Beiträge von Anonymous

  • Aufruf an Kite Hersteller

    Zitat

    Im ersten Schritt sollten hier so viele Befürworter wie möglich posten.


    Also ich befürworte mal.


    Mittlerweile hatte auch ich verschiedene Matten in der Hand und festgestellt das jede für sich was hat. Trotzdem gefallen mir meine immer noch am besten, den anderen ihre aber auch! ;)
    Ich bin schon schwer am überlegen welche ich als nächstes anstreben soll, aber eine von denen die ich bereits in der Hand hatte solls eigentlich nich sein. Das Gebiet in dem ich wohne ist bestimmt kein Hauptabsatzbereich für diese Art von Sportgeräten, da is schwer grad ma das anzutesten was man ins Auge gefasst hat.
    - Editiert von uplift am 30.03.2005, 22:08 -

  • Nazko: Ein neuer Sportlenkdrachen

    Zitat

    Original von SkyForce
    ein drachen ;)


    Brilliant :-O

    Zitat

    Original von SkyForce
    von Stéphane Dole


    http://canard-kite.site.voila.fr/


    http://delannoy.alexandre.free.fr/photos/canard/canard.htm


    Ich habe gerade den sites gesehen. Der erste ist ein schoner Flash-animation aber gibt sonst nicht sehr viel mehr information. Der zweite gibt ein paar schoner fotos aber auch nicht viel mehr.
    Was Ich noch nicht gesehen habe: Ist den Canard ein public-domain oder ein commerzieller kite ?


    Melis

  • jojo stopper welche?

    Hi,


    ich möchte meinen Phoenix gerne mit den R-Sky-Stoppern "aufrüsten". Zugegeben, da geht es mir nur um die Ästhetik bzw. Optik, da ich flugtechnisch von einem JoJo noch weit weit entfernt bin :-/ .


    Auch wenn jetzt sicherlich einige nur milde lächeln werden habe ich doch vielleicht etwas triviale Frage:


    Die Stopper haben einen Winkel von etwa 135° bzw. 45°. Wie herum baue ich die nun ein? Ich vermute mal, daß die Leinen beim JoJo von vorne kommend eingefangen werden und würde also den 45°-Winkel in Flugrichtung ausrichten - quasi die Hörner nach vorne. Komme ich damit hin, oder bin ich nun auf dem Holzweg?


    Danke schon mal für den ausschlaggebenden Tip...

  • S-Kite 3.8 action Problem

    Hi Jungs und Mädels


    Ich bin der Meinung das der 3.8er eigentlich einen 12er Kielstab serienmäßig besitzt.
    Bin mir aber nicht 100% sicher !


    Ich würde ein neues 12er Rohr verbauen (eventuell) und diesen zusätzlich von hinter her
    bis ca. 5 bis 10cm überm Kreuz verstärken. Dies macht Knicki eigentlich mitlerweile bei allen Action Modellen die an Kunden gehen deren Flugkünste er nicht kennt ;)
    Diesen verstärken macht er deshalb, weil es immer noch Piloten gibt die solche Vögel in der Windfenstermitte starten und dann bricht eventuell der Kielstab direkt überm Kreuz.


    Was mir allerdings etwas komisch vorkommt ist, das Knicki eigentlich immer den Kielstab von innern verstärkt und nicht wie bei dir ein 12er Rohr drübersteckt (bis zum Kreuz).
    Ist eigentlich nicht sein Art.


    Selbst bei meinem 7.8er hab ich den Kielstab sicherheitshalber verstärkt (Auch nur bis ca. 10cm überm Kreuz) und dann an der Stelle wo der Stab endet fest mit dem Glasfaserklebeband fest umwickelt.


    Aber tausche den Kielstab auf jeden Fall aus !!!! Im schlimsten Fall reißt die das Tuch in der Mitte auf !!
    Und das wäre schade um den Vogel


    Gruß Janeman
    http://www.Powerkiting.de

  • Ab wann ist ein Drachen "eigenständig" ?

    Zu dieser Frage muß sich wohl jeder selbst ein Urteil bilden und es gibt wahrscheinlich keine allgemeingültige Antwort darauf.
    Ich sehe es so:
    Ob es ein "eigenständiger" Drachen oder "etwas anderes" ist hängt meiner Meinung nach davon ab, wie die Entstehungsgeschichte ist. Danach kann es sich um ein mehr oder weniger "eigenes" Design handeln.
    Ein wirklich neuer Drachen entsteht IMO im Kopf bzw. auf dem Papier ohne eine direkte Vorlage.
    Man möchte bestimmte Flugeigenschaften erreichen und so macht man sich Gedanken über Spannweite, Leitkantenlänge und -profil; Kielstablänge; Spreizen- und Standofflänge und deren Anzahl und Position sowie die Form der Schleppkante. Damit ist der Drachen im wesentlichen definiert.
    Nun gibt es unterschiedliche Möglichkeiten diese Daten festzulegen.
    Z.B. eine kerzengerade Leitkante zu nehmen ist gerade zur Zeit zwar nicht besonders innovativ, aber wahrscheinlich der richtige Weg, um einen wickelfreudigen Drachen zu bekommen Von daher denke ich daß es vollkommen sinnvoll und "legitim" ist, bestehende Modelle zu analysieren und deren Konstruktionsmerkmale, die (scheinbar) zu positiven Flugeigenschaften führen in ein eigenes Design einfließen zu lassen. (Mark Reed hat es mit dem Quantum Pro vorgemacht und ich würde auf jeden Fall sagen, dass das ein eigenständiges Design ist.)


    Letzlich ist dann doch nur wichtig was hinten rauskommt.
    Wenn das neue Design merklich besser fliegt als das oder die Modelle, die im Geiste Pate gestanden haben, so ist in meinen Augen dann ein "eigenes" Design entstanden, das zudem auch noch Wert ist, eine Verbreitung zu finden, damit die Entwicklung weitergehgen kann.


    Ausdrücklich herausnehmen möchte ich an dieser Stelle das Tunen von einem bestehenden Modell (was ich z.B. fast ausschließlich mache...). Dadurch bekommt man zwar auch Drachen zustande, die oftmals erheblich bessere Flugeigenschaften haben als das Original, aber dadurch wird das natürlich kein eigenständiger Drachen!