Beiträge von Anonymous

  • K2 Stabbruch

    sorry jungs war die ganze zeit unterwegs und nicht online, klar gibt es was neues. habe mir nochmal stangen gebastelt, diesmal 6mm stangen auf einer seite passend abgedreht auf 5,5 mm und die andere seite mit 4mm vollmatrial verstärkt (50mm lang) und passenden adapter gedreht und aufgeklebt. Fliegt gut, bissel dreht er mehr nach finde ich,aber sonst gut, auch bei 0 wind fliegt er immer noch wie vorher was ich gerade feststellen habe.


    KiteCraft hat mir auch noch eine Mail geschrieben das sie mein thaerd hier gelesen haben und das ich mal anrufen soll. WErde ich auch noch machen.aber erst morgen!!!!!


    daniel

  • Suche Allrounder zum süchtig werden - crossfire??

    Hi Stephan


    Zuallererst: wenn's irgendwie geht Probefliegen, Probefliegen, Probefliegen, ......


    Nur so kannst Du am ehesten sagen welcher Kite Dir zusagt, oder nicht.


    Zum Rave: Hatte ich auch in der Anfangszeit und war sehr zufrieden mit dem Kite. Sehr robust, gutmütig, wenns um Erstazteile geht recht günstig (keine gewickelten Stäbe) und zum lernen von Basistricks allemal gut genug


    Zum K2: habe ich immer noch 2 Stück (einer - mein alter - zum lernen / prügeln und einer zum schönfliegen). Ich bin nach wie vor begeistert von diesem Kite. Fliegt eher als der Rave, ist aber auf Grund der Gestängewahl in der LK etwas empfindlicher als der Rave. Ich habe es erst einmal geschafft die LK an der Nase zu schrotten. Da hab ich aber aus Versehen eine kräftige Spatenlandung auf gefrorenem Boden hingelegt. Ansonsten auch recht gutmütig und recht tricky.


    Beide Hersteller bieten sehr guten Support bei Problemen.

  • Sitztrapez

    ich hab auch schon mal was so gehört, dann stand in nem magazin mal wieder was anderes, dann hört man das nur ein unterhändler pleite sei, dann wieder was anderes ...


    aber wenn das so ist, dann ist das ja super, ein hoch auf takoon

  • Flugfiguren zum justieren der Waage

    Hallo Kiter,


    ich hab\' mal ne Frage an die Profis unter Euch: Nach welchen Kriterien justiert Ihr die Waage bzw. wann ist ein Drachen gut eingestellt? Es ist ja ausreichend dokumentiert, wie sich die verschiedenen Einstellungen (flacher, steiler, ...) auf das Flugverhalten (Spins, Auslösen von Tricks, knackige Ecken, etc.) auswirken, z.B. bei Die Waage - das mysteriöse Bindeglied zwischen Drachen und Piloten.


    Wie findet Ihr denn für Euch die richtige Einstellung, welche Flugfiguren nutzt Ihr, um den Drachen einzustellen. Beispiel, von dem ich gehört habe: Der horizontal Abstand zum Kielstab wird dadurch bestimmt, wie stabil der Drachen slidet. Die Steilheit wird so eingestellt, daß der Drachen auch bei starken Wind noch in der Windfenstemitte mit einer Snap-Landung gelandet werden kann.


    Gibt es noch mehr so Tips?


    Viele Grüße
    Sven

  • Frage zum Waagenumbau an der Breeze

    Mit der Waage an der Breeze bin ich nicht so zufrieden,denn mit dem trägen Auslöseverhalten bei den Tricks hab ich so meine Schwierigkeiten.Und darum hab ich vor diese Waage evtl. umzubauen.Hat jemand diese Waage schon mal umgebaut oder verbessert?
    Was wäre wenn ich die drei Verbindungsschenkel an der Aktivwaage durchtrenne, dann hätte ich doch eigentlich eine normale Dreipunktwaage die direkter anspricht?

  • Übergroßen Revolution bauen !?!?!?!?

    Zitat

    Wenn ich mir überlege das ein S-Kite 7.8+ auch nur 12er Leitkanten hat......das muß doch eigentlich reichen oder ?


    Ein Zweileiner-Delta hat aber eine wesentlich günstigere Statik. Die Leitkanten werden durch zwei Querspreizen unterstützt und durch die Waage wird die Last zudem noch besser verteilt.


    Beim Rev muß die Leitkante einfach viel steiffer sein. Die Indoor-Piloten haben anfangs mit dünnen Leitkantenstäben am Rev experimientiert, um Gewicht zu sparen und sind alle davon wieder abgekommen, weil der Vorteil der Gewichtsersparnis die Nachteile durch fehlende Biegesteifigkeit nicht wettmachen konnte.


    Das oberste Foto aus dem Drama-Artikel, den Mike gepostet hat spricht ja Bände.


    Bis dann


    Oliver

  • Überlegung zu S-Kites, welcher fürs Binnenland?

    Hi Leute


    Also ich hab mir hier den Thread mal durchgelesen.....hier wird über jeden scheiß (sorry der Ausdruck) diskutiert.
    Nur nicht das war geissi eigentlich wissen will !!!


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    ER MÖCHTE WISSEN WELCHEN S-KITE FÜRS BINNENLAND GEEIGNET IST !
    UND NICHT OB DER PURE ODER DER S-KITE BESSER IST !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    PURE UND S-KITE SIND 2 VÖLLIG UNTERSCHIEDLICHE DRACHEN !!!!
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    Also ich muß Esox recht geben. Mirage Xl kannst du eigentlich mit keinem S-Kite vergleichen.
    Selbst der 0.9 hat mehr dampf wie die Mirage. Wenn der Wind so stark ist das du den 0.9er kaum bändigen kannst dann fliegst du die Mirage im vergleich relativ locker. IM VERGLEICH !!!
    Ich selbst hab einige S-kites. Geht von 1.8 / 3.1 /4.5 und 7.8+
    Ich wohne auch im Binnenland und fliege sie NUR ! Ich hab gar nichts mehr anderes.
    Weil einfach die S-Kites das sind was ich mir an Druck und Lift vorstelle.
    Ich hatte schon alle Pures mal an den Händen und mußte Feststellen das sie nicht meiner Vorstellung entsprachen.Obwohl man zugeben muß das die Pures etwas stabiler gebaut sind. Michael Ryll hat fast nur dickwandige Stäbe verbaut. Ist einiges stabilier ABER auch schwerer !
    Wenn du mit den Kites nur rutschen möchtest..dann nehmen sich beide Kites (s-kite und Pures) nicht sooo viel. Wenn du aber damit jumpen möchtest dann kommst du an einem S-Kite nicht vorbei.
    Da kann sich Betram (der ja die Pures so vergöttert) jetzt aufn Kopf stellen und mit dem A..... fliegen fangen.....AAAABER an den Lift nach oben kommen die Pures bei weitem nicht an die S-Kites ran !!!
    Bei weitem nicht !!!
    Du kannst ja mal im Video-Board schauen....da hab ich ein kleines Video (was eher zufällig entstand) gemacht. Dort bin mit meinem S-Kite 3.1 (alt) bei 4-5 Bft geflogen und schau dir an was der beim letzten jump mit mir gemacht hat !!! Diesen Lift hast du bei keinem Pure !! Und am Windfensterrand hatte ich keine Probleme mit trudeln.


    So aber jetzt mal zu deiner eigentlichen Frage. ;)
    Wie schon oben beschrieben wohne ich auch im Binnenland und hier sind die Winde auch nicht so doll und wenn dann böhig!
    Wenn du mit S-Kites anfängst würde ich eher klein anfangen. Da du ja schon ein wenig Erfahrung mit der Mirage hast könnte ich mir vorstellen das du mit einem 1.8er auch zurecht kommen würdest.
    Aber ich warne dich schon JETZT vor. Wenn du dich an den 1.8er gewöhnt hast und ihn relativ sicher beherschst dann wird man süchtig und man will mehr !!!! :)
    Bei mir war das ähnlich....
    So genug gelabert. Viel Spaß beim s-kiten


    @Geissi
    Kauf dir ruhig einen S-Kite du wirst sehen er wird dir gefallen und wirst genauso in den S-Kite Virus verfallen wie ich !


    Gruß Janeman

  • Übergroßen Revolution bauen !?!?!?!?

    Hallo


    Vielen Dank schon mal für die zuschriften.....hätte nicht gedacht das überhaupt jemand auf so ne Frage antwortet.
    Wenn ich mir überlege das ein S-Kite 7.8+ auch nur 12er Leitkanten hat......das muß doch eigentlich reichen oder ? Wenn man vielleicht noch eine Hilfsleine an die Waage anbringt ????
    Von dem Superblast hab ich auch schon gehört...sieht hübsch aus finde ich.


    Gruß Jan