Hoi Obreck!
So vom Gefühl her würd ich sagen, das war der Crash... Die Hauptlast liegt beim Fliegen auf den Spreizen und eher weniger auf der Leitkante... allerdings knallt mir der Kite meistens mit der Nase in den Dreck, da ist aber eher der Kielstab fällig. Dass die Leitkannte so weit unten bricht halte ich dann auch für unwahrscheinlich... kann aber auch n Materialfehler gewesen sein, oder der stab war angebroche und das hat ihm den Rest gegeben
Haste vll mal zu heftig an den leinen gezogen, als er aufm Boden lag? vll hat sich der Stab im Boden verharkt und ist durch das Ziehen gebrochen, ist mir mal passiert...
Würde mir da net so viel gedanklen machen, neunen Stab rein und weiter geht.... ![]()
PS: fals was net stimmt bin noch net so der Checker auf dem Gebiet...
