Kevin...
wo ist deinen problem?
wenn du ein neue Lithium möchtest kanst du es noch finden bei bestimten händler!
du kanst auch paar monaten warten und den Transfer xt.s nehmen, der ist viel besser als den lithium und wird bald fertig gemacht/getunt jetzt das die eurocup vorbei ist.
Dann wirdst du auch leicht Lithium's in verkauftboard finden...
Hast du schon einen Masque probiert?
Oder einen Krystal? Das sind beiden drachen die noch lange produziert werden und besser sind als den lithium.
Transfer xt.s :
Beiträge von Anonymous
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es ist doch noch nichts entschieden, bisher läuft die Diskussion lediglich etwas unübersichtlich. Wenn es den Forumsdrachen (sei es als Werbung für das Forum oder als Erkennungszeichen oder nur zum Spaß) geben soll, so wäre es IMO schon sinnvoll ein Modell zu definieren.
Ich finden den Weg, den Markus eingeschlagen hat effektiv und sinnvoll. Er faßt die Vorschläge bis zu einem Stichtag zusammen. Dann können wir abstimmen und so zu einem Ergebnis kommen. Das Ergebnis wird naturgemäß nicht jedem gefallen und nicht jeder wird den Drachen bauen, aber so what?, wenn es einen guten Bauplan gibt, werden in Zukunft immer mehr Exemplare dazukommen.
Wichtig ist jedoch IMO, daß nicht mehr all zu lange Diskutiert wird, damit das Thema nicht "madig" wird. -
Ich glaube nicht, daß diese heutige Leistungsdichte dadurch zu stande kommt, daß alle Hersteller das gleiche Modell mit geringen Abweichungen bauen. Aus meinen Erfahrungen bei der Entwicklung von Drachen habe ich gelernt, das geringe Abweichungen von einem optimalem Setup aus einem ganz tollen Kite einen ziemlich bescheidenen Flieger machen können.
Allerdings ist es schon so, daß die Entwickler sich "inspirieren" lassen. Zwei nahe zusammen stehende Standoffs und eine gerade Leitkante sind wahrscheinlich eine gute Ausgangbasis für einen francophilen Kite.
Dennoch gibt es genügend Drachen, die ganz anders aufgebaut sind und trotzdem das "gleiche" leisten können.Ich vermute das es schwer festzumachen ist, warum es einer Firma gelingt "hype" zu werden.
Marketing und ein gutes Timing ist bestimmt ein wichtiger Punkt, aber irgendwann wird das ein Selbstläufer, auf den die Firmen keinen Einfluß mehr haben.Persönlich muß ich allerdings sagen, daß es mich verwundert das es bei Drachenfliegern zu dieser Hype-Bildung überhaupt kommt. Ich kenne kaum ein Völkchen, das mehr auf seine Individualität besteht.
Von daher waren bisher für mich alle Drachenmodelle zu dem Zeitpunkt, wo sie besonders hip waren, eigentlich ziemlich uninteressant. Aus diesem Grund hat z.B. mein Gemini lange Zeit kaum Licht gesehen und ich habe Backspins lieber mit einer Prism Eclipse geübt 8-) -
Marcus, richtig erkannt :H:
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Wenn die Diskussion ziekgerichtet verlaufen soll, dann müssen hier klare Richtlinien vorhanden sein. Wenn weiterhin alle Möglichkeiten der Formgebung und Gestlatung ausdiskutiert werde, dann wird es nie un nimmer einen Forumsdrachen geben. Einstimmigkeit wird nie erreicht.
Als Grundregel sollte gelten:
Grundfarbe des Drachens
Farbe des Logo's
Mindestgröße des Logos --> Mindestgröße des Drachens
Inhalt des Logos (https://www.drachenforum.net)
Einleiner
maximale Kosten für Baumaterils (Beschaffungswert)
Verwenduing von Standardmaterial (keine komplizierten Eigenbauten bei Verbindern etc.)
....Wenn wir uns auf diese Werte einigen können, dann hat jeder seine individuelle Gestaltungsfreiheit und trotzdem ist ein hoher Wiedererkennungswert vorhanden (Mindestgöße Logo)
Jede andere Form der Diskussion wird bis weit ins nächste Jahrhundert andauern, ohne greifbaren Erfolg.

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Also bei 7,50 Meter Waageschnurlängen sind 8 Meter als Bruttomaß nicht ausreichend. Für jede Schlaufe muss ein entsprechender Aufschlag gerechnet werden. Bei meinem Umbau meines 2 MEter Rev's auf diesen Waagetyp habe ich locker 10 Meter, eher mehr benötigt. BEi den Schalufen sollte man nämlich auch gewisse Verstellmöglichkieten (schiebeknoten, Prusik) einplanen.
Andreas, ich glaube auch nicht, dass dich zwei Meter Waageschnur finanziell an den Abgrund bringen.

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Hallo!
Jetzt muss ich auch noch meinen Saft hier ablaichen...
Die "Wolkenstümper" werden dir da wohl ne neue Matte schicken die die selbe Scheisse am Himmel macht wie die erste. Das liegt daran, dass Paraflex kaufen wie Lotto spielen ist. Unter 1000 Matten gibbet eine die fliegt.
Hab eine neue Waage für die 3,5er gebaut mit der die Para um einiges besser zu fliegen ist als vorher. Als ich den Wolkenstümpern geschrieben hab, dass ich da was hab was sie vielleicht interessieren könnte fragten sie mich wie ich darauf käme zu behaupten, dass ihre Matten nich ordentlich fliegen. Soviel zum Thema Wolkenstürmer.ZitatDie Matte wird nun mit UPS bei mir abgeholt und von den Jungs gecheckt. Das nenn ich Service
Ein Kumpel von mir hatte neulich ne JOJO RS mit nem Riss im Tuch und nem ausgerissenen Waagepunkt zu Wings geschickt. Bekam umsonst ne neue Kammer eingenäht. DAS nenn ich SERVICE.
Wenn du Interesse an der neuen Waage hast, dann kannst du hier im Forum mehr als genuch darüber nachlesen.
Gruss, Uhl
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Hallo Ralph,
das ist eine frage die ich mir auch seit längerem stelle.
Was löst diesen hype aus?Zum einen ist es natürlich marketing. Siehe Transfer.
Zum anderen sind es erstklassige piloten die mit diesen drachen sachen veranstalten die man so noch nicht gesehen hat. Z.b. das nirvana-video. Wer bei diesem video nicht feucht in der hose geworden ist, bei dem stimmt was nicht! :-ODann kommen noch die regionalen gegebenheiten dazu.
Wenn in einer region drachen X geflogen wird, wird er auch von anderen drachenfliegern aus der region gesehen und evtl. probegeflogen und dann gekauft. Ist die dort ansässige gemeinde groß genug, wird dieser drachen dann gehypt.Das kann soweit gehen das sich niemand mehr über geplatzte mittelnähte bei einem 300euro drachen aufregt. Zitat: Da näh ich halt mal schnell drüber! :-o Welcher drachen aus welcher region das war weist du wahrscheinlich selbst. :-O
Dann gibt es drachen die nicht gehypt werden müssen und trotzdem erfolgreich sind. Z.b. Skymax
Wer einen hat gibt ihn so schnell nicht mehr her und wird wissen warum.Zum schluß sind da noch die schlechten marketing beispiele.
Wer in einem video zu einem neuen fullsize drachen trickst bis zum abwinken weil er ein ausnahmepilot ist und 99,9% der kunden das auf der wiese nicht nachvollziehen können, hat eben ein problem das diese drachen schnell ins falsche licht gerückt werden. Auch dann wenn es erstklassige drachen sind.Die drachen können mitlerweile alles es ist eben nur eine frage ob es der pilot bzw. kunde letztendlich auch umsetzen kann. Wenn er es umsetzen kann wird er den drachen eben hypen.
Die 99,9% der drachenflieger die nicht als ausnahmepiloten unterwegst sind machen halt den umsatz.
Das design und der name haben natürlich großen anteil am erfolg eines drachen
Ich möchte hier niemanden beleidigen oder angreifen. Es ist nur meine eigene meinung zu dem thema. 8-)
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Vor nicht all zu langer Zeit (3-4 Jahren) war die Auswahl an High-End-Drachen recht übersichtlich.
So war im Bereich der Freestyler der Gemini und der Elixier das Maß der Dinge und diese Drachen hatten eine Leistungsfähigkeit, die aus der Masse der übrigen Modelle deutlich heraus ragte. Aus diesem Grund waren diese beiden Modelle verständlicher weise sehr zu der Zeit recht erfolgreich.
Aber die übrigen Hersteller haben aufgeholt und zur Zeit gibt es eine enorme "Leistungsdichte" und es ist fast "Standard" geworden, daß (natürlich abgesehen von den Einsteiger- und Powerdrachen) die neueren Kites das komplette(!) Trickrepertoir beherrscht und dazu noch eine ordentliche Präzision mitbringt. Auch die Unterschiede in der Verarbeitungsqualität sind bei den meisten Anbietern im Grunde marginal.
Trotzdem gibt es Modelle, die total "hype" sind (z.B. Nirvana) aber auch einige, die trotz hoher Leistungsfähigkeit und Qualität vergleichsweise wenig Beachtung finden (mir ist das z.B. beim Twilight oder auch LTM aufgefallen).Gibt es eurer Meinung nach doch gravierende Leistungsunterschiede oder woran liegt es sonst, daß trotz hoher Leistungsdichte der Erfolg der Drachenmodelle bei den Piloten so unterschiedlich ist?
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@Kevin-Nils
wie solltest du um Murphy's Gesetzte drumrumkommen?? Kenne keinen der das schafft!!

Gruß
Jan
Vielleich spuckt der Gerauchtdrachenmarkt ja noch einen aus (*daumendrück!!*)
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in wenigen wochen wohne ich in gerchsheim was ca 20 min von WÜ weg ist.
meine freundin & ich suchen wie die wilden nach anderen leuten aber das ist leider netmal so einfach da wen zu finden

wir fliegen zz fast täglich bei gerchsheim in der näher der windräder (wenn du die kennst).
wenn du bock hast können wir uns ja mal treffen
fg
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Zitat
Hört sich so an als ob der Voodoo das richtige wär.
würde dier nicht zum vodoo raten, hat schon mehrere schlechte kritiken eingefangen (vor allem der 14er), eher dann zur psycho2, 13 m2 oder grösser.... (je nach gewicht, windstärke usw...)
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Woher kommst du?Ich bin auch ein Drachenflieger aus dem Spessart der immer alleine auf der Wiese steht.Ich komme aus Lohr ca 40km von Würzburg entfernt.Ich fliege auf einer sehr großen Wiese am Main.
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Ich find einen Rokkaku wäre doch eine Möglichkeit.Dieser ist doch eigentlich recht einfach zu bauen. Zudem bietet die verhältnissmäßig große Fläche viel Platz für das Gestalten des Drachens.
Die Kosten sind auch überschaubar.Die Materialien bekommt man in jedem Drachenladen. -
Zitat
... finde 7 Ecken ... matheschwache(n) Vierleinerfreunde...
... schäm
, ich geb auf. :R: EOD/BFN ... -
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Zitat
Sollte da nicht das www und das .net hinzu kommen?
... oh! Stimmt ...
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Naja. Als Dauerbelastung eher nicht optimal. Sollte er aber noch wegstecken können. Spricht wohl wirklich dafür, dass die Leitkante schon einen Knackser hatte und ihr das den Rest gegeben hat... aber gut. Vergessen, wechseln, weitermachen.

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Hallo Leute!
Vielen Dank für die Antworten.
@Volk;i : Ja die F-Maus ist noch da und fliegt auch noch.Der kleine ist ganz begeistert.Genau so wie ich vom K1 SUL und Std..Der ist mittlerweile auch wieder heile.Nun fehlt nur noch der Vented.
Ich hoffe es klappt mal mit ´nem Treffen, wenn wir mal wieder in Essen(HALLO Kay Rene!!!)sind.So long -Jan-
