Beiträge von Anonymous

Dann sind für Fr, wenn überhaupt, mal die kleinen Kites gefragt bei 5/6 Bft. Und Regenkombi.

Zitat

Was haben die extrem kurzen Tampen denn für Vorteile?

Du hast bei Preßsitz im Buggy keine langen Arme,sondern kannst die Ellenbogen entspannt auflegen.

Zitat von meggi

Lass mal hören wie du sie erlebst! Ich fand die 15ner echt grenzwertig. Krasser Lift!

Sag ich doch, mit der M3 15qm kann man viel Spaß haben

Gibt es Infos über die Befahrbarkite des Strandes am WE? Ist der Strand trocken oder durch den Sturm völlig überspült?

Zitat von KiterKai

Sie ist da, sie ist da, sie ist da! 6 Wochen schlaflose Nächte und jetzt bläst der Wind auch noch mit 6bft. :-/
Actionbilder folgen! :-O
Ozone Manta M3 2011 15m²

M3 15qm ist ein geiler Kite, wirst Du viel Spaß mit haben :-O

Wenn es Dir nur auf das fahren ohne Lift geht, dann würde ich an Deiner Stelle für das Binnenland einen stabil fliegenden Intermediate nicht unter 6qm nehmen. Mir fallen da auf Anhieb Oxi (nimm die Pro-Version), Brooza und Core ein.
Die Oxi hat etwas Startschwierigkeiten, will heißen sie braucht etwas mehr Gezuppel bis Strömung anliegt. Dann ist sie aber zum Boarden super. Habe selbst mal eine Oxi I Basic 6.25 gehabt und fand sie klasse, besonders bei 4Bft+. Hat von den drei genannten allerdings den größten Querzug.
Die Brooza läuft äußerst stabil, keine Überrachungen, und Top ist die Core. Sie ist in der entsprechenden Größe die schnellste von den dreien und hat das ausgewogenste Flugverhalten (super Aufkreuzen möglich) und die beste Verarbeitung, was sich dann auch im Preis niederschlägt.
Lift haben Intermediates alle wenn man ihn abruft.

Zitat

Ist das ein vollwertiger 4-liner oder gibts da Unterschiede im Handling

6 - setzen

@ Rambo,

ich bin 191 cm lang und somit ist die Deichsel weit draußen. Der Zugpunkt ist also relativ weit hinten was dazu führt, dass der Buggy hinten ausbricht. Darauf habe ich die Deichsel ca. 4 cm weiter rein geschoben und vorne Gewichte dran gemacht. Ich kann noch nicht sagen ob es besser geworden ist. Ich hoffe, das ich zur MV meinen Buggy mal richtig ausfahren kann.

Gruß Andreas

Zitat von Windwolves

Edit: Hier noch ein Bild der "Bartonhülle" :-O

creeds
Guntram
- Editiert von Windwolves am 09.03.2011, 16:49 -

Guntram, kannst Du mir bitte mal ein Foto von der geöffnetenRolle machen, ich kann mir die Aufnahme der Rolle gerade schlecht vorstellen.
Aber für Boardfahren wäre mir das arg kurz, da habe ich lieber etwas mehr Platz um auch die Steuerleinen mit mehr Weg besser nutzen zu können.

Ach mir fällt gerade ein,ich kann´s mir am Fr/Sa im Original anschauen :-O

@ Pippi,

der Neue ist gewöhnungsbedürftig, ist was ganz anderes als Concept fahren. Man sitzt anders, ich würde sagen sportlicher und die Lenkung ist deutlich feinfühliger. Ich muss noch mit der Deichseleinstellung und Gewichten probieren bis er optimal passt.
Ob ich ihn Ostern zur Regatta einsetze weiß ich noch nicht, sonst fahre ich vielleicht noch schlechter als sonst ................

Gruß Rissi

Letzten Sonntag war ich seit Jahren mal wieder auf der Insel Poel zum Buggyfahren.
Die Piste ist eine alte Landebahn für Agrarflugzeuge ………..
Wer mehr über den Spott wissen möchte kann sich hier informieren: http://www.windfans.de/

Gruß Rissi

FloBiss: Jup, klappt - danke für die Tipps! Ich muss noch ein bissle einstellen, und dann mal "die Große" und die Skua ausprobieren.

das wäre mir zu viel Gedöhns an Schäkeln und Strippen. Mit dem ganzen Gezuppel im Buggy...
Was willst Du mit viel Bewegung? Mit Bremse kippt der Kite doch über die Seite.

Für SPO ist erstmal alles fertig, aber noch nicht ganz so nach meinen Vorstellungen. Wird nachgeholt. Zugstange ist auch in der Mache. Wenn man zu ´nem Edelstahlschlosser geht ist eine Zugstange wesentlich billiger als von Libre etc.

- Editiert von Bones worst case am 08.03.2011, 21:18 -

Bestellen inkl. Beratung hier:
http://www.aufwind-wuppertal.de/aktuell/

Zitat von Olja

Darf man da eigentlich so'n Zelt aufstellen, oder kommt gleich jemand angerennt und ruft "Camping verboten" ?

ja klar , meißt kommen die security´s mit dem Auto

Allerdings geht es den Typen nur um die eventuellen Bodenanker und die haben wir nicht
komisch nur gegen die " steckis " haben die nix ?

..sorry , schnell wieder zurück zum Thema

Hallo Leute,

ich mache grad Fortschritte beim Boarden, d.h. ich flieg nimmer ganz so oft auf meine Nase
Jetzt habe ich folgendes Problem - ich bin nicht der leichtesten Einer (93kg) und fahre ein Scrub Quasar 2 (mit Channeltruck-Achsen)
Ich empfinde die Federung (bei den Lenkimpulsen) als zu weich, und würde die gerne härter haben.

Welche härteren Egg-Shocks passen denn da rein?

Viele Grüße
Dominik

Heute war Crossitag

Die gute olle Klapptante flog sogar an der TurboBar

Danke für das Angebot!! Ich melde mich per PM.

Hallo

Echt sch...sowas !
Wir sind sehr oft dort auf dem Flugfeld , das gibt mir echt zu denken .
Wie verhält man sich um solchen vorfällen vorzubeugen ?

mir fällt da auch erstmal auch nix ein , allerdings bin ich meist nicht alleine und habe mein Quechua dabei .

Ich werde dort jedenfalls besser auf meinen Rödel aufpassen müssen .