Beiträge von Anonymous

Man muss mit ihm spielen, die Fluglagen beobachten und ihn entsprechend steuern. Dann stellt sich das ein, was man allgemein als "Flow" bezeichnet, aber auch schlichtweg als "Harmonie" bezeichnet werden kann. Und dann kannst du ihn auch durch ziehen zum landen bringen - wohlgemerkt ziehen, nicht reißen.

Nimm mal eine 20m Schnur (~40daN) vom Lenkdrachen, das funktioniert wunderbar.

Gruß
Torsten

Zitat von Lopan

Jagg: Wow.. die Bilder sind echt super Qualität. Sehen aus wie aus nem Prospekt rauskopiert.

Thx, die Bilder hat aber 2sogar gemacht...ich bin nur bissl vor der Linse rumgeeiert

Hallo Datenland,
der "Segelschwerpunkt" denkt überhaupt nicht daran der geometrische Mittelpunkt der Segelfläche zu sein.
Ich weiß nicht wieviele Seglergenerationen sich über den sich langsam entwickelnden Segelbauch des Gross resp. eines jeden Segels mit festen Lieken, soll heißen mit Keep ärgern. Die Mitte dieses Bauches ist der Punkt des Segels an den der jeweils größtmögliche Winddruck auf dem Segel lastet und das beult es meist schon innerhalb der ersten Saison eben dummerweise aus.

Zu den Flugeigenschaften des Zero ... LHW ... Hybrib und wie sie alle heißen mögen, so langsam zeichnet sich ab, dass hier vielleicht auch einmal über die möglicherweise sehr unterschiedlichen Auffassungen des Begriffes "ziehen" vergleichend gesprochen werden sollte. Weder der Zero, der legt raschelnd die Flügelflächen etwas zusammen und steigt rapide noch der LWH läßt sich durch ... ziehen ... zum landen bewegen. Auch bei ihm gehts durch "ziehen" doch dann hoch!
Menasse

Zitat von "Datenland"

Wichtig ist ja, dass sich der Gleitflug des Drachens beliebig abfangen lässt, der Drachen muss auf Kommando "Leine locker" die Nase hochnehmen, sonst kann ich ihn mit dem dann folgenden Zug nicht mehr herumdrehen. Das kann er nicht, wenn ich ihn wirklich bis zum Gleiter getrimmt habe. Ziehe ich an der Leine, solange der Drachen die Nase unten hat dreht er nicht sondern stösst senkrecht auf dem Boden auf.

:H: :H: :H: da kann ich garnicht genug Daumen hochnehmen!

Mal was anderes:
Wie wollt iht den Zero denn gleiten lassen? wie hoch soll er rauf?
Oder anders gesagt: Wieviel Leine soll er tragen?

Ich habe festgestellt, dass man ihn mit richtig dünner Leine auch hoch raus bekommt, er da aber in der Regel leichten Wind bekommt und wie festgetackert steht, zum Anderen in tieferen Flugebenen das Leinen Management recht kompliziert wird.

Für hohe Gleitflüge sollte mehr Tragfläche vorhanden sein. Ein LWH oder Hybrid kann das.

Gruß
Torsten

Der Sitz macht doch so erstmal keinen schlechten Eindruck, selbst ohne Reifen ist der Preis, wie ich finde, ok. Schubkarre ist immer günstig zu bekommen.
Von den Holmpolstern her sieht er auch nicht groß ausgelutscht aus.

sollte auch mit Handlekites kein Problem sein, driftet man halt etwas nach Lee

...kein Problem? ... das scheint ein großes Wort ... nun, wir werden sehen, die Fan-Gemeinde harrt der Instruktionen.
Menasse

Hallo,
da kamen mittlerweile 242 Beiträge von immerhin 6172 Aufrufen zustande und sehr sehr viele der posts beschäftigten sich mit dem unbefriedigenden Flugverhalten des ja wohl doch nur "beliebt" zu nennenden Zero 1.1.
Vielleicht waren ja meine beiden Aufrufe an die geballte Kompetenz zu verklausuliert, um wahrgenommen zu werden, deshalb noch ein weiterer Versuch, um vielleicht Abhilfe zu schaffen. Bislang gab es schon zum Teil sehr verwirrende Vorschläge ich will mich da nicht ausschließen, um dem Zero das so gewünschte Gleiten anzugewöhnen, da wurden Knoten gelöst und verschoben, zusätzliche Löcher geschmolzen, noch Anweisung gepimpt, gespannt, gelockert, geworfen und letztendlich auch verworfen. Also es sollte doch jetzt, vor dem Hintergrund dieser baylonischen Vorschlagsfülle die sicher auch irritiert, ein leichtes sein, alle nötigen folgerichtigen Handgriffe die zum optimalen Gleiten des Zeros führen, schön übersichtlich ... sozusagen step by step, hier für all Diejenigen aufzulisten, die über zuwenig, na sagen wir "Sachverstand" und ....... verfügen. Wenn hier schon zu lesen stand, dass es der Kompetenz nach eigenen Aussagen bisher immer gelang noch jeden Zero zu kurieren, dann mein lieber Chewbaka solltest du dir diese Möglichkeit nicht entgehen lassen. Wer sonst könnte den teilweise hilflosen und enttäuschten Zero-Eignern mit soviel langjähriger Erfahrung entgegentreten und Abhilfe bringen Der Dank der bundesweiten Zero-Fan-Gemeinde wäre dir gewiß ... glaube ich.
Menasse

Also, das Bild habe ich zum Feierabend aufgenommen und wieso Bier, das ist Dobbertiner Waldmeister-Limo gibt es da überall zu kaufen.
Das Trapez, Eisretter usw. haben wir erst am Ufer abgenommen, weil wenn man sich auf dem Eis "auszieht" fällt man schnell mal hin, wegen dem Eis.

Gruß Rissi

Zitat

Hiermit möchte ich bekannt geben,
das ich an jeden für mich möglichen Sonntage (auch Feiertage) eine Gratis Trickflugschulung ,wenn der Wind mitspielt, geben möchte...allerdings sollte es nicht den ganzen Tag dauern, da ich auch gerne noch fliegen möchte

Dieses soll so ablaufen:
- der Teilnehmer soll sich hier im Thread, für den jeweils kommenden Sonntag, mit einem für ihn zu erreichenden Trickwunsch eintragen
- anschließend schau ich ob ich diesen Trickwunsch auch erfüllen könnte da ich halt nicht alles an Tricks kann
- sollten mehrere Teilnehmer für den jeweiligen Tag sein, werden wir uns hier zusammen für einen Trickwunsch entscheiden...je nach Teilnehmeranzahl und Zeitfenster können es auch zwei Tricks sein
- Zeitpunkt der Schulung für den jeweiligen Tag wird hier besprochen

Ablauf der Schulung auf der Wiese:
- Erklärung und Vorführung des zu erlernenden Tricks
- anschließend wird eine Reihenfolge ausgesucht, an dem jeder Teilnehmer abwechselnd, mit der Teilnehmer Gruppe als weitere Hilfestellung, versucht diesen Trick unter Anleitung von mir (mit seinem eigenen Kite) zu erlernen.

Voraussetzungen:
- der Teilnehmer sollte über ein entsprechendes Gefühl für seinen Kite haben...also über Achten und Loopings hinaus sein
- der Teilnehmer möchte bitte an diesem Tag seinen Ehrgeiz geweckt haben
- der Teilnehmer sollte einen dafür geeigneten Kite mitbringen

Ort der Schulung ist die Poller Wiese in Köln:
http://www.drachenwiki.de/inde…le=K%C3%B6ln_Poller_Wiese

Ich hoffe, daß dieses Angebot genutzt wird, da ich den Spaß am Trickflug, den ich habe, gerne weitergeben möchte

Sollte mich jemand nicht kennen...hier könnt ihr mich fliegen sehen:
https://youtu.be/user[/media]/PAW211271?gl=DE&hl=de]https://www.youtube.com/user/PAW211271?gl=DE&hl=de

Alles anzeigen

Falls Interesse besteht, bitte ich die jenigen sich im original Thread anzumelden...da es sonst zum kuddelmuddel wird und ich nicht mehr durchblicken werde...ich hoffe, ihr habt verständnis !

Hier der Link :
http://www.drachen-forum.de/in…ad&threadID=2634&pageNo=1

- Editiert von PAW am 02.02.2011, 19:39 -

Hab auch noch paar von gestern

Boah, habt ihr´s gut :H:

Stimmt es, daß die Aufkleber dieses Jahr rosa sind? :-O

Und das Ganze jetzt noch mit Groß- und Kleinschreibung und den Satzbau etwas verständlicher, dann kann man an Deinem Unglück leichter teilhaben. Informativ wäre es wenn Du Deinen Flugfehler analysieren würdest statt ´nen einfachen Abflug mitzuteilen. Deine Erfahrung hat wohl jeder schon mehr od. weniger gemacht.

wo Du gerade hier bist :-O , kommst Du zur MV (an den Strand)?

Wenn die Beamer das aushält

Hey Arno,
this is sometimes a link more simple are hardly to be developed, how was Kant´s imperative called nevertheless?
Beauty is a form of the effectveness.
Arno, this is a real nice dragon in all his shares. There are many pretty ... he is nice!
Thank you for prompt ones hire that of the desired pictures.
Greetings from Berlin
Menasse

Hallo zusammen,Imp oder Flow? Aus meiner Erfahrung heraus kann ich nur folgendes sagen:Die Imp-Quattro war mein erster 4 leiner Kite.Sie ist absolut berechenbar und gutmütig eben prima wenn man mit 4 leinern anfängt.Die Flow ist ähnlich nur schneller und baut mehr Druck auf.Macht halt mehr spass wenn man schon damit umzugehen weis.Fliegen tu ich sie alle noch.

Meine Kites:2,5u.3,5 Imp-Quattro,4er Flow,5er Magma,6.5er Method

Wo, Ponti, läßt du kommenden Sonntag fliegen?
Menasse

Hey Katrien,
... hope for you that your budget rises to make to you your wishes attainnable! however sometimes something like that at last.
Whith dear greetings from the former airfield.
Menasse