also ich finde den Hammer besser zu tricksen als die Pure XL ! Und der Hammer macht auch ab 4 BFT richtig viel Druck, was die Pure schon bei etwas weniger macht ! Und der Hammer ist acuh Teamflugfähig sind ihn in Wittenberg im 3er Team geflogen hat richtig Spaß gemacht ! Der Hammer hat auch als einziger eine Gebrauchsanweisung aufgedruckt *ggggg* ! Versuch sie doch einfach beide mal zu fliegen ? Der Hammer macht die Tricks richtig schön langsam und hat lange Weg beim Tricksen was die Pure auch hat aber nicht so extreme !
Beiträge von Anonymous
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ja ist auch so aber der Wagen ist ja nicht blau der ist schwarz !
so habe ich das zumindest in erinnerung ... -
Ich will garnix verkaufen ich habe nur von einem Flugkollegen eine Word Datei bekommen und eine Formel.
Da ich das etwas kompliziert gefunden habe das ganze selbst auszurechnen habe ich den Rechner gebastelt.
Ich wollte da sicher niemandem was klauen wen dem so ist tut es mir leid. -
@Tomas
wieso Blau ? Verstehe ich mal wieder nicht !@Mikeno
ja mache ich wenn es probleme geben sollte ! -
Moin Siros,
ZitatMir war heute Langweilig und habe einen kleinen Rechner gebastelt mit dem man sich ganz leicht die richtigen Masse für die Turbowaage berechnen kann.
.....na ja, das kann man nun glauben oder nicht
...Denn kuckst Du hier :-o
http://www.kai-splett.de/drachen6.htmso gibts das Ganze schon ewig lange im Netz und zwar von Kai Splett. Ich würde sagen dir war langweilig und Du hast Kai Splett's Gedankengut geklaut und willst es uns hier als das deine verkaufen :R: :R: :R: .
Oder ist es Zufall, daß sogar der Text von Kai Wort für Wort mit deinem überein stimmt. Du hast nur die Berechnungsformeln von der Aufmachung her etwas modifiziert. Sonst verkaufst Du uns hier die Seite von Kai Splett als die deine - oder bist Du vielleicht Kai Splett, denn einen Realnamen usw. hast Du ja nicht angegeben.
Irgendwie beschämend - finde ich - wenn man sich mit fremden Federn schmücken muß :R: -
Bei mir sind sie im rechten Winkel zur unteren Spreize.
Aber hätte ich diesen Thread 5 Minuten eher gelesen hätte ich Michael direkt fragen können :-O -
Hi Ralph
Schau noch einmal auf die Seite habe jetzt auch ne Anleitung dabei hoffe das dass alles beantwortet was du wissen wolltest.
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Hallo Jan,
ich war in einer ähnlichen Situation als ich die Pure XXXL von Bertram mal fliegen durfte.
respektlos wie, ich nun mal bin, habe ich auch den nach zwei Scheibenwischern in den Axel gewuchtet, was Bertram auch wenn er es sich kaum hat anmerken lassen, bestimmt einige Nerven gekostet hat.
Nachdem ich in Ruhe mir die Konsequenzen überlegt hatte, was passiert wäre, wenn aus welchen Grund auch immer eine Spreize durch das Segel gegangen wäre, wurde mir allerdings richtig bange.
Es war eine tolle Erfahrung, aber ich tu daß nie wieder...
Aber um zum Thema zurück zu kommen. Wenn Tricksen mit Großdrachen, dann ist doch eher der Balance XL zu nennen. Einer der schönsten "nice to have" Drachen, die es gibt. -
Hallo,
sehr schön!
Kannst Du etwas über die Annahmen und den Weg der Berechnung sagen?
Gelten für die blaue und rote Leine die angegebenen Grundmaße? Danach wären die immer gleich lang?
- Editiert von Ralph am 13.10.2004, 17:37 - -
Hallo alle zusammen!
Mir war heute Langweilig und habe einen kleinen Rechner gebastelt mit dem man sich ganz leicht die richtigen Masse für die Turbowaage berechnen kann.
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Mahlzeit,
Zitatzur Zeit bin ich auf der Suche nach einem gebrauchten Opium SUL. Falls ich keinen Finde, spiel ich mit dem Gedanken, einen Opium STD in einen SUL umzubauen.
AFAIK....und so hat's auch mein Opi UL.....ist die Bestabung folgende OQS = 4 mm (ich habe Exel genommen) Leitkanten und UQS = Skyshark 3 PT, Kielstab = 5 mm (ich habe 5,5 mm Avia genommen ...und das ist auch gut so
)Die genauen Stabangaben sind auf der R-Sky Seite zu finden. APA's habe ich auch genommen als Verbinder. Für die Querspreizen, die kleinen, muß man aber evtl. etwas aufbohren. Es sind beide LK Stäbe PT 3, sie werden in der Mitte (dickes Ende) gemufft. Die dünnen Enden gehen jeweils nach oben bzw. nach unten. Mittelkreuz ist wie beim Opi Std das, wie ich es immer nenne, "Franzosenmittelkreuz".
HTH -
Zitat
Hallo Che de Maggie,
Glückwunsch zur Mirage XL. Es freut mich, dass Dich mein Bericht motiviert hat und dass Du tatsächlich
auch zufrieden bist. Vielleicht kannst Du jetzt auch direkt meine Begeisterung verstehen .
Wie man die Mirage bei 6 Bft fliegen soll ist mir bis jetzt auch noch ein Rätsel :-O . Mit den Standoffs hatte ich bislang noch keine Probleme, nur die unteren Spreizen sind etwas zu locker im T-Verbinder. Da hilft aber 1 Umdrehung Tesa und das Problemchen ist gelöst. (jaja... bei einem teureren Drahcen wäre das nicht nötig, ich weiss )Sehr viel Spaß weiterhin wünscht
Rolf -
Hallo susahne,
von Dodd Gross gibts auch ein kleines Taschenbuch, kann ich dir aber nicht empfehlen. Die Tricks werden alle nur auf dem Papier beschrieben, da siehste nich was der Drachen machen soll. Die DVDs sind da schon hilfreicher. Für den Snapstall würde ich dir die DVD von Dodd Gross empfehlen. Seine Art ist einfacher auszuführen - ich versuch mir verzweifelt ne falsch ausgeführte Art des Prism Snap Stalls ab zu gewöhnen. Ansonsten die Prism DVD, die fliegen die Tricks sauberer und ich finde es nachvollziehbarer. Ich hab alle drei Buch + DVD Gross + Prism. Zu empfehlen sind eigenlich beide DVDs, aber das einfachste ist, wennde jemanden hast, der die auf die Finger schaut. Macht auch mehr Spaß als immer alleine zu sein.
Den "echten Meister" ersetzt das alles nicht.
GrußJan
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danke geissi für deinen bericht. er hat mich motiviert, mir auch eine mirage xl anzuschaffen. dank eric vom funsport-essen war es kein problem, die rot-weiß version zu bekommen. heute kam sie an und nur 15 minuten nachdem das paket hier war, war ich auch schon auf meinem hausberg - heißt ja hausberg, weil direkt hinterm haus...
bei 2-3 windstärken hatte meine mirage ihren jungfernflug. ich bin total happy! erinnert mich im flugverhalten total an meinen jet - nur eben einige nummern größer. geil! es heißt die mirage schafft windstärke 6. ich damit wohl kaum.
lediglich das schnelle lösen der stand-offs beim nicht ganz perfektem landen nervt ein wenig. vielleicht hat ja jemand einen tip für mich?
für die, die es noch nicht wissen: "mirage" ist französisch und bedeutet "luftspiegelung, fata morgana, trugbild" - es leitet sich ab von "miracle", dies wiederum bedeutet "wunder". ein toller name für einen tollen drachen.
- Editiert von Che de Maggie am 13.10.2004, 15:59 - -
Wir sind neu und haben mal so eine kleine Frage:
Gibt es ein empfehlenswertes Buch und auch wenn mgl gleich mit DVD (in Deutsch) wie man die Tricks gut erlernen kann. Vielleicht auch mit einem Segment wo es in einer Computersimulation erklärt wird was die Hände machen sollen?
Wenn ja, könnt Ihr es uns verraten?Wir Danken schon jetzt...
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Hi Klaus,
prima Erläuterung .. genau so ist es!
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Florian, alles ok, habe ich so nicht gewusst.
Wenn es Probleme geben sollte, dann melden.
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@ Paul and Tom
Yes you're definately right. There are many more excellent team kites out there, but it all boils down to a matter of cost actually. We wouldn't have anything against adding many more kites to our test, but unfortunately we could not afford it. .... this time
...and thank you all for your nice comments!
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Den S-Kite 0.6 gibt es nicht mehr ... der wird schon seit längerem nicht mehr produziert.
Soll aber eine geile Kiste sein.
Ist bei mir aber inzwischen eine Positron geworden. Soll ja quasi die Hölle auf Erden sein.