Beiträge von Anonymous

    KITECRAFT


    Die erste:
    Schon länger her. LK geschrottet und gegen Ende der Woche bei Kitecraft bestellt. Samstags angekommen, Sonntags voller Eifer am verkehrten Ende auf Länge geschnitten (war PT3 :( ) und gegen frühen Abend so gegen 19:00 Uhr Mail an Kitecraft, warum die LK - Muffung nicht passt. Antwort zurück: Sonntags gegen 22:00 Uhr mit genauer Anleitung wie's zu machen ist.


    Die zweite:
    Wegen Ersatzteilbeschaffung gab's eine Frage zur Bestabung von K1 SUL. Es war aber keiner der beiden Kitecrafter da. Die Gattin hat die Telefonnummer entgegengenommen und nach 10min. erhielt ich einen Rückruf von Matthias.


    Auch bei regulärem email Verkehr sind die Jungs echt immer total freundlich und zuvorkommend.


    Das nenn ich mal kundennahe Firmenpolitik. Klasse :H: :H:

    Super! Danke, ich hatte fast gehofft, so was zu hören (165 Euronen sind halt doch viel Geld). Ich guck mal ins Video-Board und Trickflug-Board, vielleicht lern' ich da ja doch noch was... ;)

    nundenn....
    Nach meinem Unfall mit meinem Gemini UL habe ich parallel zu den vielen Hilfen, die ich ja bereits direkt in Hannover seitens eines Besuchers bekam, dessen Namen ich nicht mehr weiss, und der Aushilfe von Herrn Siebert, der noch ein "Stängchen" über hatte, eine Mail geschickt, diese wurde promt am nächsten Tag - ich hatte meine Mail an einem Feiertag gesandt - beantwortet in der Form, daß eine Lieferung zu einem Onlinedrachenversand sowieso ginge, und sie dort, wenn ich es möchte, die fertigen Standoffs gerne hinzufügen.


    Ebenso erging es mir mit einer Anfrage per Mail bei Herrn Siebert, bezüglich einiger Sätze von kompletten Ersatzstäben, woraufhin er mir dann am Telefon mitteilte, daß es gar nicht notwendig ist, daß man wirklich alle Stäbe als Ersatz bei sich hat - das nenn ich doch wirklich auch an den Geldbeutel der kleinen Frau gedacht :H:

    Hallo zusammen,


    nachdem ich mich nun seit einiger Zeit mit sehr einfachen Flugfiguren vergnüge (also wirklich nur Loopings und hin und her fliegen...), würde ich mich jetzt langsam doch mal an den "Trickflug" wagen. Ich fliege z. Zt. einen Level Two, der mir schon viel Spaß macht. Nur leider fallen mir nicht so viele "Tricks" ein, die ich fliegen kann. Mir ist nun wärmstens ein E2 von Prism empfohlen worden, der ein Super-Trickflug-Einsteiger-Drachen sein soll und mit dem auch noch eine DVD mitgeliefert wird. Meine Frage nun: lohnt es sich, vom Level Two auf den E2 umzusteigen? Macht einem der E2 das Erlernen von Trickflug wirklich so viel leichter? Und weiß vielleicht noch jemand von Euch, ob das Video für einen Anfänger wie mich lohnenswert ist? Gibt es vielleicht sonst noch irgendwo die Möglichkeit, Trickflug zu "lernen"?


    Danke schon mal für jeden Hinweis!


    Fliegerlein.

    Ok, das mit dem Schreiben hab ich noch nicht so drauf. :(
    Aber nach der neuen Rechtschreibung kann man alles irgendwie schreiben und es ist doch mal mehr oder weniger richtig. :O
    Danke für die Berichtigung.

    Der sieht geil aus ;)


    weisst du was noch ein gutes Bild wäre
    dein vented und mein vented nebeneinander ;) :-O
    - Editiert von Tommax am 03.06.2004, 16:56 -

    Hi Thomas,
    ich habe die Mamba mehrmals kurz geflogen; vom Gefühl her würde ich sagen liegen die beiden Drachen im Flugverhalten schon einiges auseinander. Ich würde beide auch in das Präzisionssegment einordnen, wobei der IIIer im Trickbereich mir mehr liegt. Der (die)Mamba sieht allerdings vom Design her wirklich toll aus...
    Vielleicht ein anderer Gedanke: Du hast den IIIer und bist mit dem zufrieden? Dann probier mal einen Multiflex 750 aus. Es sind einige Exemplare hier in der Verkaufsbörse. Oder ein ´semiventilierter III er,
    der ist auch interessant.
    Gruß
    Uli

    Hi Leute,


    jetzt ist es endlich geglückt: Es war trocken, und es gab Wind. So habe ich mich heute auf den nächsten freien Acker gemacht und erstmals den Spring an den Himmel gehängt. Man, war echt klasse! :-O


    Fazit: Er ist wendig, er ist schnell und bringt auch schon ganz ordentlich Zugkraft in die Leine. Für mich als \\\"Greenhorn\\\" war\\\'s zumindest ein echtes Erlebnis. :)


    Habe es sogar schon geschafft, selbständig zu starten und - Verblüffung meinerseits :-o - sogar zu landen, ohne das seine Eingeweide (=Streben) über die Weise verstreut lagen. Also auch für Anfänger ein durchaus empfehlenswerter Kite. :)


    Freue mich jetzt schon drauf, irgendwann mal eine XL-Kite steuern zu dürfen. Bis dahin werde ich üben, üben, üben.....und meinen Spass am Spring haben! :H:

    Zitat

    Original von Oliver K.


    Auf Verdacht gekauft oder hat man Dich falsch beraten?


    Nix Beratung, ich hatte mir diverses Baumaterial bestellt und wollte nebenbei ein paar kurze, leichte Leinen und hatte mal gelesen, das die BlueLine gut sein soll. Da dachte ich mir, ich probier sie mal aus. Ist halt meine leichteste Leine für Sweety und Breeze.


    Zitat

    Zum Hauchwindfliegen an 15m dürfte sie kaum geeignet sein.


    Warum? (ausser, das sie so rauh ist)


    Zitat

    Ich verwende die BlueLine ES sehr gerne für Präzisionsflug an langen Leinen. Da kann sie auch voll Ihre Eigenschaften ausspielen.


    Stört den das gerubbele da nicht? Beim Präzisionsflug werden die Leinen doch auch schonmal gekreuzt, insbesondere, wenn man mit mehreren fliegt?


    Ich werde in absehbarer Zeit auch noch ein paar Lenksätze benötigen, da ich mich in MultipleKiting versuchen möchte. Aber wenn die dickeren BlueLine so sind, wie die 23daN, dann wird es wohl die rote Ockert werden. Mit deren Gleiteigenschaften bin ich zufrieden.
    Kommst Du am WE nach St.Goar?


    Gruß
    Markus

    Hi zusammen,


    also am punktgenauesten arbeitet man mit nem lötkolben. es funktioniert ganz gut, nur sollte man natürlich auch nicht zu sehr herumbraten, aber es ist nicht so kritisch wie mim feuerzeug...


    eßürg
    oiram

    Ernie,


    ich kann die Erfahrungen von Christian hinsichtlich des Herausrutschens nicht teilen. Meine Drachen haben eine Leitkantenlänge von 148 cm, deshalb kann ich am unteren Ende (das obere Ende ist das Ende mit den Windertaschen) einen Teil der Abdeckung umklappen, ca 40 cm.


    Die Tasche ist super aufgeräumt.


    Richtig gut läßt sich die Tasche senkrecht tragen, mit den Windern oben.


    Was ich bei der Tasche allerdings vermisse, fehlt mir allerdings bei fast allen Taschen, ist eine Außentasche für den ganzen Kleinkram (Sekundenkleber, kleine Ersatzteile etc).


    Ich habe noch eine Tasche von Eolo, die ich allerdings nur benutze, wenn ich die Tasche im Auto lassen kann. Das ist allerdings auch nur in SPO und auf meiner Lieblingswiese der Fall), diese Tasche hat übrigens eine Außentasche ;)

    der artzt ist ein guter tipp :H:
    aber weiterhin wuerde ich dir auch griffe empfehlen.an den griffen verlier ich aber sehr schnell die kraft zum festhalten,und fliege sogar die bad widow ab 4bft dann ueber trapez.das entlastet ungemein!

    Zitat

    und dadurch, daß beim Fliegen das Blut nicht mehr gescheit in den Händen zirkuliert ?


    Nein. Durchblutungsstörungen in den Händen fühlen sich so ähnlich an, wie ein eingeschlafenes Bein (pelzig, wie Nadelstiche oder taub) aber beschränken sich nicht auf die Gelenke.


    Wenn Dich die Schmerzen beängstigen, würde ich sie von einem Arzt abklären lassen aber dazu solltest Du eine Praxis aufsuchen. Ich denke nicht, daß Du deine Anamnese hier im Forum ausbreiten möchtest.


    Bis dann


    Oliver

    Zitat

    Ich hab die Blue Line mal in 23daN / 15m für Hauchwindfliegen gekauft.


    Auf Verdacht gekauft oder hat man Dich falsch beraten?


    Ich verwende die BlueLine ES sehr gerne für Präzisionsflug an langen Leinen. Da kann sie auch voll Ihre Eigenschaften ausspielen.
    Zum Hauchwindfliegen an 15m dürfte sie kaum geeignet sein.


    Bis dann


    Oliver