Beiträge von Anonymous

  • Vapor <<< was haltet ihr outdoor von dem?

    ...ein Synchro wär auch ma was für mich...naja das nächste Teil was ich mir krall wid ein Prowren sein, aber meine Vapors will ich auch nich mehr hergeben :D...
    Wenn du irgend wann mal nach Hamburg kommen solltest Michael, laß es mich wissen...dann gehn wa ne Runde Vapor fliegen :D...
    - Editiert von Chriz am 15.07.2004, 18:03 -

  • Mirage XL

    Zitat

    Zitat:
    Original von Adrian
    ... aber sei am Anfang vorsichtig mit der XL: wenn sie mit Volldampf ein Spatenlandung macht, dann geht sie kaputt (Kielstabbruch und so)...



    Welcher Drachen geht dabei nicht gerne kaputt?


    also mein bruder hat es einmal gebracht meine prue xl so in den boden zu rammen, und sie hats tatsächlich überlebt, waren so 4bft. und ich hatte wahrscheinlich wahnwitziges glück dabei :-O


    aber es gibt also auch drachen die sowas überleben.


    mfg simon

  • Knotenleiter an den Handles

    Hallo


    der obere Knotenleiter hat bei mir 5 Knoten im Abstand von 3 cm.
    Der 1. Knoten (vom Griff aus gesehen) fängt nach 10 cm an.


    Der untere Knotenleiter hat auch 5 Knoten, aber im Abstand von 2 cm.
    Der 1. Knoten (wieder vom Griff aus gesehen) fängt gleich nach 2 cm an.


    Habe ich das irgendwie verständlich rübergebracht? Ich hoffe.


    Grundsätzlich soll der Knotenleiter nie länger als die Griffe sein (zwischen den
    Enden gemessen)


    Good winds,

  • Stephanie und Norbert aus Mönchengladbach

    Zitat

    Original von Nobby



    ..da hat der Wind nun keine Chance mehr uns den Tag zu versauen!


    hoffentlich liest ER das nicht,sonst bittet er noch seinen besten Freund,den Regen,mal ein wachsames(feuchtes) Auge auf den E-See zu werfen....
    sowie momentan aussieht,wirds wohl eher wieder ein WE für die Gummistiefelfraktion.Zumindest sehe ich noch nix von den vollmundigen Versprechungen diverser Frösche....
    Carsten
    welcher typ im letzten bild? hast du auch schon die klone in den ersten gefunden? :)

  • Tuning "The Beast"

    Hi ihrs,


    danke schonmal für die Hinweise! Muss dazu sagen, dass es garnicht mein Drache sondern der eines Kollegen ist... aber vllt kann ich ihn ja zum Umbau bewegen...


    Sind alle Stäbe aus GFK?


    Kann man das schlechtere Flugverhalten bei breiterer QS nicht evt. durch Änderungen an der Waage abfangen? Eifelfeuer, hast du in Verbindung mit der QS auch die Waage geändert?

  • was beeinflusst das yo-yo-verhalten eines drachen?

    @ Malte

    Zitat

    Wobei ich so viel Gewicht an meinen Opi hängen kann wie ich will, der rollt sich immer ein.


    Meiner rollt auch mit 15 und sogar 18 g Gewicht am Kielstab. Aber halt nicht mehr so leicht und schön wie mit weniger. ....und jedes Gramm Gewicht, das der Drachen weniger mit in die Luft heben muß, ist IMO ein Plus. Deshalb versuche ich immer mit so wenig Gewicht wie möglich aber gerade so viel wie nötig auszukommen ;-), darum auch z.Zt. die Gewichtsreduzierung. Vielleicht lege ich, wenn ich mal wieder meine, daß diese Lösung doch nicht so toll war wieder was bei. Ist ein ständiges Zu- und Abnehmen. Man spricht dabei auch vom sog. Yo-Yo-Effekt :-O

  • Knotenleiter an den Handles

    Ich weiß.. benutz mal die Suchfunktion, aber irgendwie werden mir da für meine Frage hunderte Threats ausgespuckt, die ich dann erstmal sezieren müsste, also versuch ich es hier einmal "konzentriert":


    Die original Rev-Handles werden ja an den Griffenden mit einfachen Tampen ausgliefert. Nun möchte ich natürlich auch diese Knotenleitern dranknüpfen, um eine bessere Bremsentrimmung hinzubekommen, nur:


    - Wie lang sollten untere und obere Leiter sein?
    - Wieviele Knoten seht ihr als zweckmäßig an?
    - Welchen Knotenabstand sollte ich einplanen?
    - Ist das Material halbwegs egal?
    - macht ihr unterschiedliche Leitern für unterschiedlich lange Handles? Es gibt da ja verschiedene Handlevarianten :(


    Grüße vom frisch Infizierten Vierleinerverwirrten ;)

  • Kiter in Hamburg!

    Wenn du den Meindorfer Weg links liegen lässt und dran vorbei bist muss es auf der rechten Seite kommen.


    Wenn du dann eine alte freie Tankstelle auf der rechten Seite (mit Gebracuhtwagenhandel) passierst, bist du gerade an der Wiese vorbei ;)


    Wann seid ihr dort? Ich hab nur bis 19:45 Zeit.

  • Schneiden von konisch gewickelten Stäben

    Hi Rolf,


    ich hab bei meinem K2 PT3 drin, der mir gebrochen ist. Ich hab dann den neuen Stab auf der falschen Seite abgeschnitten, nämlich auf der dicken Seite. Beim nächsten Flug ist er mir gleich wieder gebrochen. Also neuen Stab auf der dünnen Seite abgelängt und seitdem hält er.
    Ich würde also die PT - Stäbe immer auf der dünnen Seite ablängen, wenn es denn notwendig ist.

  • Besondere Drachen?

    Mahlzeit,


    der ADX ist natürlich eine Überlegung wert. Die genannten Franzosen sind teilweise als Präzi - Drachen deklariert und ich mag keine lauten Drachen. Tiedtkes Drachen gefallen mir nicht so richtig, obwohl sie wohl richtig gute Flieger sind.
    Skymaster....hmm, auf dem video sieht man den Drachen ja gar nicht richtig, so schnell ist der.
    Wo gibts den zu kaufen?
    Den Transfer gibts meiner Meinung nach nicht oder noch nicht als Serie. Beim Drachenshop gibts zumindest nur den Standard.


    Nur weiter so........ viele Vorschläge her ;)

  • Besondere Drachen?

    Zitat

    Was ist mit dem neuen Franzosen, diesem "Transfer"


    In ein par Monaten ist der Transfer bei dem aktuellen Franzosen-Hype bestimmt "nichts Besonderes" mehr ...


    Da gibt es doch auch noch so einen Trixer aus USA - die VIPER.
    Videos davon gibt es - Thema gelöscht -