Beiträge von Anonymous

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Original von Rambo
Ich finde ja die blaue Tonkawa sehr schick..

Die Tonkawa macht mich auch total an, da würde ich gerne mal ran :-O

Wasdas? Ne 10er Flow?

ModEdit: Bild verkleinert
- Editiert von Tom H am 28.10.2010, 19:39 -

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Original von set
Bis jetzt wurde mir (in den wenigen Fällen) immer geholfen. Egal welcher Hersteller. ...

So genau wollten wir es dann doch nicht wissen. Mal im Ernst, wer weiß, mit welchem Material Du schon in Berührung gekommen bist?
Ich nicht.

Kommt Leute, Ihr könnt das besser oder?

Was ist passiert?
Wann war das?
Wie wurde es abgewickelt und wie schnell ging es?

Wie man in den Wald ruft...
Meine Ockert-Leinen wurden anstandslos ersetzt. Hat zwar etwas gedauert, aber ich habe sogar die etwas stärkere Version bekommen.
Da hätten die auch sagen können, mit 190er Strippen, 2.6qm und 6Bft+ leinentechnisch völlig unterdimensioniert geflogen. Ich hatte aber alles ehrlich beschrieben per Emil geschickt, ohne das vorher im Forum breit zu treten. Und schon hat´s geklappt

Kulanz
Definition laut Wikipedia

Kulanz bezeichnet allgemein ein Entgegenkommen zwischen Vertragspartnern nach Vertragsabschluss und damit einen Rechtsverzicht. Speziell umfasst sie das Gewähren von Reparatur- und Serviceleistungen bei Handelsgütern auf freiwilliger Basis nach Ablauf der gesetzlichen oder individualvertraglichen Gewährleistungsverpflichtungen.

Sie stellt in der Wirtschaft eine Maßnahme zur Kundenbindung dar: Auch ohne eine Verpflichtung sieht es der Kulanz-Gewährer als sinnvoll an, seinen Kunden in einem Problemfall zufriedenzustellen, um ihn als Kunden zu behalten und künftig weitere Geschäfte mit ihm tätigen zu können.
[hr]

Es geht hier nicht darum einzelne Hersteller oder Händler bloß zu stellen, sondern vielmehr darum, welche besonders positiven Erfahrungen Ihr in der letzten Zeit gemacht habt. Ich denke, dass es sich hierbei um ein entscheidendes Kaufkriterium handelt. Sofern wir hier von positiven Erfahrungen berichten geht es eben auch gerade nicht darum irgendjemand zu denunzieren. Jeder Hersteller und jeder Händler muss sich daran messen lassen, wie kulant er mit seinen Kunden umgeht.

Damit das klar ist, ich möchte hier keine: "Man hat mich ja so schlecht behandelt - Beiträge" lesen!

Ein Beispiel :

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Also, dass Teil gibt´s nicht als Ersatzteil, aber:
Gestern (Sonntag) noch ne Mail an Kite & Buggy geschickt und knapp zwei Stunden später schon die Antwort, dass ich auf Kulanz nen neuen Stift mit bekomme. Und heute dann die Nachricht, dass alles verschickt ist.

DAS ist doch mal Service :H: :H: :H: :H:

(By the way, es blieb nicht "nur" bei dem Stift als Ersatz!)

Keinen gesunden Menschenverstand, aber dafür Rechte OHNE Ende... :SLEEP:

Das wird mir hier zu dämlich, ich bin wech.

...vielleicht solltest DU doch mal mit einem Anwalt ein paar Worte wechseln. Du gibst hier Rechtsberatung im Einzelfall ohne auch nur die leiseste Ahnung zu haben, wovon du sprichst.

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...warum sind Anfängerschirme nicht so gebaut, dass die eben nicht kaputt gehen?

weil der Kite gewichtstechnisch auch noch fliegen soll?

WD-40 ist nicht sooo toll wie manche immer meinen, quietschen geht weg, und alles wird wieder gängig, ok, aber nach kurzer Zeit muß man nachsprühen. Nachteil: es kriecht in die Lager und verflüssigt das Fett.
Ich bevorzuge Propellerfett (Bootszubehör), ist seewasserbeständig und haftet prima. Zum anderen habe ich ein geschlossenes Kugellager an der Rolle vom Holt.
Als ernsthaftes Umlenksystem bleibt letztendlich nur Holtblock und Wichard. Und die Schraube sollte tatsächlich öfter kontrolliert werden bzw. mit Lack sichern. Nagellack geht auch.

Hallo Karsten,
... 5mm Diode weiß klar 16-bis 20 000 mcd, das ist richtig grell, also Vorsicht (deine Stäbchen/Gruben danken es dir dauerhaft!)! mit möglichst großem Abstrahlwinkel, da gibt es verschiedene Winkel 30/40° (Spot resp. Bright) bei 20 mA dürften für jede Drachenbeleuchtung ausreichen, bei dieser 20 mA (geht´s auch ohne Widerstand!). mcd = Mikrokandelar wobei ein mcd der Helligkeit einer Kerze gleichzusetzen ist. Lötdauer !!!! max 5 Sek. sonst kriegen sie von Hause aus einen häßlich bräunlichen Knall mit und die rund 100 000 Betriebstunden(!) welcher Drachen wird wohl so lange leben?, sind nicht zu halten. Es empfiehlt sich das ätzende Lötmittel generell zu neutralisieren, die Diodenbeinchen haben anscheinend nichts besseres vor, oder zu tun, als unter den Schrumpfschläuchen oder sonstiger Isolierung ärgerlicherweise von jetzt bis gleich zu rotten. Da die Dioden durchgängig mit China shipping line geliefert werden, kann mit 4% Ausschuss gerechnet werden. Die leicht gelblich scheinenden Dioden sind zweite Wahl sind preiswerter und geben Licht in den merkwürdigsten Winkeln ab, liegen lassen!

Sohalt ich wollte dich da nicht abbügeln, es ist nur so, dass sich da schon "ausgewachsene" Dipl Ings.(z.B mein Geschäftspartner und Bruder) mit rauchenden Köpfen abwandten. Es sieht schon merkwürdig aus, wenn auf Reflexionsflächen Bereiche in GELB aufleuchten, obwohl weit und breit keine GELBE "brennt".
Schönen Abend noch Menase

Hallo Sohalt,
... die Addition erklärt es leider nicht, wo bleibt der Blauanteil aus dem sekundären Grün?
Du bist gern zum "Knobeln" eingeladen.

Karsten ohne einen Widerstand zuvor eingelötet zu haben, wirst du dich an das "Pitsch" plus Geruchsfähnchen gewöhnen müssen.

Menase

Hallo Karsten,
... es gibt bei Co... winzig kleine Platinen, so um die 3,-€, die es gestatten ohne Trennung und daraus sich ergebende Kreisläufe(Gewicht!) alle Farben zusammen zu schalten/löten. Rot dominiert dann nicht mehr. Zu einem 40 Watt Kolben mit möglichst neuer spitzer Dauerspitze und einer zu fixierenden Arbeitslupe samt Lampe rate ich dir. Die Schnittstellen sind lästig eng beieinander.
Ein Tipp:
Bei Verwändung von weißen "140zigern" (Mk) die, die schon in den Augen weh tun, also den Grellen*, läßt sich durch beliebig wasserabweisenden(!) eingefärbten Nagellack alle möglichen Farbnuancen, oft sehen die viel schöner aus, Irritationen auf/durch die Schnittstellenlöterei, der ganze Platinenzirkus vermeiden. Die an der uns abgewandten Seite des Drachens angebrachten etwas abstehenden Dioden können durch Einbiegen so die (möglichst weißen) Fläche gut anstrahlen/ausleuchten*. Silikonummantelung
(Spüliformung bis ganz nach vorn an den Lupenbereich!) hat sich ebenfalls als ganz zweckmäßig erwiesen, ..... weil stossfest(Spatenlandung).
Beim gegenläufigen Aufleuchten von ROT GRÜN(!?) BLAU entsteht übrigens GELB von selbst, so recht weiß niemand warum, und zwar ein sehr kräftiges Chromoxyd-Gelb, so es gelingt die beiden Primärfarben(ROT BLAU) zu treffen! Zinnoberrot ist nicht wirklich angezeigt, diese Farbe funktioniert lediglich mit Gelb ... Weiß fällt ja aus. Im Bauhaus gab es eine zeitlang für diesen Zweck ganz gut geeignete Fensterfarben. Hoffe du kannst was mit diesen Infos anfangen.
Viel Spaß beim anschließenden Farbe gucken
Menase

Bei 3-4 Windstärken und 1.4er Matte sollten meiner Erfahrung nach keine 5 Kammern platzen, soviel Druck ist dann doch nicht in dem kleinen Kite. Ich habe ´ne kleine Cooper 2.6 mal aus Versehen bei ca. 5Bft auf Sand frontal gelandet, das tat mir sehr weh, aber die Cooper hat´s an allen Nähten schadlos überlebt, sie ist danach noch bei über 6 Bft mit Buggy spazieren gefahren..
Nähfehler sind nicht unrealistisch.
Ich finde aber die Anregung von Stephan gut hier mal Detailfotos einzustellen. Dann kann man sich mal ein Bild machen, denn nicht genäht oder herausgerissen ist ganz klar zu sehen.
Alles andere ist hier jetzt spekulativ.

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Leider isses ja schon vergangenes jahr relativ schlecht mit Schnee gewesen,...

haben wir verschiedene Winter erlebt? Bei uns imm Sauerland wußten wir nicht mehr wohin mit dem weißen Zeugs.
Wenn das wieder so wird bin ich aber lecker zufrieden.

Ich hatte mal ne 1,5er Zebra Checka (NEU) die wir bei ca. 5-6bft in stand geflogen sind (Erstflug). Nach einigen Minuten mussten wir feststellen das am Flügelende zwei Kammern defekt waren allerdins ist das Tuch aufgerissen.
Es ist also möglich das die Kammern reißen ohne einen Absturz.

Aber das Kammern Platzen ohne den Kite zu Chrashen hab ich bis jetzt noch nicht gehört.

Verlink mal ein paar schlechte Beurteilungen für dieses bräunliche Dingens, dann reden wir weiter.

Ansonsten: Why not? Wie gesagt: Der Wiederverkaufswert...

Tom, wer sollte nach deiner Logik eine 6.5 Ventura kaufen? Niemand? Es gibt aber definitiv Leute, die wollen keine superflinken Intermediates im Binnenland und schon gar keinen Hochleister.

Es muss ja keine 14er Speedy sein, aber einen 6.5er Einsteiger kann man sich schon mal antuen...