ZitatAlso konzentriert Euch besser auf die Inhalte
richtig
Die Seiten haben auch keinen <title>Unbenanntes Dokument</title>
@Jochen
welcher WYSIWYG Editor war es wohl. Ich habe im Quelltext nix gefunden.
ZitatAlso konzentriert Euch besser auf die Inhalte
richtig
Die Seiten haben auch keinen <title>Unbenanntes Dokument</title>
@Jochen
welcher WYSIWYG Editor war es wohl. Ich habe im Quelltext nix gefunden.
Ich stimme Jochen zu.
Was mir als kleiner Nachteil aufgefallen ist, ist das oben bei der Menueleiste die Bilder keine Linkverweise haben, sondern nur der Text darunter.
Da kann ich Andy nur beipflichten. So einen Umbau auf 5 mm Exel inkl. neue Waage habe ich selbst mal gemacht. Das kostet mindestens 40€ für Material. Es ist auch nicht sicher ob die Flugeigenschaften des Drachen dann deutlich besser werden.
Uschi
Fuerte Ventura ist immer super vom Wind und schön warm als würde man vor nen riesigen Fön kiten :-O
Wenn Du den FF doch noch mal zusammenbauen willst dann am besten den Riss nähen.
Wir haben dafür immer Klebestoff genommen und dann ordentlich drübergenäht. Erst eine Runde drumrum und dann noch nen Kreuz über die Schadstelle.
Hält super! :H:
Für die Tonne wäre er echt zu schade.
ZitatMich würd mal interessieren, was euer schlimmster Crash beim Fliegen war...
Da fällt mir zum Thema Crash beim Fliegen ja noch was ein.Flug vom Rad beim MTB Marathon 2001.
Vom Vordermann in einer schnellen Bergab Passage einen aufgewirbelten Stock ins Vorderrad bekommen.............jetzt zum Thema........Über den Lenker geflogen und das Sprungelenk bei der Landung gecrasht.Ergebnis waren 13 Schrauben und eine Platte.
Hat zwar nix mit Drachen zu tun,aber mit fliegen und "Stabbruch" ![]()
- Editiert von helmi99 am 23.05.2005, 13:16 -
Die Pläne sind auf der Seite http://kitesinthesky.no-ip.com/default.aspx?tar=6 oder direkter Verbindung verfügbar: http://kitesinthesky.no-ip.com/plans/nazkoplan.pdf
Ob ein Rohrgestänge zu dem Erfolg führt den du dir erhoffst wage ich zu bezweifeln.Und zudem mußt du dann alles Tauschen von den Stäben über Verbindern und Mittelkreuz.Dieser Umbau ist mit einem Aufwand verbunden der den Erfolg dieser Aktion nicht garantiert.
Ich würde das Geld von einem solchen umbau sparen und in einen neuen vernünftigen und funktionierenden Drachen investieren der den Vorstellungen entspricht.Das spart Zeit,Geld für diesen Umbau und auch Nerven.
Im Level One Markt sind ein paar günstige Easy die mit Sicherheit besser sind als der von dir geplante Umbau.Und der Easy ist ein guter Begleiter über längerer Zeit und auch im Trickflug kann man ihn fliegen.
Positron, Kielstab. Beim Tiefflug nen Strohballen übersehn ![]()
Aber warum dann dieser Level Two mit anderen Datails?
Ich habe im Level one Markt einen Level Two entdeckt (Nr 17) der ein Sonderdesign zeigt.War kurz nach einstellung schon verkauft......schade,den hätte ich mir gerne geholt
.
Er ist auch mit Abgedecktet Leitkanten und mit JoJo Stoppern ausgestattet.Solche Features sind doch erst verhältnismäßig kurz auf dem Markt.
Auch die anderen Details wie Gestänge (P 200) sind anders als bei den Seriendrachen.
Und da der Easy eine Überarbeitung bekam liegt es doch nahe dass der Level Two ebenfalls überarbeitet werden könnte.
Hat jemand Informationen in Sachen Überarbeitung des Level Two?
Ist der Eigentümer von diesem Level Two aus dem LO Markt unter uns?
hab ich gedacht ich find noch jemand der mir noch ein paar euronen dafür gibt ! im inet solls ja solche leute geben !
nichts für ungut ich hau das ding in die tonne ! :o)
Da hat der Mark mehr als recht. S-Kite in der Größe halten richtig was aus. Alle darüber Powern nur noch.
Oder halt nen Pure. Fliegt bei jedem und ist fast unzerstörbar. ![]()
ich habe diesen thread gestartet weil ich glaube das ich den letzten thead zum thema drachenbau falsch angefangen habe.
ich suche hier mal nach rudimentären erkenntnissen im drachenbau, um nicht von anfang an mit dem völlig falschen konzept anzufangen.
Sm666
ich will nicht von irgendjemandem einen drachen entwickelt bekommen:-/ , ich wollte nur erfahrungen sammeln und mal grundsätzlich fragen ob jemand weis was die flugeigenschaften ausmacht.
nur keine angst ich werde den drachen schon selber bauen, das ist ja ziel des ganzen.
ich finde deine aussage auch ein bischen seltsam:R: , denn von dir will mir den drachen sicher nicht bauen lassen. und ich habe auch nichts davon. und ja ich habe schon einen drachen nach bauanleitung gebaut.
auf was ich gehofft habe, waren solche posts wie die von karpe diem. nicht dass du mich falsch verstehst ich will dich nicht beleidigen oder so, aber wenn dir mein thread nicht passt, dann poste doch einfach nicht.
und es ist mir duchaus klar, dass der erste prototyp nicht unbedingt genau die flugeigenschaften hat, die ich gerne hätte. ich will es nur langsam angehen lassen, denn ich weis genau, dass wenn ich das ganze schlampig mache, ich schnell frustriert bin. und da das eine ganze menge arbeit sein wird will ich mir eben zeit lassen.
Hi @Fireball (hast auch einen Namen?),
darf man erfahren, bei welchem Wind der FFW L gefogen wurde?
Wenn Du einen Drachen in ähnlicher Größe willst, der Windstärke 10+ aushält hol Dir einen S-Kite 0.9 oder einen 1.2 er Strong.
Dann halt aber Achtung!
Cya
Mark
Mein Beileid.
leider hört man von Ws nichts gutes und du bestätigst es mal wieder auf erschütternde Weise.
Hack es als böse Erfahrung ab und gönn dir demnächst einen Kite von einem Hersteller, welcher in der Vergangenheit auch durch Qualität überzeugt hat.
Und leider gilt auch hier.....Qualität hat seinen Preis.
hi
habe mir gestern einen fast forward von WS zugelegt ! aber ich glaub mit dem drachen hab ich kein glück oder das ding taugt einfach nicht !
nachdem gestern ausreichend wind war für das teil bin ich ab auf die wiese um das mal probe zu fliegen ! also geagt getan ausgepackt un gestartet ! so dess ding war kaum in der luft da seh ich wie die linke drachenhälfte ma kurz nach oben lupft ... *grr* nach 30 sec flug war der erste satz stangen hin ! aber hab ich mir gedacht kann vll vom transport kommen ! also hab ich neue stäbe zuhause geholt und nen neuen versuch gestartet ! dess ging dann 3 min gut danach selbe seite wieder kurz angelupft und die unteren spreizer waren wieder im eimer ! ich heim einen riesen hals gehabt ! hab die halterungen aufgebohrt und 8er stäbe verbaut ...
heute war wieder guter wind ! ich mir gedacht ok gestern war vll ein scheiss tag probierste heut nomma ! wieder gestartet fast forward fliegt echt geil ... naja zumindest die halbe stunde die die stäbe gehalten haben !!! diesmal bn ich aber nicht ganz so glimpflich davon gekommen weil bei dem bruch auch noch das segel gerissen ist !!! könnt ihr euch ja mal auf den bildern anschauen !!!
ich bin nah dran das ding in die tonne zu schmeissen ! hat jemand einen guten reparatur tip ??
thx
Zitatich will nicht zu viel vorweg nehmen. Der Tattoo 210 Competition wird in den nächten Tagen beihttp://www.kite-tests.de von Thomas (Orange4U) ausgiebigst getestet. :-O :-O
Dabinichabermalgespannt. ![]()
Bisher lagen mir die Tiedktes, obwohl sie unbestritten hervorragende Drachen sind, eher nicht so. Aber beim 210 könnte ich wohl schwach werden. Gefällt mir optisch auch sehr.
