Beiträge von Anonymous

    @ nina
    bauprojekt? entgeht mir da vielleicht was wichtiges?
    @all
    ..war bis zum ersten kräftigen Guss (500m weiter blieb alles trocken) so gegen Zwölf auf der Wiese,und hab die überarbeitete Version meines Revs nochmal Probe geflogen.Geht ab wie Luzie..so kann er bleiben:-)
    @ nina
    ...jetzt kann ich ihn Dir ruhigen Gewissens in die Hand geben:-)
    Hab mich gestern mal am Rokkaku versucht...sieht eher wie ein Hexagon mit Della-Porta Gestänge aus.Weiß,blaue Verstärkungen und ein sattgelber Saum...nur über das Motiv bin ich mir noch nicht im Klaren.Schließlich will ich nicht versehentlich das japanische Schriftzeichen für "Bleiente" erwischen,bei dem Versuch,das für "Feuer" zu aplizieren.....
    @all
    Ansonsten kann man das Wetter wohl eher unter Ulk verbuchen,haben wir eigentlich schon Juni oder ists immer noch April???

    Hmmm...ich würd auch eher sagen der Tampen gehört an die Bremsleine. Wenn ich mir vorstelle ich verliere mal die Kontrolle über mein kleines Biest (JoJo RS 2.7) und hab vollen Druck auf den Steuerleinen und keine Möglichkeit mehr an die Bremse zu kommen...da wird mir ganz anders :-o


    Bei mir hängen die Bremsleinen immer ziemlich durch, das heißr "voll durchgezogene" Bremse reicht auch nicht, vor allem wenn viel Wind ist muss schon ein beherzter Griff in die Bremse her um da den Druck raus zu bekommen



    Edit: Wenn ich mir das Pic genau ansehe...so wie es auf den zweiten Blick aussieht IST das an den Bremsleinen befestigt...hab ich wohl etwas verpeilt. Muss man aber auch schon genau hinsehen.


    Man könnte das System höchstens weiter vorne an den Bremstampen befestigen, dann könnte der Druck evtl. rausgehen
    - Editiert von Zelgadis am 19.06.2004, 13:36 -

    Ich möchte bei meinem nächsten Drachen Structil HiMod für die Leitkanten verwenden. Weiss jemand von Euch wie man die verbinden kann ? Mit Aussenmuffe 6mm gehts ja sicher, würde aber lieber ne Innenmuffe verwenden, denke also zB an ein Avia (.210 oder wars .190 ?) wie bei einem Skyshark PT5.


    Hat jemand nen anderen Vorschlag als Structil HiMod. Hab sonst Skyshark drin, aber eben, langsam wird's teuer.., müsste also auch relativ hart/steif sein :-/


    Bruno

    Zitat

    Original von Marc
    Wenn Ihr die Fotos schon auf Eurem Web liegen habt, dann wäre es doch ein leichtes gewesen, diese in Eure Postings einzubinden, anstatt "nur" auf Eure Webseiten zu verweisen.... ;)


    Hey.. da gibts aber kein Traffic :-O


    Momentan hab ich nur ein Bild meines Ausweichreviers "Kemnade" (Ruhrwiese ist ja noch nicht) auf meiner Page.. das hier:


    aber ich arbeite noch dran... ;)


    Ach ja.. das Bild hier gibts ja auch noch von Kemnade:
    http://www.drachenfliegerinnun…iete/panorama-kemnade.jpg(das Bild ist zu Groß um es hier direkt abzubilden) :(
    Aber das hab ich gerade von Florians Page "geklaut" ..*schäm*

    Jan, vor Mitte Ende Juli wirst du keine gemähte Wiese vorfinden. :-/


    Parkplatz ist wenn überhaupt nur auf der Bahngleisseite oder aber hinter den Bahngleisen vor dem Ticona Gelände.

    da schau her....das Wochenende ist da..das Wetter wird schlagartig schlechter :(
    das Leben kann schon grausam sein...nur Petrus ist grausamer


    ich hab gestern in OB mehr schlecht als recht an meinem rev rumgefrimmelt und werd morgen nachmittag(so uns die götter des windes und die des regens,denn gnädig gesonnen sein sollten)wohl mal mit rumprobieren.


    Nina
    ..ob ich auch mal so´n niedlichen rokkaku baue? is ja eh sch..wetter...soll ja ein kampfdrachen sein :-)=) mal guggen ob der olle musashi ausser schwertkunst auch ein motiv hergibt..

    Shadow: ich bin gleicher meinung...


    zum video: wenn man mit einem rückenfreien t-shirt (oder ohne) kitet ist man selber schuld wenn so sachen passieren; ein gutes t-shirt oder eine alte jacke sind wol ein minimum...

    Zitat

    Original von StegMich


    ... richtig, du kannst die APAs mit verschiedenen Lochdurchmessern haben. Den "Körper" des Verbinders gibt es IMHO nur in zwei Größen - die Tinys und die Normalen.

    Michael, weisst Du vielleicht auch wie gross den Korper dan ist in Millimeter ?


    Melis

    Tach zusammen!


    So, nachdem nun ein paar Tage mit heftigem Wind ins Land gezogen sind, habe ich ihn auch umgestabt. War ein bisschen Fummelei, aber nach einem EM-Vorrundenspiel war er dann fertig ;-). Habe mich dazu entschieden, weil er am Dienstag bei 5bft (Böen > 6bft; lt. Windfinder.de) in der Luft den Eindruck machte, dass er jeden Moment zerfetzt. Der Versuch den Posi leichtwindtauglicher zu machen in allen Ehren, aber die Idee mit den 4er Stäben sehe ich eher als suboptimal an... Wenn es anfängt richtig Spass zu machen (>5bft), fängt er auch sogleich an mit den Flügeln zu schlagen. Egal, Schwamm drüber. Jetzt sind die 5er Stäbe drin und es ist doch schon vieeeeeeeel besser, obwohl sie wahrscheinlich auch nicht für 7bft (Herstellerangabe!) ausreichend sein würden... So, jetzt aber genuch gemeckert ;)


    Den Posi im Sturm an 17m-Leinen zu lenken macht einfach nur ein Mordsspass!! :H:


    Dank euch allen für die vielen Tips, auch der 4mm Vollstab im Kiel hat sich schon bewährt ;)


    rasante Grüße,
    Mario

    Hallo zusammen,


    Anfahrtskizze und Lagebeschreibung hab ich jetzt zusammen. Wo kann ich denn jetzt parken? Und ist die Wiese gemäht?


    Gruß


    Jan

    Hallo Vierleinerfraktion,


    Konfuzius sagt:
    "Der weise Mann fürchtet nicht den Wind, für den er den passenden Rev in der Tasche hat." :-O


    Dienstag, Wind in Berlin, 4-5bft, relativ glatt, vereinzelt aber dann doch in Böen bis 6bft.
    Das ist schon ganz ordentlich für uns Binnenländler und es ist Zeit für einen Probeflug mit meinem taifun-vented 1.5er.



    Dieses Konzept sollte eine Lücke in meiner Drachentasche schließen, denn so ab 4-5bft wurde es mir mit meinen sonstigen Vented-Rev schon zu unangenehm.


    Ich mag es nicht besonders, wenn der Wind so bockig an meinem Drachen zerrt, dass es sich anfühlt, als hielte ich einen wilden Mustang an der Leine.


    Die Idee war also, noch mehr Gaze an den Rev zu bringen und siehe da, plötzlich war es mehr Gaze als Icarex. ;)


    Die Icarexstreifen in der Farbe Gelb bilden die eigentlichen Segelflächen. Sie sollen sich farblich von den dunklen Sturmhimmeln abheben.
    Durch die grauen Senkrechtstreifen aus grauem Icarex laufen die Legefalten, da ich vermeiden möchte, dass die Gaze beim Zusammenlegen des Drachens zu stark gefalzt wird und vielleicht brechen könnte. Die Gaze ist von einer Rolle mit grauem Fliegengitter, die ich in einem Gartencenter gekauft habe.


    Als Gräten für diesen Rev habe ich das Standard- oder Exp-Gestänge gewählt, das dünnere, gewickelte CFK-Rohr also mit dem 8mm-Durchmesser.



    Dieser Rev ist von den Flugeigenschaften her eher ein Leichtwinddrachen mit der Fähigkeit, die ersten drei Windstärken einfach kommentarlos durchsausen zu lassen. Alle Flugmanöver wie sonst mit einen Standard-1.5er bei 1bft sind mit diesem im Starkwind möglich.


    .

    @Eike,


    ich habe die Tiny Apa beim Opium in meinem Avatar benutzt, allerdings habe ich da auch nur SkyShark 2PT in den Leitkanten bzw. der uQS verbaut. Als oQS benutze ich 5 mm und da mußte ich nichts aufbohren.


    Versuch doch einfach mal die APA nach 10 - 15 min in kochendem Wasser auf die Leitkante zu schieben, bei mir hat es anschließend richtig gut geflutscht, wie gesagt sind es allerdings auch nur SkyShark 2PT. Du solltest Dich dann allerdings ein wenig beeilen, da sie relativ schnell abkühlen und sich dann gewissermaßen an der Leitkante festsaugen ;)


    Michael und Eike
    Ich glaube, dass es die APA LK-Verbinder in mehreren Größen gibt, hier zum Beispiel, anschließend Kites -> Baumaterial -> Verbindungstechnik -> APA

    Sorry, ich hoffe ich hab euch da nicht zuviel Zulauf beschert und ihr habt mit dem Wiesenbesitzer Ärger bekommen.
    Ich hoffe dennoch wieder mal auf die Wiese kommen zu dürfen und wieder genauso freundlich aufgenommen zu werden.


    Karlheinz