Beiträge von Anonymous

Ist auch so gut :-O

Hallo,ich fahre zwar keinen Buggy sondern Landbord aber wenn mir die Böen wie von einsteinsrache beschrieben zu doll werden,gehe ich gerne von meiner Method zurück auf die Flow.
Bei der Flow habe ich immer das Gefühl das bei starken Böen noch ein Gummiband zwischen mir und dem Kite ist was bei der Method Definitiv nicht der Fall ist.
Stabil fliegt die Flow allemahl ob sie da besser ist als die Z1 kann ich nicht sagen.

Gruß Ralf

Moin,ich bin auch von der 4 er Flow auf die Method umgestiegen.Die 5 er hat schon ordentlich Dampf.
Ist vom Flugverhalten her ähnlich der Flow,dreht aber viel schneller und ist trotz ihrer Power gut zu händeln und immer gutmütig.
Bei Böen setzt sie das mehr an Wind umgehend in Power um aber ohne dabei mit bösen Überraschngen aufzuwarten.
Sie Fliegt auch bei schwierigen verhältnissen sehr stabil ohne viel zu klappen.
Bei endsprechendem Wind und Flugweise hat sie auch schon guten Lift wenn man es darauf anlegt.
Bis auf die kleine 2,3 er habe ich die ganze Range der Method und nutze sie fast ausschließlich zum Landboardfahren.
Fazit:Von Flow auf Method ist ein guter Schritt nach vorn und man braucht sich nicht groß auf ein anderes Flugverhalten umstellen.
Kann ich nur Empfehlen :H:

Gruß Ralf

Ne trotzdem,buuaaahh ,fremde Schuhe igitt da bin ich eigen.Egal ob Sagrotan oder sonst was.

Zitat von Dennis.e

ebay bekommst du massig günstige boards mit bindung, und selbst boot bekommste günstige bei ebay.

Hm, lecker, so in gebrauchten Boots den Tag zu verbringen (schüttel).

Mega Angebot :

https://www.drachenforum.net/f…uperskinny-LK-t70038.html

Da gibbits auch noch ein mini Museum das echt Mini ist :-O aber 8-)

:H: :H: :H:

als ich noch grüne reifen hatte, hab ich sehr mit dem gedanken gespielt die L-Winkel der Bindungen grün eloxieren oder pulverbeschichten zu lassen ... also neongrün

wer issn das?

hier mal ne 1.6er bei 4Bft :-O
klick

komischerweise sieht man recht wenig von den Dingern
Und wenn Du die 2.1er od. 2.6er aus dem Stand fliegst, dann mach nicht zu dicke Leinen dran. 18m sind da eine gute Länge, können sogar 20 sein.

@Lukas,
Du wirst das Gefühl von mehr Kraft über die Bremse haben weil der Kite nicht mehr so weit an den Windfensterrand geht. Dadurch bleibt er mit gezogener Bremse mehr in der Powerzone. Den Leistungszuwachs über die Bremse wirst Du, wie 2sogar schreibt, erst merklich bei der Fortbewegung spüren, dann je nach Kite auch sehr deutlich. Aber eben deshalb weil der Kite nicht so weit nach vorne läuft.

thora,
die Cooper VR unterscheidet sich von der "alten" Cooper nur im Waagematerial und vom Design her. Sonst ist alles das selbe. Wenn Du eine "alte" Cooper günstig bekommen kannst nimm sie ruhig, ich finde das orange sehr schön. Ich habe auch eine "alte" 2.6er, 3.3er und 8.3er (diese mit VR-Waage).
Die Coopers sind schon anspruchsvoller zu fliegen als eine Beamer. Nimm ruhig eine 2.6er, mit etwas Eingewöhnung an die Flugeigenschaften wirst Du eine Menge Spaß damit haben. Und dann für den Preis...

Und ich muß auch nochmal davor warnen mit kleinen Kites im völlig überpowerten Zustand zu springen. Vor allem dann, wenn die grundsätzliche Erfahrung im Umgang mit einem kleinen Kite bei starken Wind fehlt! Und 4Bft ist kein starker Wind . Die Dinge die dann passieren gehen so schnell von statten, daß ein unerfahrener Kiter sich dann meistens sehr weh tut.

Hähähä, :-O ich mag die Twister auch nicht.Egal welche.
Wenn du etwas anspruchvoller Kiten möchtest und Lift erst einmal außen vor Lässt dann bist du mit einem Intermediate Kite bestens
beraten.
Egal für welche du dich entscheidest,Lava,Toxic etc. jeder dieser Kites bringt dich ein ganzes Stück nach vorne.

Gruß Ralf

das steht ganz unten, aber die Angabe für die oqs fehlt tatsächlich

Hier gibts jetzt auch ne schriftliche Anleitung zum Slide Comp. Umbau :
https://www.drachenforum.net/f…liot-Pimp-PAW-t69742.html

Zitat von Dennis.e

Halt die handles ganz normal und wenn er schnell runter so beide handels zusammen weit vorne in die bremsleinen packen und ran ziehen dann fällt er auch einfach runter.

Das geht aber nur mit Trapez.

Zitat

60-79 Sachen können die....schnell sein

,,,und das alles ohne Helm, prima!

ja, stimmt, aber das mit den Steckies durch die Schlaufen ist sowieso umständlich, ich muß immer erst den Steckie herausziehen wenn der Kite in die Luft soll. Gerade auf zugefrorenen Boden sehr mühsam das Teil wieder hereinzubekommen.
Man kann aber die Steckies sehr gut zum Trocknen an den Schlaufen aufhängen.
Bei Böen (um nicht OT zu werden :-O )

Leutz...das hört sich nach einem "Shove-it" an...Kite geht richtung Backflip oder kommt leicht heraus / halber Lazy Impuls und Kite landet direkt im Fade