Beiträge von Anonymous

Hallo Sebastian

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Weist Du, ich habe mal geschaut wer alles so in Nürnberg fliegt (hattest mir ja mal den Tip gegeben) Leider habe ich noch keine Antwort bekommen

Es sind gerade Schulferien bei Euch in Bayern und derjenige ist Lehrer - also wahrscheinlich in Urlaub. Da wird sich schon noch Kontakt herstellen lassen.
Also wenn der Drachen wie angenagelt in der Luft stehen bleibt, etwas flacher als wenn Druck drau ist, dann ist das schon ein Stall. Da hast Du schon Deinen ersten Trick. Ein Stall dicht über dem Boden, auf den Drachen zugehen (schnell oder langsam, je nach Wind) - gibt eine Landung auf beiden Flügelspitzen. Mit mehr Routine kannst Du den Stall aggressiver herbeiführen und Dich so in die Windfenstermitte vorarbeiten. Oder den Stall mit einem Spin einleiten - Spinstall.
Wahrscheinlich hast Du den Drachen einfach mal in den Backflip gelegt - Arme weit nach hinten nehmen und dann schnell nach vorne werfen. Bei mehr Wind außerdem auf den Drachen zugehen. Evtl. auch bevor die Arme nach vorne gehen nochmal einen kleinen Zug geben dann klappen die meisten Drachen leichter nach hinten. Wenn er im Backflip liegt - versuchen ein wenig zu halten, dann eine Leine anziehen und er dreht sich zum Weiterflug. Da hast Du schon die ersten Tricks.
In Berlin war heute ziemlich viel Wind. Ausgepackt habe ich meinen Genesis Vented und den Genesis Strong (Sonderversion, fliege ich zur Zeit bei viel Wind am liebsten). Den Strong musste ich manchmal landen und den Vented nehmen wegen zuviel Wind. In den Böen hatten wir 5-6 bft.
Geübt habe ich Schlamperlazys und Backspins mit links. Wegen des kräftigen Winds hatte ich für meine Verhältnisse ziemlich lange Leinen dran - 35 m, 55 daN.
Zum Schluss habe ich noch meinen X-Treme aus der Tasche geholt. Den hatte ich eine Weile nicht geflogen und war überrascht wie gut er mit dem Wind zurechtkam und ich mit ihm. Der X-Treme ist eine verkleinerte Version des Genesis, agiler und tricker als dieser.
Ach ja, einige Figuren wie saubere Ecken, Kreise, Achten, gerade Linien, Quadrate etc. waren bei dem Wind noch sehr gut zu üben.
So vergingen die Stunden wortwörtlich wie im Fluge.
Morgen, ach neeee heute bin ich wieder draußen. Der Wind wird wohl so werden wie heute. Auf jeden Fall packe ich den Posi ein, den hatte ich heute vergessen. :H:
Schönen Sonntag und guten Flug mit Magy
wünscht Dir Uschi

So, nun hab ich mal die Beleuchtung mal an meinen Topaz 2.2 mit Reflexstreifen drangetüdelt. Ist noch nicht die optmimale Lösung, aber man muss ja auch erstmal rausfinden, wie man mit durchgehenden Schlauch den Drachen verziert. Am liebsten wäre mir die Leitkante, aber muss noch testen, ob das mit dem Inverter am Kiel dann reicht...

Wind war heute Abend keiner mehr, so das die Flugbilder leider noch nichts sind. Werden wohl auch Schwierig, mit der langen Verschlusszeit (einfache Kamera) muss das für Nachtaufnahmen noch ein bischen tüfteln.

Aber hier erstmal ein kleiner Eindruck im geschlossenen Raum...
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

Ich glaub bei meiner 4er ist das auch so, das die Bremsleinen original 5-10 cm zu kurz sind. Liegt aber wohl daran das an der Bremse so ein langer Tampen dran ist. Ich flieg die Buster aber nicht an den Original-Leinen sondern an 30m Climax-Extreme.(Bei denen ist das Bremsenset 5-10cm länger als die Steurleinen...hab den dafür den Tampen an der Buster hälftig umgeknotet-man will ja nichts abschneiden...)

Zitat

Original von Rakete

Weiß zufällig jemand, wo diese Wetterdaten gemessen werden?
Mir kommt das - vor allem bei dem unteren Windbereich - immer sehr
rosig vor!!

Grüße, Markus.

Das sind - so weit ich weiß - Daten vom Flughafen Frankfurt und die messen wo nicht genau am Boden ...

@Klaus
Donnerstag hab ich nich nichts Vor :-):H:
Hoffentlich würd das Wetter gut sein.
Kann mich aber von Morgen Mittag bis Mittwoch Nachmittag leider nicht melden :-/

Ich kann die Geschichte von Achim fast genauso übernehmen! Ist mir Donnerstag in Cux ehnlich gegangen, nur dass ich von Altenbruch wußte, mich aber meine Freundin nicht dort hinlassen wollte.
Ich hatte aber Glück. 99% der Wattschweinebändiger hatten keine Ahnung, nur die letzte direkt an der Kugelbaake konnte mir weiterhelfen! Das Ergebnis war nicht am Strand, aber im Watt wäre kein Problem und zum Glück war Watt da, aber leider kaum Wind bis ich los musst!
Gruß Klaus

Ich habe Donnerstag bis um 19.00 UHr Zeit!
Gruß Klaus

Achim,Merlinflyer
ich kann erst wieder am Donnerstag :-/

Wie es eigentlich geht hat mir schon wer gesagt aber auf der einen Seite sieht es anders aus als auf der anderen Seite :-/
Der eine Teil ist ein Rohr in das deruntere Teil ein Bisschen hineingeschoben ist.
der Stab lässt sich aber nicht herausziehen und desswegen vermute ich er ist festgeklebt :-/ :O :-o

Das dumme am Gestänge ist aber es sieht so aus als würde es sich zupitzen

Hi Jan,
du findest unter diesem Link alles was du brauchst zum Thema Gestänge beim K2:
Kitecarft

Zum Austauschen selber möchte ich Dir lieber nichts sagen, da ich den K2 nicht kenne!
Fahr doch mal in den Drachenshop Garbsen-Horst, der macht dass locker! Ansonsten habe ich morgen gegen späten Nachmittag auch mal Zeit!
Kannst dich ja mal melden!

Hallo Tim,
endlich die richtige Entscheidung :H:
Nen pures Vergnügen wünscht Thommes.

...nee nee, der Vogel bleibt no-color :L!!! Wie gesagt, ich denke mir das das Anthrazit sehr dunkel auf das Hellgrau wirkt und das sieht wieder mit dem schwarz recht edel aus...hoffe ich :-D!

Ein Colorizer wäre mal was, nur ist der Sinn ja nicht gegeben den zu gebrauchen :-D...
- Editiert von Chriz am 16.07.2005, 19:48 -

...mein Endo sollte eigentlich diese Woche kommen, seh ich ja :-O...nix am Start :L!!! Najo, wird wohl Anfang nächster Woche eintrudeln, dann gehts los :-)...

@ Longline: Echt nicht? Muss dazu sagen, dass mir im Drachenladen die als ausreichend empfohlen wurde, wenn ich nicht im Sturm fliege. Ist auch "nur" die 1.4 Powersled von Premier Kites (inkl. 40 oder 45 kp Schnur). Das sollte dann doch reichen, oder?
- Editiert von Moon78 am 16.07.2005, 23:32 -

Beim meinem K2 ist der obere Teil der rechten Leitkannte gebrochen
Jetzt weiß ich aber nicht wie man den Stab austauscht (?) Konnt ihr mir sagen wie man den Stab heraus bekommt und welches Gestäge er hat (sieht nach gewickeltem aus) (?)
:-/ :-o

nein ich frage nur, weil ich eventuell wenn ich bei Floh bin ein segel machen will. Aber mal schauen und fragen kostet nichts.

Ciaoi Speedy

Hi

Habe mal in Völklingen gewohnt, hatte aber damals noch nichts mit Drachen am Hut.
Meines Wissens sind die Jungs und Mädels am Rauenhübel zu finden, beim Wasserturm und den Tennisplätzen.
Wenn sich hier keiner meldet von denen, würde ich einfach mal hingehen und hallo sagen.

Viele Grüsse von der Alb

kathrin

Hi,
vielen dank für die Information . Ich hab mich jetzt nach längerem Überlegen für die Pure Xl entschieden.
Gruss Ramba Zamba

Hallo Sebastian,

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alle Triks, die ich versuche mit einem Absturz enden

Das ist für einen Anfänger total normal, ging mir auch so. In meinen Anfangswochen vorigen Sommer habe ich einige Kilometer auf dem Weg zu meinen Drachen (Leinen entwirren) und zurück zu den Schlaufen zurückgelegt. :O Ich kann Dir aber versichern, dass sich das mit der Zeit bessert. :-O Mit dem Magelan als Allrounder müssten sich aber etliche Tricks gut fliegen lassen. Dafür rate ich Dir mal wieder dringend zu Kontakt mit anderen Trickpiloten.
Schönes We - ich gehe gleich auf die Wiese. :-O :-O :-O
Uschi