Beiträge von Anonymous

dankeschön, aber kann niemand ne konkrete zahl nennen, nur damit ich jemanden verantwortlichmachen kann wens nicht hinhaut ...

Hi,
nachdem ich voll auf dem Drachentripp bin, will mein sechs jähriger Sohn auch unbedungt einen Drachen fliegen. Den Schrottdrachen den ich mal für ihn gekauft hatte ist inzwischen kaputt und flog auch scheiße. Mit meiner Pure XL würde er weg fliegen.. :-O
Jetzt bin ich auf der Suche nach einem Drachen der möglichst ab 0,5 bft gut fliegt, gut verarbeitet ist und nicht so leicht kaputt geht. Optimal wäre ein Zweileier, den ich auch als Einleiner betreiben kann (ich weis aber nicht ob es so etwas gibt oder ob das geht).
Könnt Ihr mir einen Drachen oder Matte empfehlen?
Michi

P.S.: Ich war am Wochenende an der Nordsee. 5 bft. Die Pure ist wirklich ein Hammer . Mit der Waageeinstellung kann man von locker bis heavy alles einstellen. Nach 3 Stunden war ich völligst fertig :SLEEP: und der Strand war gepflügt. :-O

Ja genau, würde uns brennend interessieren. Wenn Du was eingestellt hast, antworte auf diesem Thread.

Zitat

Gibt es die Möglichkeit, wenn ich die Flugschlaufen loslasse automatisch getrennt werde von dem Trapez?

genau für das hat man doch ein trapez. wenn du den kite loslässt und der sich sofort trennt gibt es doch keinen sinn ein trapez zu tragen.

oder versteh ich dich falsch?

Wir kommen zwar etwas vom Thema ab, aber ich denke es ist für Heiko schon ein wichtiger Punkt:

Ich denke schon daß eine Waage dazu da ist, auch verstellt zu werden!

Gerade zu Beginn einer Pilotenkarriere kann man nur so ein Gefühl für die Veränderungen entwickeln und herausfinden, welche Einstellung einem am Besten liegt.
Es mag sein,daß man an eine Waage, die für den oplimalen Windbereich eines Drachens gut eingestellt ist, nicht mehr verändern braucht, weil man für unterschiedliche Windbedingungen die SUL, UL, STD und vented Version bereitliegen hat, aber wer hat das schon?

Ich auf jeden Fall stelle je nach Windbedingungen meine Drachen in der Regel schon etwas flacher oder steiler, so daß es für gewöhnlich zwei Einstellungen gibt, zwischen denen ich je nach Wind wechsel. Da gibt es auch keine Problem den Überblick zu verlieren, so daß man auf der Wiese vor jedem Flug ein komplettes Feintuningprogramm absolvieren muß.

mich hat einmal 10m über die wiese geschleifft, nach 40m flug ist das aber akzeptabel ... juhuuuuuu

einfach trocken üben, und wenn du schiss vor hast, dann sollte man das trapez sein lassen, denn wenn man angst vor seinem kite hat,fliegt man eh ziemlich scheisse. respekt ist aber gut.

Axel,
ist ok.

Dann überleg halt zukünftig etwas genauer bevor du schreibst.

Achim,
ich habe mich da etwas ünglücklich ausgedrückt, und meine eine einmalige Einstellung der Waage auf die eigenen Verhältnisse. Natürlich nicht das man ständig an der Waage ändert.

Michael,
es liegt mir fern die Drachen von M.Tiedtke schlecht zu machen!
Bezogen habe ich mich auf die Frage von Ingo, der den E2 als trickreichen Mehlsack bezeichnet, davon ausgehend käme etwas Leichtes für ihn in Frage. Dazu habe ich meine persönliche Meinung geäußert, in der es nicht darum geht die Drachen von Space Kites in ein schlechtes Licht zu rücken, dieses und das betone ich nochmal liegt mir fern! :H:

Hallo,
ich bin ein Einsteiger und hätte mal eine Frage.
Gibt es Drachenmodelle wenn möglich sogar in 3D mit "Schiffsmodellen" von Star Wars.
Vorab herzlichen Dank
zahnchen

Hi Ingo,

ich habe einen Heaven.

Ich muß hier auch nochmals klarstellen: Das Michael Tiedtke Drachen nicht Binnenlandtauglich sind ist ein Gerücht und zudem schlicht weg FALSCH! Die meisten die das behaupten kommen mit den Drachen von Michael einfach nicht richtig klar.

Der Heaven ist ein sehr präziser Trick und Balletflieger, der wirklich bei sehr wenig Wind fliegt. Er baut kaum Zug auf und fühlt sich an etwas längeren Leinen sehr wohl (30-35m). Der Drachen läßt sich trotz fast 2,4m sehr leicht auf den Rücken legen und wieder zurück. Er liegt sehr sehr stabil im Fade. Axel werden einem praktisch geschenkt. Die Flatspinns kommen wunderbar.

Eins muß völlig klar sein: Der Drachen ist nix für "Zupfer". Er will geführt werden. Dann aber kann man mit ihm tanzen und ein Trick geht wunderbar fließend in den nächsten über. Er führt die Tricks schön langsam und präzise aus.

Das Design und Verarbeitung sind klasse. Auf Wunsch baut Michael ihn Dir auch mit Skysharkgestänge (so wie meiner) - dann fliegt er noch etwas früher.

Noch Fragen?

Schöne Winde
Bis dann
Mark

Axel,

ich denke, du wiederholst ein nicht bewiesenes Gerücht.
Gerade beim Heaven kann man ohne den Drachen geflogen zu haben nicht behaupten, er flöge nur bei konstantem Seewind. Genau einesolche Aussagekönnte man auch über andere Drachen machen die auch in Küstennähe entwickelt und gebaut werden.

Es ist an der Zeit, mit solchen Vorurteilen aufzuhören. Sie führen nur zu Ärgernissen und Missverständnissen. Es kann ja gut sein, dass der eine oder andere Pilot mit bestimmten Drachen an der Küste besser zurecht kommt als im Binnenland, Dazu gehöre auch ich. Wenn ich in Norddeich auf der Wiese stehe, dann kann ich Moves fleigen die mir auf meiner Flugwiese in Werlau nicht immer gelingen. Und das hat nix mit einem bestimmten Drachen oder Drachentyp zu tun, das betrifft alle meine Drachen, besonders die TT's.
Also lassen wir die Vorurteile und lassen jeden selbst seine Erfahrungen machen, Nur wer unbelastet an einen Drachen hernageht wird auch ein objektives Ergebnis erzielen.

Nimm aber die richtige Größe!

Hallo Heiko,
1.das man die Waage prinzipiell nicht verstellen muß ist nicht korrekt.
2.Die Knotenleiter hilft Dir den Drachen steiler oder flacher bei mehr oder weniger Wind einzustellen, hat aber nicht unbedingten Einfluß auf die Verstellung der Waage, Du machst dadurch den Schenkel nur länger oder kürzer, und verstellst ihn dadurch nicht um die Präzision oder die Trickfähigkeit des Drachen zu verbessern.

Hallo Ingo,
zum einem muß ich Michael recht geben. Ich gehe mal davon aus das Du Binnenland Flieger bist, da Du aus Duisburg kommst, unweit von Bottrop wo ich wohne. Wenn Du überwiegend hier fliegst, dann würde ich fast sagen der Drachen ist dann für Dich nicht so geeignet. Ich habe selber mal 3 Space Kites in der Tasche gehabt, und sie sind hervorragend gearbeitet und haben ein schönes Design, doch sie sind eher für die See, da wo Michael Tiedtke seine Drachen baut. Wenn gut Wind ist, gehen sie auch hier gut, aber ich habe den Eindruck Du suchst eher etwas für wenig Wind. Eine imposannte Erscheinung des Drachen reicht da nicht aus. Wenn Du Lust hast dann komm doch mal zu Warner Brothers in Kirchhhellen fliegen, dann kannst Du mal einiges an Drachen testen. Am besten vorher eine PM wenn Du kommen möchtest.

Vielleicht kein Bleiband sondern gezielt eingesetztes Gurtband in einer Tasche.

Heinrich hatte sich IMO beim Bau oft an den Lösungen von LO orientiert. Bei Thors Hammer haben die aber auch nicht Spi-LK verwendet...

bertram,

ich habe leider nie einen Titan XL live erleben dürfen.

aber Stegmich hat auch einen nachgebaut, so viel ich weiß...Titan XL

bertram,

wenn Heinrich ursprünglich 8 mm Rohr für gut befunden hat, erscheint mir G-Force UL ziemlich fragil. Ich hatte G-Force STD bei einem Carat in der LK, die auch ziemlich rund ist. Das Ausformen des Profils war da kein Problem. (Trotzdem war der Kite insgesamt sausteif und toll zu tricksen. Den Umbau auf 6mm Rohr habe ich bereut...). Bei G-Force UL befürchte ich, daß der Windbereich vom Titan XL sehr nach unten limitiert wird.

Ingo,
versuche den Drachen zu fliegen. Nur deine Meinung zählt wirklich, nicht die der anderen. Mit deiner Fragestellung wirst du sowohl Zustimmung als auch Ablehnung erhalten, je nach individuellem Geschmack.
Zusätzlich bin ich der Meinung, dass man einen Prism E2 nict wirklich mit einem Heaven vergleichen kann. Da gibt es doch zu viele Unterschiede.

Zitat

Auf den Heaven bin ich aufmerksam geworden, als ich ihn bei Metropolis auf Römö habe stehen sehen. Sehr imposant, erstklassig verarbeitet und (auch wegen der individuellen Farbgestalltung) sehr schön. Aber würdet Ihr den Heaven tatsächlich empfehlen?

Sorry, das klingt mir ein wenig nach Ausrede. Was stört dich denn nun wirklich am Heaven?
Fliege ihn zur Probe und entscheide dich selbst. Die Erfahrungen anderer Piloten sollten deine eigene Meinung unterstützen.