach!
    Hab mal ne frage zur Waageneinstellung. Schreibt ja jeder was anderes." 2.knoten vom drachen oder piloten aus gesehen;3.kn. bei der windstärke 5 oder doch der 2.. Steiler oder flacher! Irgendwie versteh ich´s auch nicht.(von oben oder unten)????
    gibt es irgendwo ne Skizze mit einer vernünftigen beschreibung wann man auf welchen Knoten stellt?
    Schöne Grüße
    Dietmar

    Genau, einfach total überpowert. Das ist nicht springen mit Technik. Genau das Gegenteil von dem, was du brauchst. Auch wenn du nicht drauf hörst: Lass das mit der 7.7er auf jeden Fall. Auch mit der 5.6er wirst du dich böse zurichten können.

    Zitat

    wenn der Adjuster für den Start zu ist könnte man auch von "angebremst starten" sprechen.



    :kirre: Nee, voll anpowern meine ich! :kirre:
    :kirre: Bremsen ist doch was für Kinder!! :kirre:
    :kirre: Echte Männer starten in der Powerzone und loopen sofort :kirre:


    ...und mit ein bisschen Glück ist der Kite dann oben wenn das Bewusstsein wieder einsetzt.



    Gruß
    Torsten

    Zitat

    Original von meggi


    Naja, wenn der Adjuster für den Start zu ist könnte man auch von "angebremst starten" sprechen. Denke, das ist es was er meint.


    glaub ich net ganz. außerdem ist es ja nicht das erste mal, dass er so nen mist schreibt. aber dieses mal konnte ichs mir nicht verkneifen... es ist einfach nicht lustig, wenn sich jemand aufgrund solcher "infos" die knochen bricht.


    btw.: auch handle-kites würde ich nieeee im leben in der powerzone hochziehen, wenn sie richtig gut angeströmt sind. vermutlich fliegt er seine kites ständig unterpowert oder was auch immer...

    Zitat

    Original von tux_linux
    Kannst ihn auch angebremst hochziehen - oder du stellst dich vorab auf Raumverlust ein und nimmst ihn hin.
    Letzteres mache ich auch oft, mit etwas Übung geht das auch mit wenigen Metern aus.


    Gruß
    Torsten



    genau....du powerst ihn vorher an und ziehst ihn dann in der powerzone hoch :=( :=( :O


    echt mal, wenn man keine ahnung hat...

    Kannst ihn auch angebremst hochziehen - oder du stellst dich vorab auf Raumverlust ein und nimmst ihn hin.
    Letzteres mache ich auch oft, mit etwas Übung geht das auch mit wenigen Metern aus.


    Gruß
    Torsten

    Zitat

    Original von Freiherr
    Nochma ich, Jetzt mal NOCHMAL ernstlich, willst Du uns verarschen?
    Du hast ne ne menge gefunden, aber die richtige schreibweise zu den stäben NICHT, du hast SELBST, ne seite gefunden, die dir auch auch noch die richtigen längen bringt, kommst aber mit der SuFu hier Nicht zurecht und regaierst eigentlich NICHT auf ansagen und willst dann wissen, ob Exel Cruise vollstäbe oder rohre sind?????


    *kopfschüttelnd raus*


    Mike


    Regt dich das so dermaßen auf? Gib hier doch mal "Ersatzstäbe für wilde Hilde"ein! Wegen der Vollstäbe oder Rohre frag ich nur weil ich annehme das ein Rohr viel leichter bricht oder knickt wie ein Vollstab! Beschäftige mich jetzt erst ca 2mon. mit Lenkdrachen! Ich entschuldige mein unwissen!!!

    Haka will richtig angeknallt geflogen werden, und dann ist die 5er im Böen- Binnenland zum Springen eher ungeeignet. Mehr was für laminaren Wind. Meine Meinung.
    Eine OxiII in 6qm wäre eine Alternative, eine Core um die 6, Reactor ebenso, tja, und sonst halt ´ne Jackes, Spirit.
    DP ist, sofern flugstabil in Böen, genauso flugtauglich im Binnenland wie Handlekites auch. Auch dort gibt es Kites die Böen gut wegstecken und andere die Böen gar nicht leiden können.

    Zitat

    Original von Bone
    Yaks in der Größe zum Springen kann man aber eher als gutmütig einstufen im Vergleich zu z.B. oben genannte Vampir od. Cooper in gleicher Größe. Die 10er Yak macht, bei für ihre Größe ordentlich Wind, mächtig Spaß an 16-18m Leinen, zum Boarden und auch Springen.


    Auch die GT? ;)