Ja, mit der Turbobar, oder? 
Beiträge von Anonymous
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ich weiß nicht, warum man seine Kites bei jedem Modellwechsel tauschen muß (und sich dann über den Wertverlust beschwert). Ich habe meine jetztige gemischte Kiterange liebgewonnen und fliege sie bis der einzelne Kite durch ist.
Ich persönlich verstehe den ganzen Hype um neue Kites nicht so richtig und Gebe Heiko recht, die alten Kites sind doch nicht auf einmal schlecht...
Und die Haka mußte man nur zu fliegen wissen, dann war sie auch ein guter Buggykite mit mächtig Druckzuwachs über die Bremse. Da kommt der neue Inter von Ozone nicht mit. -
Schön Bilderserie und so nett kommentiert :-O .So einen schönen Tag hatte ich heute auch ,nur mit 6 kn und ordentlich was von oben.
Gruß Ralf
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:READ:Ich bin raus
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Zitat von set
Da spricht ja echt der Könner. :O Vielleicht solltest du mal etwas mit einem Handelkite üben, auch ein Flow kann ordentlich ziehen. Da meist eh nur Halbwinkurs gefahren wird, geht das mit der Flow auch. Auf Schnee erst recht.
Was Handlekite? :O Die Flow is doch nen Depowerhochleister oder?
(*scherz* ... duck und weg :-O )
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Voltage von Wolkenstürmer, Combat Speed, Ozone (sehr teuer, in meinen Augen ist der Preis nicht gerechtfertigt.
hier gibt´s Leinen mit Handles:
http://www.alienbuggy.com/foru…rum_id=38&thread_id=15055 -
siehste Heiko, da kannste jetzt nicht an Rennen mit teilnehmen. Ich fand auch immer die GTs waren lahme Krücken :=(
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Antigrav, ist schnell und zieht wie Sau, aber auch erst ab 4Bft. Die kannst Du günstig gebraucht bekommen.
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Zitat
Aber wie kann denn das bitte passieren
weil bei der Paraflex nicht unbedingt das hochwertigste Material verbaut wird, und 5Bft sind schon eine Windstärke wo das Material stark belastet wird. Gerade kleine Kites haben große Impulsbelastungen. Wenn da nicht alles vom Materialmix paßt kann schon was ausleiern oder reißen. -
Dann hoffe ich mal das du Unrecht hast ,auch wenn es in dem Bericht ja so aussah als ob............
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Ich kann auch nur positives berichten allerdings bin ich bis dato nur Landboard mit der Flow gefahren.Ne Magma hatte ich auch mal aber die lag mir nicht so ,aber wie Ingo schon schreibt ist das alles Geschmackssache.Vor einem halben Jahr bin ich auf Method umgestiegen ist auch ein Inter. und die ist :H: Hammer.
Gruß Ralf
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So, ich jetzt auchmal für die Galerie :-O
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Beckenbruch kann Lebensgefahr bedeuten.
Wenn ihr aus 10m Höhe springen wollt geht in´s Frei-/Hallenbad auf den 10m-Turm -
Wenn Du Erfahrung hast mit 4-Linern kauf Dir ´nen Intermediate (ist glaube ich im Moment ´ne 6er Oxi I Pro im Verkauf), wenn nicht dann ist es besser mit einem Einsteiger anzufangen. Die Flow finde ich persönlich nicht so dolle, vom Flugverhalten ist in der Klasse die Core unschlagbar, selbst die Magma empfinde ich als besser zum Fahren als die Flow (was aber wohl Geschmacksache ist). Wenn Du nicht springen willst wäre evtl. die Viper von Plynn eine Alternative.
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Zitat
so habe ich auch angefangen, die Boots fahre ich heute noch.
Beim Kiten sollte man das Board nicht überbewerten solange man keine Wettbewerbe fährt. Gute Bindungen und Boots finde ich wichtiger. -
Find ich auch :H: Zumal ich zu denen gehöre die nicht jede Saison ihre Kiterange erneuern.Geld kann ich auch anders zum Fenster rausschmeissen.
bzw.sinnvoller einsätzen. -
Nimm die CULT und fange mit den Handels an .Mit der Bar das kannst du später immer noch machen.Damit die Bar richtig funktioniert musst du dich einhängen und gerade am Anfang auf dem ATB nicht sinnvoll wegen der Verletzungsgefahr.
Die Handels kannste einfach loslassen.Musst du aber auch erst üben das Loslassen.Gruß Ralf
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2sogar,für einen Einsteiger ist die Flow nicht übelst lahm.Sie überfordert einen Anfänger jedenfalls nicht so schnell und am Anfang hat man wohl mehr damit zu tun überhaupt anzufahren und auf dem Board zu bleiben.Aber sicher gibt es da auch noch andere Kites die da in Frage kommen
- Editiert von Blitz am 08.10.2011, 22:23 - -
Um mit dem Landboarden anzufangen ist die Flow ein prima Kite,wie es auf Schnee aussieht kann ich nicht sagen .Das man sie ,,NUR SCHWER VOM WINDFENSTERRAND WEGBEKOMMT" ist meiner Meinung nach Quatsch ,ich hab selber auch eine in 4 mit der ich das Landboardfahren angefangen habe und für einen Anfänger ist sie optimal da sie gutmütig ist und nicht schnell überfordert.Aber wenn es erst einmal läuft wirst du schnell mehr wollen,war bei mir auch so.
Gruß Ralf
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ich überlege mir einen SAS zu bestellen, bin mir aber nicht sicher welchen ich mir zulege. Da ich nichts wollte was meine 75kg über die Wiese zieht,wenns mal richtig bläst,stehen der 82.5 oder der 70er in der engeren Wahl. Obwohl ich gelesen hab das der 82.5 bei 5bft auch schon ordentlich zieht.
Wie verhält sich denn der mit 70cm Leitkante? Fliege ausschließlich im Binnenland, also recht böiger und unbeständiger Wind,bin auch meißt allein unterwegs(Startverhalten?)
