Beiträge von Anonymous

    Auch nützlich:FAQ für KLB Anfänger.Hat mir jedenfalls was gebracht und ansonsten halt learning by doing.


    @Reudnitzer.Völlig normal das du mit 47 nicht mehr so Risikobereit bist wie ein 20jähriger, man DENKT zuviel. Mit ca.20 machste einfach.Soll aber um Himmelswillen nichts negatives heißen.Bin selbst 45/65kg und hab mir das boarden auch selbst beigebracht,wenns auch manchmal weh getan hat.Aber es ist einfach :H: :H: :H:


    Gruß Ralf :D

    Zitat von Jänz

    Hätten die Zuschauer auch gejubelt, wenn der Typ voll vor ein Auto geknallt wäre? :O


    Vieleicht ....vieleicht auch nicht.


    trotzdem ne geile nummer!!! :D


    Edit: feht vllt nur noch das "don´t try this at home" :-O
    - Editiert von sain am 06.07.2011, 20:26 -

    Präzision mit Trick
    V-Masque (SE) STD by Atelier
    Fluid (LZW-Team Edition) STD by Thorsten Axeman gebaut und reconstructed (Steht im Verkaufsboard)
    Schiller by PAW:
    Schiller "Junior" HW
    Schiller STD
    Schiller LW
    Schiller "Junior" SLW
    ...in gedenken an meinen Freund Harry Schiller !


    Speed mit Augenschmerz
    Liquid`100 by Heinz Ketchup


    Vierleiner für das "Schönfliegen" ;)
    Barresi STD von Revolution
    Gleiter
    Apus by PAW

    Zitat von Ellinas

    .....aber genau die Mondlandschaft weiter hinten war übel, da man sie auch erst aus nächster Nähe sehen konnte und dann war es leider zu spät :D Klatschnass und fast aus dem Buggy geschüttelt worden.


    Die Passage hat wohl kaum einer ausgelassen, ich auch nicht, habe jetzt noch eine Erinnerung an meinem rechten Schienbein :-O

    Zitat von Tom H

    Ja, das Fotografieren mit dem Drachen nennt sich KAP oder ausgeschrieben Kite Aerial Photography. Aber ich denke das hast du mittlerweile selbst heraus gefunden.


    Stimmt! :-O Good old Google: Man gibt was ein, wechselt notfalls noch in die Kategorie "Bilder", und ab geht die Post.
    Ich schätze, ich werde die nächste Zeit viel Gaudi mit dem KVR haben: Heute habe ich schon mal einen Vorgeschmack bekommen:
    Ich rief meine Polizeidienststelle in der Nachbarschaft an und fragte die, wie das mit den Drachen und der Fotografie ist. Die: "Keine Ahnung. Fragen Sie bitte das KVR."
    Ich also das KVR angerufen. Die verwiesen mich an irgendeine Stelle für Luftbilder. Dort war man zwar sehr nett, aber gleichermaßen clueless im Bezug auf mein Anliegen wie bei der Polizei.
    Erstmal wurde wohl intern gefragt ("bleiben Sie bitte mal kurz dran"), dann hieß es: "Wir rufen Sie gleich zurück - da gilt es erstmal noch was zu klären". Man rief mich NICHT zurück. :-O


    Dafür habe ich jetzt Nägel mit Köpfen gemacht, und bei einem Norddeutschen Internet-Handel meiner Wahl FETT eingekauft:
    Lifter, Bodenanker, Leine - das ganze Gedöns - sollte binnen weniger Tage diesseits des Weißwurstäquators einschlagen.
    Ich bin schonmal gespannt, wieviele seltene Tierarten sich in Kürze beim Anblick meines Drachens spontan entscheiden werden, dann doch lieber auszusterben. Har Har Har :D
    Übrigens kamen Forscher vor wenigen Jahren zu dem überraschenden Ergebnis, daß heutzutage ausgerechnet die Städte "Biotope" für seltene Tierarten sind:
    Teilweise findet man mittlerweise in Großstädten mehr seltene Tierarten als auf dem Land ! Trotz all der fiesen Städter mit ihren todbringenden KAP-Drachen lol.


    Gruß WhiteBlueSkies, alias Christian
    - Editiert von WhiteBlueSkies am 06.07.2011, 01:00 -

    Ich war am Sa in Ouddorp, und es war ein genialer Tag mit 4 Windstärken und Sonne.
    Die leichten Buckel lin der Mitte des Strandes waren doch super zum fahren, und Wasserkante war wie immer glatt und lang. Nur im hinteren Drittel war eine Kraterlandschaft rechts von der glatten Strecke. Da hat´s mich auch gleich am Morgen in eine große tiefe Pfütze gerissen, aber Mittags war alles fast wieder trocken. Ouddorp ist zum Fahren abwechslungsreicher und auch anspruchsvoller als SPO.

    Wo die Grenze des fliegbaren für Dich ist kann keine Tabelle sagen. Das mußt Du für Dich selbst herausfinden (ist ja auch irgendwie logisch, oder?).
    Ich hatte auch mal 'ne Haka in 9, bei mir war bei Anfang 4 Bft Schluß, weil ich dann einfach keinen Bodenkontakt mehr hatte. Und 5er Böen waren mir schon etwas gefährlich im Binnenland. Aber jeder wie er's mag.

    Meine Frage wäre jetzt: Wenn Du schon jahrelang kitest und boardest, warum benutzt Du einen Kite zum Boarden der IMO nicht für diese Art zu kiten taugt.
    Die andere Geschichte: online billig gekauft und Schnapp gemacht? ;)


    Wenn die Bar eine 2-Leiner Bar ist und Du sie umgebaut hast, bzw. in der Mitte eine
    Trapezbefestigung angebracht hast, dann ist das ganz klar unsachgemäßer Gebrauch. Müßte Dir als erfahrener Kiter und Boarder aber auch klar sein, daß man von so spackeligen Zeugs keine Wunderdinge erwarten kann.

    @ Tom H:


    Vielen Dank für Deine Hilfe! Daß das "KAP" heißt, wußte ich noch nicht - super! Das bietet mir gute Anknüpfpunkte weiterzurecherchieren.


    Ich denke, in meinem Fall dürfte insbesondere das mit den Hochspannungsleitungen ein Problem werden, da etwa im Innenstadtbereich überall Trambahnen rumfahren...
    Trotzdem finde ich die "Verbotswut" mancher Behörden abartig, insbesondere im Falle der Panzerwiese.


    Ich meine, ich bin selber sehr engagierter Kämpfer für Naturschutz - aber auf der Panzerwiese haben jahrzehntelang PANZER das Terrain umgepflügt,
    und selbst das konnte die Pflanzen- und Tierarten nicht eliminieren.


    Und jetzt sollen ein paar FUSSGÄNGER viel schlimmer sein als das? Das finde ich grotesk und lächerlich!
    Aber wie es halt so ist: Mal schlägt das Pendel in die eine Richtung (Umwelt-Ignoranz) aus, mal in die andere (Naturschutz-Hysterie).


    Gruß, und wie gesagt, vielen, vielen Dank!


    Christian