Beiträge von Anonymous

@Volker

Zitat

Wieso, knotest du die dann nicht nach???

... nö, zu faul. Ich wechsel die Leinen von mal zu mal: mal oben, mal unten.
Na, und dann hab ich lange Knotenleitern dran.

Zitat

Shanti eben.

... tja, aber nun muß ich erst mal warten, bis mein Bestand verschlissen ist.
Aber die nächsten werden Shanti. Versprochen. Heiliges Indianerehrenwort ...

Hallo Nixblicker,

ich bleib bei meinem Namen, und bin es bald leid, dass jeder meinen Namen kritisiert, ich als Frau finde es viel anstößlicher, wenn sich ein User StegMich nennt, da die meisten User in diesem Forum Männer sind bin ich mir darüber im klaren, dass IHR euch darüber keine Gedanken macht, außerdem ist der Name Zäpfchen kein Grund zur Aufregung, denn wenn es keine Zäpfchen geben würde, dann würden manche von euch bei einer Krankheit sich nicht besser fühlen, und auch Analzäpfchen ist nichts schlimmes. Wenn jemand das so empfindet, dann kann ich ihn nur als verklemmt oder konsavativ nennen. Nur mal so, Zäpfchen haben heilende Wirkungen falls das einige nicht wissen.
Genug des ganzen Geschwätzes um meinen Namen, muss ich davon ausgehen, das die meisten Drachenflieger, ihren Drachen nur außerhalb des Windfenster fliegen und nur oben von einer Seite zur anderen wechseln ? Es macht doch nur Spaß, wenn man den Drachen ins Windfenster rein fliegt und dann die Post abgeht. Und das Zauberwort nachgeben finde ich nicht sehr wirkungsvoll, denn wenn man auf einer Wiese ist, dann muss man sich diese meist mit anderen Fliegern teilen und hat nicht die Möglickeit nachzugeben und Meter weit zu laufen, weil der Drachen mich weg zieht.

Nein, da hast Du recht. Ich würde auch immer mit Knotenleiter arbeiten.
Interessant ist aber, dass Revolution seine Handles OHNE Knotenleiter ausliefert.

Zitat

Original von rev1.5
Wenn du nur einen Drachen fliegst kommst du im Prinzip mit einem Knoten aus.

Ich dachte ,über diese Knotenleiter kann man die Bremse auch dem Wind anpassen?!
Oder hab ich da nun völligst was verpeilt?

@marcus
hrhrhr
Du werkelst doch gar nicht. Alter Lügenbold :-O :-O

@Volker

Zitat

Wenn du nur einen Drachen fliegst kommst du im Prinzip mit einem Knoten aus.

... und Schnüre hast, die sich NICHT dehnen.
(Aber das hast Du als Shanti-Mann wohl schon längst vergessen ... )

Ganz nette Bilder Nixblicker, aber Sicherheit kann bei Menschen, die einen Drachen ohne Hilfe fliegen kann bei ihnen bestimmt nicht an erster Stelle stehen, und entweder wiegen diese Leute Tonnen oder sie haben sich wirklich wie manche vorschlagen Betonklötze an die Füße gebunden.
Wer schon mal versucht hat, den Mirage XL bei 5 bft zu starten , der weiß, dass man mit einer wahnsinns Geschwindigkeit nach vorne gerissen wird.

Euer Analzäpfchen

Achja, Mist, da hatte ich noch Tränen in den Augen wegen der zwei ins Material gebrannte Löcher

Hey MC
guckst du:

Zitat

Lässt man bei schwächer werdendem Wind die OQS weg, so kann der umgebaute TT Std. locker mit einem TT UL mithalten, ja sogar bei entsprechender Beinarbeit, die nicht allzu heftig ausfällt, bis in den Nullwindbereich hinein geflogen werden

:-O :-O

Tja, langsam scheint die Sache wohl klar zu werden und der schlechte Ruf dringt wieder durch... Lohnt sich dann wohl doch nicht da mal richtig Hand anzulegen.
Dank euch trotzdem (oder grade desswegen ;-)) für die Tipps!

Grüße!
Mario

Bei mir herrscht gerade bißchen Ebbe - wird sich aber sicher wieder ändern:

Kitecraft - K2
Siebert - Sweety
Prism - Elixier
Prism - Total Eclipse
Tricktail Std.
Tricktail UL
KSF - Positron
KSF - Graviton (zu verkaufen)

Yep, stimmt schon. 1. sehr philosofisch. 2. erstmal sehen, obs einem liegt. 3. Qualität ist sooo
schlecht nicht.
Also, auf jeden Fall viel fun......Und Betonschuhe nicht vergessen!
Gruß. Thommes

Wie nah kann ich denn mit einer Schere an die Naht ran schneiden? Es handelt sich dabei um einen Lenkdrachen (also das zum Thema Segel-/Nahtbelastung)

Breiter noch als 1,5cm? :O

Hmmm... ich glaub, dann verwerf ich den Gedanken und überleg mir was anderes auf Basis meines Wunschmotivs, denn mit so breiten Linien, kann man ja kaum noch Details ausarbeiten...das wird ja dann wie ein bunter Fleck

Die wichtigsten Kites aus der Tasche:

Spitfire von KSF
E2 Fire
Level Two Sunrise
Sweety

Und der Wizzard von Didakites *duck*

Hintergrund schwarz, Motiv in leuchtendem Orange, oder Neongelb....

Zitat

Dieser zusätzliche Tunnel bringt zwei Vorteile:
- Der TT fliegt früher
- Er dreht sich schöner aus dem Fade raus

Und die Schwebeeigenschaften werden verbessert.
Wenn man die obere Querspreize noch rausnimmt, geht er nochmal etwas früher.
- Editiert von Marcus am 16.07.2004, 11:17 -

Hallo Nixblicker,
es geht bei Mercedes auch nicht nur um PS, sondern auch Qualität.
Und die ist bei Ryll schwer zu toppen. Ich war damals von meinen beiden Elliot- Drachen
bzgl. Qualität nicht so begeistert.
Gruß. Thommes

Huch...ein alter Thread ist wieder da
Ich hatte damals echt angefangen, einen 3D Drachenschoner zu bauen. Habe in C++ ein Programm geschrieben, daß Bewegungen von einer beliebigen Startposition in eine Endposition berechnen kann. Leider ist das alles viel aufwendiger als ich anfangs dachte...:-O So nach 40 Stunden hab ich aufgehört, da abzusehen war, daß es mehrere hundert Stunden braucht.
Wer das Teil weiterentwickeln will, kann sich ja bei mir melden....C++, 3D und Physikkenntnisse sind aber schon notwendig

Hallo Nixblicker,
ich bin den roten Pure 3XL im Oktober in ST.-Peter- Ording einige Minuten geflogen.
Habe beim ersten bodennahen Loop erstmal ein Schneise gezogen und Micha Ryll
ist etwas blass geworden. Wenn man 3,6m Spannweite gewohnt ist und auf 5,6m
umsteigt,... schon ungewohnt. Aber bei 1,5bft ist auch sowas zu händeln.
Hallo ssct, viel Spaß übrigens dann mit dem Mirage XL, ist auf jeden Fall erstmal ein Anfang.
Nen Mercedes ist halt nicht immer das erste Auto, sowas muß wachsen.