Passion und Tramo gleichzeitig gekauft und in Büsum angefangen damit :-)...
Beiträge von Anonymous
-
-
Hy Carsten. Die Wiese ist genau vor dem Swisshotel. Der Str. Name müßte Rheinallee sein. Ist direkt an der Neusser Südbücke.
Ich fliege zur Ziet am liebsten den JitB. Habe aber noch N-joy, Tramontana, einen alten City Session u einen Ginnie. Für's powern habe ich eine 4er Firebee. -
Tim mach dir keine Gedanken mit der Orientierung hier - wir sind nun mal eine große Gemeindschaft.
Du schreibst dass du auch andere Drachen fliegst, welche sind das?Evtl. können diese einen anderen Bewgungsablauf in den Flugfiguren haben.So etwas kann z.B. passieren wenn man einen x beliebigen Kite in den Händen hatte und dann auf einen TrickTail umsteigen möchte, denn der hat eine hohe Präzision und will aber durch díe Tricks geführt werden.Das können alle TT Flieger bestätigen - und ich hatte so manche Mühe damit den TT kennenzulernen.Aber wir sind jetzt gute Freunde
geworden - Dank Thomas (orange4u).
Also gib nicht auf, denn die LO Kites sind Super Drachen :H: mit denen man richtig Spaß haben kann. -
N-abend zusammen! Habe irgendwie noch Probleme mich hier im Forum zurecht zu finden.Bin das erste mal aktiv dabei.Also mein Name ist Tim.Das Problem hatte der Kite schon vom ersten Tag an.Habe den Jack so aus der Tüte geholt.Waage ist vom Wrek eingestellt. Bin eigendlich auch gewohnt präziese Drachen zu fiegen u kenn es von meinen andern Kites auch nicht anderst.
Die Schnüre sind auf jeden Fall ok. Mit der Knötchenleiter habe ich zuletzt auch schon gespielt, ist aber nur etwas besser geworden.Meine Handstellung ist auch ok weil ich nur bei diesem Kite das Problem habe.
Aber Danke schonmal für die AnregungenTIM
-
Björn Danke dir für deine Hilfe :H: Super dass es solche Leute hier gibt..Aber die Gestängedaten sind leider nicht in der Fieldcard :R: .
Hat jemand eine Auflistung der Gestängedaten? -
Kann es sein dass du ihn etwas über das Windfenster hinaus geflogen hast?Es wäre LO untypisch wenn er nicht ordentlich und kontrolliert zu fliegen wäre.Natürlich hat man beim Umstieg von einem Aldibomber auf einen hochwertigen Drachen - wie es der Merlin nun mal ist - so seine Schwierigkeiten.du kannst auch mirt der Waage noch ein bisschen experimentieren und den Merlin auf deine Flugstiel trimmen.Aber alles brauch so seine Zeit und den richtigen Wind.
-
-
Das habe ich auch schon an meinen Leinen bemerkt und es könnte auch eine Ursache für die ungewöhnliche Flugeigenschaft von Jimbo mit dem JitB sein.
Jimbo wie heißt du eigentlich richtig.Wir sprechen uns eigentlich mit dem Vornamen an.Ich will nicht unhöflich wirken sondern dich nur mit den Gepflogenheiten von uns - freundlichen Drachenfliegern - vertraut machen. -
Hallo...
ich habe soeben bei dem uns allen bekannten Auktionshaus folgende Beschreibung gefunden...
ZitatDer Psycho ist ein absolut verrückter Spaß-Trickser, mit dem auch ein fortgeschrittener Einsteiger problemlos Trickfliegen kann. Auf keinen Fall ist es aber möglich, gezielten Trickfiguren zu erlernen oder gar die erlernten Flugmanöver auf andere Drachen zu übertragen. [...]doch bezweifle ich, dass ein Anfänger wirklich Spaß an diesem Drachen haben kann. Ein unerfahrener Pilot möchte einen Lenkdrachen kontrollieren lernen. [...]Ich bin mir zwar einerseits sicher, dass ein Anfänger diesen Drachen nicht so schnell kaputt kriegen kann, andererseits meine ich aber, dass er eher an ihm verzweifeln wird, als mit ihm Spaß haben zu können.
Der Psycho war einer meiner ersten Drachen...und ich habe versucht mit diesem Drachen "gezielt Trickfiguren zu erlernen" und später "gar die erlernten Flugmanöver auf andere Drachen zu übertragen" versucht...:-D...vielleicht hätte ich es mit einem anderen Drachen leichter gehabt und wenn ich bedenke, wie lange mein Freund Axel und ich gebraucht haben, den Axel (also den Trick) aus dem Buch "Trick Flight School" in die Praxis zu transfomieren (etwas anderes hatten wir "damals" nicht), wird mir schwindelig, wenn ich heute sehe, wie schnell das bei anderen (neuen) "Kollegen" klappt/geht....:kirre:
Aber nun zu meiner eigentlichen Frage...mit welchem Drachenmodell habt Ihr angefangen, die Weiten des Trickfliegens (ernsthaft) zu erobern...?
-
Björn
Kannst du mir die Datei etwas kleiner schicken, 13 MB sind doch etwas groß. -
Am Mittelkreuz findest du eine Knotenleiter die du individuell einstellen kannst.Je nach Geschmack auf Trick oder Präzision.Ich habe heute zwar erst meinen gebrauchten Jitb (Ist ein Einzelstück) erhalten, aber ich kenne diese Knotenleiter von meinen anderen LO Kites.Überprüfe doch auch mal deine Handstellung beim Ecken/Präzision fliegen.
-
Der 0.9er sieht ja echt geil aus um es mal deutlich auszudrücken !!
Stelle doch mal ein paar Bilder deiner S-Kites hier rein.
Ich hatte mir schon sehr oft daruber Gedanken gemacht mal einen S-Kite nach zubauen.
Genug Vorlagen hätte ich ja.Gruß Janeman
http://www.Powerkinting.de -
Hallo Jimbo,
das halte ich für äußerst ungewöhnlich. Ich kenne keinen Drachen in der 2m-Klasse, der so präzise fliegt wie der JitB und das selbst bei sehr geringen Windstärken.
Ist die Waage auf Werkseinstellung? Stehen die Standoffs gerade?Die Frage, ob Du die Waage lieber als Turbo oder als normale Dreipunkwaage bevorzugst kannst Du dir nur selbst beantworten. Ich selbst fliege meine nur mit Dreipunktwaage. Letztlich hängt es aber von deinem Flugstil ab.
Bis dann
Oliver
-
Zitat
ich weiß nicht ob das eine gute Idee ist. Die Mylarpanele sitzen bei deinem Virus genau da, wo meineserachtens der meiste Auftrieb produziert wird. Ich würde eher im Bereich der Leitkanten, und um den Kiel herum ventilieren. Das erhält den Auftrieb aber reduziert den Druck.Ist aber nur meine Meinung - ich habe halt mal einen Drachen genau an der Position mit Gaze versehen - und das hat gar nix getaugt.
Ventilieren ist dann halt schon ganz grosse Kunst.Schönen Gruss
Achim -
Tach auch! habe einen Jack in the Box (Model vom letzen Jahr mit Gewicht) und werde damit einfach nicht wirklich glücklich.Mich ärgert es am meisten das er doch sehr Übersteuert.Schöne Kanten fliegen ist damit nicht möglich:( . Weiß jemand ob ich es durch verändern der Waage verbessern kann?
Als zweites würde mich interessieren ob ich besser mit der Turbo Waage oder mit der Dreipunktwaage tricksen kann bei diesem Kite?Stürmische Grüße
-
Hi Jimbo,
und herzlich willkommen.
Wo in Neuss ist das denn genau? Am besten nenn mal Strassenname für Routenplaner.Was fliegst du für Kites?
Komme aus Pulheim,
also etwas mehr stromaufwärts. -
Dass ich nen Panikhaken brauche ist klar. Meine Frage bezog sich in der Tat auf die Zweckmäßigkeit von Umlenkrolle vs. Karabiner. Schließlich sind moderne Bergsteigerkarabiner auch für das Durchlaufen von Seilen konzipiert. Das ist beim Kiten auch der Fall.
@ Stephan, Stefan :-O : Vielen Dank für eure Beschreibung. Kann nun wirklich mehr mit dem System anfangen. Besonderes interessant ist die Lösung ohne Trapezstange, also mit Handles, weil ich für wendiges und präzises Steuern die Bremsen (einzeln) brauche. Wie verhindere ich ein zugbedingtes Zusammendrücken der V-förmig verlaufenden Schnüre, die die Handles verbinden? Oder ist die Auswirkung minimal?
Grüße Joël
-
ansonsten auch bei wetter.com
da ist es immer aktuell keine Voraussage! :H: -
Bei googel komm ich auf die Seite :
http://www.windpowersports.com/accessories/kitelights.html
da biten sie drei Stück für $34.95 an. und so schlecht steht der dollar nun auch nicht :-O
WO gibts die denn billiger ?
-
Super!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Und da sieht man es wieder, es ist
Das freundliche Drachenforum
Danke für die Arbeit björn
