Beiträge von Anonymous

    Zu enge Verbinder sind schon eine nervige Sache, aber mit etwas Spüli (ich hole mir den Seifenspender aus dem Badezimmer...) ist das, wie schon beschrieben, in den Griff zu bekommen. Mittlerweile lasse ich mich von den Dingern nicht mehr ärgern. Ein 8er Bohrer macht jeden 6er-Verbinder gefügig, wenn er vorher nicht über den Stab will. Das wird dann auch nicht zu lose.


    So gesehen ist für mich das Einstaben zum Höhepunkt eines Drachenbaus geworden, den ich - wie das Waagen knüpfen - (an einem aufgräumten Ort) bei einem guten Getränk richtig zelebiere :) .

    Vom MyKite würde ich persönlich abraten. War auch mein erster Drache und der vieler meiner Freunde. Das Angebot scheint verlockend, aber einen Satz Leinen musst du auf jeden Fall einplanen. Dann biste auch wieder bei 80 Euronen.


    Gruß


    Jan

    wenn ich doch schon beim einstaben wäre!
    aber erstmal muss meine nähmaschine wieder funktionieren, die is grad in reparatur.
    dann muss das segel entworfen werden, ein design festgeleg werden, die paneele aufgeschnitten werden,
    eventuell geklebt werden, genäht werden, ausschnite aus geschnitten werden, und dann kommt erst das einstaben und dann noch das waage knüpfen, mann freue ich mich aufs einstaben und waageknüpfen. :D :D :D :D :D :D :D :D :D

    So, ich habe mal eine kleine Materialliste erstellt:
    Am 27.5 habe ich sie erneuert!
    Produkt Anzahl
    Exel Extrem Pro 6mm x86,5 cm 1
    Exel Extrem Pro 6mmx60 cm 1
    Sky Shark P300 / 825 mm 6
    Cfk 3mmx 1m Vollstab für die Standoffs 1
    Innenmuffe Skyshark Carbon 6,1mm x 70mm 2
    Innenmuffe Skyshark 6,1mm x 100mm, voll 1
    FSD Universalkreuz Kiel 6.0 mm 1
    Stand-Off Halter, JACO 4
    JACO Stand Off Aufnahme Segelseitig + 3 mm 4
    Gumminringe 3mm 4
    FSD Nocke+ 6 mm 1
    FSD Nocke 8 mm 2
    Endkappen 8mm 2
    Endkappen 6mm (2 für Mittelkreuzpuffer) 3
    Endkappen 10 mm 2
    Stopperclips 8 mm 12
    Stopperclips 6mm (Mittelkreuzpufferung, Waageschnur am Kielstab und zum Aretieren des Gewichts) 5
    Apa-Verbinder Skyshark auf Skyshark 2
    Apa-Verbinder Skyshark auf 6mm 2
    Corduraband, 7 cm 1 m 1
    Kevlarband 1 m 1
    Spinnaker Saumband 25 mm x 5m 1
    Klettband+ 25 mmx 1m 1
    ICAREX Polyester Segeltuch 140cm Laufbreite
    + 46-royal blue 1 m 1
    + 36-yellow 1 m 1
    + 31-white 1 m 1
    + 41-rubin 1 m 1
    Darconband 5cm x 5m 1
    Mylarklebeband aus dem Baumarkt von Pattex 1
    Messingstab 4mm und Messingrohr 10mm mit 2mm Wandstärke aus dem Baumarkt
    Hinzu kommt: Ein paar Meter Leinenschnur für die Schleppkante und Messingösen für die Segelspannung und zur Verstärkung der Befestigung der Waage am Mittelkreuz!
    10 m Waageschnur 95kp!
    Bei den Stand-Off Halter, JACO und Apa-Verbindern habe ich den Händler angewiesen mir die richtigen rauszusuchen! Die Skyshark auf 6 mm musst ich auf der Skyshark-Seite aufbohren!
    Es ist selbstverständlich Material übrig geblieben! Segeltuch, Draconband, Klettband etc!!!
    Messingstangen sind auf meinem Gewichtsystem gekauft wurden!
    Die FSD-Nocke 6mm dient dem Vorbeiführen der Spannschnur am Kielstab! Bei der 8mm FSD-Nocke musste ich noch etwas Klebeband um die Skysharks an der Leitkante machen!


    Mfg Klaus
    P.S: Keine Sorge fürs Nähen gibt es Mami :D
    - Editiert von Merlinflyer am 27.05.2005, 19:43 -

    Ich hab keine Ahnung warum euch das so annervt ;) .Mir macht das Basteln mal wieder einen heiden Spaß. 8-)
    Heute Hab ich meine beiden Black Jack Projekte zu ende gebracht.Segelumbau am SUL und aus dem alten Segel hab ich ne 6mm Version gestrickt.Das Bestaben macht mir neben dem Waageknüpfen fast am meisten Spaß - nur das Designentwickeln bei den anderen Drachenprojekten die noch anstehen hat mir mehr Spaß gemacht.
    Morgen steht das nähen des Seidentuches an und wenn der Einleiner komplett fertig ist geht es nächste Woche an den Rev.
    Ich freuen mich jetzt schon :-O

    Aloha,


    ich prüfe nach heftigeren Tagen die Matten meist und versehe kritische Stellen ("exponierte" Nähte, aufgehende Nähte, kleine Löcher) schonmal präventiv mit Tape. An meiner Pro klebt bestimmt schon ein guter Meter vom Flickzeug ;)


    Grüße,
    Florian

    Hab den Spider noch nie geflogen, sieht aber ganz gut aus, finde ich, und das Auge fliegt schließlich auch mit!
    Ich bin mit dem Outback als Einstiegsmodell in den Powernereich ganz gut gefahren. Im unteren Windbereich recht gutmütig und stabil im Flugverhalten, wir er bei mehr Wind ganz schön schnell und zieht auch schon ganz kräftig. Ich finde ein guter Einstieg, um erste Erfahrungen mit zugstarken Drachen zu machen, und auch noch halbwegs erschwinglich!
    Viele Grüße!

    @Horus


    Zitat

    Seit Ihr alle nur noch draussen und lasst eure matten zappeln


    Jetzt nicht mehr 8-)


    War nur mal kurz Draussen ... ca. 1 Std. habe dann wieder eingepackt.
    Hatte keine Lust mehr ... Alleine ist Langeweilig ..

    Ich habe erst seit kurzem eine Beamer. Leider hat die noch keine 5 Flugstunden. Daher kann ich auch nichts zur Qualität der Handels sagen. Sicherheitshalber werde ich die Bohrungen jedoch in den nächsten Tagen von innen entgraten.


    8-) Das ist übrigens nicht so schwer, wenn man das richtige Werkzeug dazu hat (z.B. diesen ) 8-)


    Zum Thema Service kann ich nur bestätigen, das ein freundlicher Ton wesentlich schneller zum Ziel führt als ein schroffer Ton. Ich war beim Telefonat von MisterJungel nicht dabei und kann bzw. will mir daher kein Urteil über seinen Tonfall erlauben. Aus meiner Erfahrung heraus (arbeite seit 4Jahren im Service für Industrie Maschinen) kann ich bestätigen, dass ein Servicemitarbeiter einem wütenden und unfreundlichen Kunden ebenso weiterhelfen wird wie dem freundlichen, jedoch kommt die Hilfe für den freundlichen, netten Kunden in der Regel schneller und unkomplizierter, als für den wütenden Kunden. In einem serviceorientiertem Unternehmen ist ein Serviceleiter oder Mitarbeiter angehalten jeden Kunden gleich zu behandeln und eine schnelle Problemlösung zu finden. Jedoch sind Service-Leute auch nur Menschen und jemandem der einen "anmault" bringt man "persönlich" selten Symphatie entgegen und wird somit nie 100% geben um sein Problem zu lösen. Einfach aufzulegen ist jedoch absolut inakzeptabel, aber letztlich ein menschlicher Fehler des Mitarbeiters (den man als Kunde in einem späteren Gespräch gekonnt zum eigenen Vorteil nutzen kann).


    An dieser Stelle hat MisterJungel vollkommen richtig gehandelt und hat abgewartet bis der Ärger veraucht ist um dann erneut das Gespräch zu suchen. Und siehe da es hat zum Erfolg geführt (und der vorherige Fehler der Dame hat dort sicher seinen Teil beigetragen)


    Fazit:
    Ein Mängel egal welcher Art an einem Artikel für den man sein schwer verdientes Geld ausgegeben hat ist immer ein großes Ärgernis. Daher sollte man erstmal eine Nacht darüber schlafen und seine Beschwerde dann ohne Groll, sachlich vortragen. Das ist wesentlich angenehmer für den Service-Mitarbeiter und für den Kunden führt es schneller zum gewünschten Erfolg.