die dinger von maui sind scheinbar recht gut. sind meines wissens nach zum teil dakine kopien.
ich hab das tekno sport, ich empfhels keinem.
mein nächstes sollte mal das hüfttrapez von takoon werden. aber da die jetzt pleite sind, scheisse.
man sieht was es wird, aber jedefalls ein hüfttrapez
greez sleeping awake
Zitat... und der schnellen drehung durch die Jetflaps
die jetflaps haben keinen einfluss auf die drehgeschwindigkeit.
Zitat... " fun ktionert, taugt aber nicht zum Wettbewerb" ...
... "fun" ist also `ne Abkürzung, Oliver? Na wenn das so ist ...
Zitat... egal, was gerade an den Leinen hängt ...
... oh nein, egal ist mir das nicht, Eifelfeuer! :O Ich hab mich auch schon mächtig geärgert.
Wenn ich es nicht bringe, spornt mich das an, wenn es der Drachen nicht bringt ... :-/:R:
Michael, was Du meinst ist der Unterschied zwischen Alltags- und Marketing-Sprache.
Wenn in der Autoszene ein Wagen als "Fun-Car" bezeichnet wird, ist damit meist ein Auto gemeint, das irgendwie witzig aussieht aber einen zu kleinen Kofferraum hat um als Tranportfahrzeug zu gelten und dessen Fahrwerk und Motorleistung nicht zum Sportwagen reicht.
In der Marketingsprache bedeutet "Fun" übersetzt, "funktionert, taugt aber nicht zum Wettbewerb". 
Bis dann
Oliver
Zitat... slot maschine / 540ziger ...
... ich find das nicht unwichtig und wenn Du das kannst, Thomas, Hut ab. Ich würd sowas gern mal sehen, denn ich bin immer noch auf der Suche nach einem *Airbow-Apostel*, der mich mal bekehrt ...
(... Wittenberg 2005?? 
)
Gehört zwar nicht wirklich zu der Sweety-Diät, aber ...
Rap
Reichen die 20 Cent am Kielstab-Ende als Schwungmasse aus um dann auch einen Backspin mit dem Sweety zu fliegen, oder brauch ich das gar nicht weiter zu versuchen? Hat schon mal jemand einen Backspin mit dem Sweety geschafft? Äußere Stand-Offs vielleicht entfernt oder versetzt?
Danke und ciao
Ecki
Zitat... 140 Euro ...
... das ist ne Menge Holz. :O Witzig und *mal was anderes* ist der, das stimmt.
Aber ob das Vergnügen daran so lange trägt wie bei einem vernünftigen Vierleiner, möcht ich bezweifeln. Für das viele Geld bekommst Du schon einen richtigen Rev, an dem Du Dich jahrelang vergnügen kannst (... oder hast Du schon einen?).
Auch mit dem Nachrüsten von teurem Gestänge wirst Du ihn wohl nicht wesentlich verbessern können ...
... der Begriff *Fun-Kite* ist bei den Vierleinern ein klassischer Euphemismus und wird immer dann verwendet, wenn man den Drachen nicht besonders gut lenken kann (Airbow, Hypnotic Quad, FunQuad ... ) .
Deshalb bin ich immer vorgewarnt, wenn ich diesen Begriff im Zusammenhang mit nem Drachen lese ... :-O
Mein Skymax hat auch Skyshark P200 in der LK, bisher noch keine Probleme mit Innenmuffen. Ich habe aber zusätzlich etwas Tape außen drübergewickelt.
lg
Markus 
Markus:
Bei den Skysharks muffe ich nur innen. Eine zusätzliche Außenmuffe ist hier IMO überflüssig.
... ebenso die Ski-Säcke (allergings der vom vorletzten Jahr), für nur den doppelten Preis
Carsten meld dich einfach wenn du mal in meiner Nähe bist.Da werd ich versuchen dir ein bisschen die Basics beizubringen.
Und wie Axel schon sagte gibt es einige Möglichkeiten in den Trickflug einzusteigen - schau mal auf die HP von Prism, da werden dir einige Bewegungabläufe gezeigt.Es ist aber besser sich die Basics von einem erfahrenem Piloten zeigen zu lassen, denn dann muß man sich später nicht evtl. falsche Bewegungsabläufe wieder abgawöhnen,um schwierigere Moves zu fliegen.
Mein letztes Auto habe ich übrigens zusammen mit meiner Drachentasche ausgesucht!
Die Prism RollBag musste ohne Probleme ins Auto passen.
Der V50 musste daher von der Liste gestrichen werden. :-O
Die Lidl Drachentaschen sind eigentlich für Snowboard und werden mittlerweile auch bei ebay als Kiteboardtasche angeboten.
PS: aber nicht von mir. 8-)
Zitatliften ausm Stand geht gut
was verstehst du unter liften. kleine hopser oder grosse sprünge und bei wieviel wind, denn bei meiner spirit (7ner) muss man schon recht überpowert fliegen, da sie einen grossen teil der power aus der geschwindigkeit holt.
Wo hier gerade gemufft wird. Ich habe bei einem Eigenbau einmal Skyshark P200 und ein andermal P400 in der unteren Querspreize verwendet und mit Innenmuffe verlängert. Ist es da sinnvoll, auch noch eine Aussenmuffe einzusetzen? Und wenn ja, wo bekomme ich die passenden Rohre her?
Gruß
Markus
ZitatLeider dann aber doch noch eine Frage: Woraus ist die Aussenmuffe?
Da gips Alumuffen dafür in besagtem Laden.
Kennt jemand eine Internetadresse, wo man Windangaben für die Nachtstunden findet?
So Leute !
Jetzt ist er da!!!
Die Windverhältnisse waren ausreichend gut (ca.2bft,leider böig) , und ich muss sagen:
Der Ruf ,die technisch höchstentwickeltsten Kites zu produzieren, den Flysurfer momentan genießt ist absolut gerechtfertigt!
Ich bin ziemlich begeistert von den kleinen Detaillösungen , die einem das Leben einfach leichter machen. Ganz zu schweigen von der Verarbeitungs-/Materialqualität und dem Flugverhalten...
Die 9.5 m² machen schon ordentlich Druck , allerdings gut kontrollierbar. Die Böen schluckt er bei so wenig Wind locker weg und bleibt dabei dank Jet-Flaps stets stabil, ein Traum ist auch der Rückwärtsstart und die Depower.
Mehr subjektive Erfahrungsberichte und ein paar Pics werden folgen , sobald ich den Kite richtig kennengelernt hab!
So far und mfg Coop
ZitatLohnt es sich diesen Vierleiner zu erwerben ggf. umzubauen - Gestängemäßig?
... nen *Rev1.5-supersonic-blast-shockwave-kami-wasauchimmer* wirst Du damit wohl nicht schlagen.
Aber sieht doch ganz lustig aus, das Teil. Wo hast Du den gesehen und was soll er denn kosten?
