Beiträge von Anonymous

  • große Lenkdrachen OHNE Power

    Hallo Werner,
    ja der Aztec ist wirklich so drucklos. Natürlich zieht er auch ab 4 bft, aber er reißt Dir nicht die Arme aus, und Du mußt ihm auch nicht wie ein lechzender Fifi hinterher rennen. Ab 1,5-3 bft ist es ein richtig toller präziser und trickreicher Drachen, in dem Bereich und geht er gut. Sein Windbereich liegt zwar höher aber da macht er mir persönlich keinen Spaß mehr. Siehe auch in der DraDaBa.
    Aus meiner Tasche wird er nicht mehr verschwinden.;-)
    Gruß Axel

  • Nice to have - Drachen

    Andreas
    ... Krankenliege ... :-O
    Wenn ich einen geschenkt bekäme, würde ich nach dem Schock die Stangen behalten und das Fell wegwerfen!
    @Jup
    ... obwohl ich sonst mit Zweileinern nix am Hut habe, 'nen Vapor hätt ich auch sehr gerne: für mich der schönste Drachen, den es zur Zeit gibt!


    Gruss, michael.

  • große Lenkdrachen OHNE Power

    @Hallo Michael,


    der Arnold von SpaceKites ist bei 4-5 bft mit einer 130 Leine fliegbar, allerdings nur in der flachsten Einstellung. In diesem Windbereich kann er meinen Astralkörper noch nicht über den Strand schleifen. Deshalb habe ich das auch einmal ausprobiert. In diesem Windbereich kann ich den Arnold allerdings nicht mehr tricksen.


    Darüber hinaus gibt es natürlich die Großdrachen von Günther Wohlsing (s. aktuelle Kite & Friends), die entwickeln alle keinen Zug. Wie die trickability bei diesen Drachen aussieht kann ich nicht beurteilen.


    hope the helps

  • Lass Krachen! Mit FullSpeed über den Himmel

    @ Jens
    Der Düsselspeed ist meine Weiterentwicklung des Düsseldelta, alle Masse 75 %. Spreize 750 mm, Spannweite ca. 95 cm, Standhöhe ca. 40 cm, keine Latten und Standoffs, einfarbiges glattes Segel, steifes 5mm Rohr. Er sieht absolut unspektakulär aus. Ein Bild könnte ich dir mailen.
    Den normalen Düsseldelta gabs im Drachenladen Rieleit in Düsseldorf zu kaufen, Peter Rieleit sah für den Düsselspeed allerdings keinen Markt. Er schätzte das Teil als sauschnell und nervös ein. Weitergabe des Plans ist machbar.


    Andreas
    Ich kann dir nur empfehlen, die Gurtbandkonstruktion bei zu behalten: Bei handelsüblichen Querspreizenverbindern können die Spreizen speziell bei hoher Windlast heraus rutschen. Selber habe ich eine Modellvariante des Speed Taifuns mit solchen Verbindern, die zusätzlich mit Klemmen gesichert werden müssen - wenig elegant.


    Gruss
    Herbert

  • Percy der Pelikan ....

    Dasselbe Problem hat ein Vereinkollege von mir auch mit dem Vogel.


    Ich glaube,dass damals imTest dieses Vogels eine Lösung geschildert wurde, fragt mich aber nicht,in welcher Zeitschrift und wann...


    Greetz
    Kay René

  • Nice to have - Drachen

    Mein Forums-Dissertations Thread:
    Welcher Drachen ist für euch der "schönste/beste" Nice to Have - Drachen; sprich eigentlich braucht man den nicht wirklich, aber es wäre schön einen zu haben.


    Für mich ist das z.B. der Total Eclipse von Prism oder ein Balance XL.


    Bin gespannt was da so kommt....



    Gruß,


    Ralph

  • Mitflieger im Raum 263** - 264** gesucht

    @ Sabine


    Dann, wenn wir nur so wenige sind, bin ich dafür, dass wir nen anderen Termin finden, dann kann ich am Samstag schön alleine in WHV shoppen gehen und nachmittags kurz in Varel fliegen.... :-D, denn das kann ich mal wieder sehr gut gebrauchen, dass shoppen...
    Aber dass kennst Du ja bestimmt, wie das so bei uns Frauen ist, die blöde Shopping-Sucht...
    Erst zu Douglas, dann zum Shuhladen, dann wieder zu Douglas, in den nächsten Schuhladen und wenn man eigentlich nichts mehr tragen kann, dann kommen die Klammoten zum Abschluß noch ein kleiner Halt beim Käseonkel, damit man Abens bei Wein und Uralt-Gouda noch mal all seine Einkäufe angucken kann....


    Bezüglich der anderen Geschichte kannst Du ja mit Marc nen Termin abmachen und Ihr sagt mir bescheid, wann und wo, ich bin beruflich ja nicht so eingespannt wie Ihr....

  • Windmaster 2

    Ich hab meinen Windmaster immer in meinem heißgeliebten Köfferchen, in dem so alles drin ist, was ich brauche (außer die Drahcen natürlich ;) ) und messen tu ich damit eigentlich auch nur bei richtig hackigem Kachelwind (;-)) oder um zu sehen, wie doll ich mit dem Gefühlten-Wind daneben liege....
    Für mich war es auchdie Anschaffung, Technik, die begeistert und ein Spielkind unbedingt haben muß!
    Ich würd Ihn aber auch nicht wieder weggeben...

  • Lass Krachen! Mit FullSpeed über den Himmel

    @ ah
    Richtig, keine Leitkantenprofilierung. Beim normalen Taifun gab es zuletzt eine Profilierung am Kiel. Das Geheimnis liegt eher im stabilen Aufbau des Rahmens und in der straffen Einspannung des Segels ohne Gummibänder, die sich unter Winddruck längen und die Profilierung vergrössern. Auch Versuche mit schwerem, steifen Tuch sind vielversprechend: zwar ist das Gewichtsverhältnis unter aller S.., aber es flattert und dehnt sich im Sturm nichts mehr. Ansonsten finde ich speziell die Spreizenaufnahmen an den Leitkanten genial. Peter Rieleit hat hier bei späteren Speed Taifun-Varianten noch weiter experimentiert.


    Nixblicker
    Das Profil ist sehr flach. Zum Startverhalten hab ich auch schon was geschrieben, es ist definitiv nicht anfängertauglich. Gutmütiger sind der Düsseldelta und der grosse Turbo Taifun. Die Trimmung beim Speed Taifun ist eine verflixte Millimeterarbeit.

  • Windmaster 2

    Hai Ralph...


    Zitat

    Ich bin mir nicht sicher, ob ich gefühlsmäßig immer richtig einschätze, ob das nun 0.5 oder 2 bft waren... ;)


    Zumal es ja 0,5 BFT auch eigentlich gar nicht gibt...:-D
    Aber wenn solche Angaben sogar in Drachenzeitschriften (geht ab 0,8 BFT...*gacker*) angegeben werden....;-)