Beiträge von Anonymous

    Mir fällt dazu eigentlich nur ein, daß Du Dich vorzugsweise an eine bestehenden Bauanleitung orientieren solltest! Sorry, ich will Deinen Ansatz nicht niedermachen, aber die Gefahr, daß nach einem Haufen Arbeit und ner Menge Materialeinsatz, letztendlich was dabei herauskommt, was nicht so dolle fliegt, ist einfach zu groß.
    Es gibt hier aktuelle Workshops über den Le Virus oder den Natzko. Oder Du nimmst eine klassische Bauanleitung, die es in jedem Drachenshop gibt. Das Design kannst Du dann natürlich auch ändern, wie Du lustig bist. Aber mit den Maßen und Proportionen einer bestehenden Anleitung wirst Du mit dem Ergebnis sicherlich mehr Freude haben!

    hi,
    ich bin neu in der drachen scene und möchte mir einen lenkdrachen bauen.....
    ich bin schon mit aldi bombern geflogen und mit sportlöenkdrachen...
    ich habe schon eine zeichnung vom drachen wie er mal werden soll, jetzt ist meine frage könnt ihr mir tipps geben bezüglich wie man einen drachen möglichst trickfähig macht auf was mach achten sollte und und und.... schreibt einfach mal was euch einfällt ich freu mich immer auch konstruktive kretik....
    MfG



    interloper


    ...für mich existieren nicht nur Trickdrachen, außerdem kann man den Nirvana damit nicht einfach abstempeln :-O! Ein Tramo ist auch ein Präziteil und nicht für die volle Trickpalette gedacht :L.


    Holger: Bei welchen Wind bist du denn geflogen?

    Zitat

    Endecke die Möglichkeiten, sag ich da nur


    Genau! :H: Ich gehöre zwar auch zur Trickfraktion, aber nachdem ich am letzten WE bei kräftigem Wind mal wieder meinen allerersten "richtigen", ein lautes, schwarzes, großes Powerteil geflogen bin hab ich wieder Blut geleckt und mir gleich Zuwachs bestellt. ;) Ach ja, und "Hosenschoner".
    Uschi

    Hallo,
    es wird immer komplizierter. Einerseits denke ich immer noch an den Sweety. Andererseits bin ich inzwischen auf den Easy light gestoßen, der zwar nicht ganz so früh fliegt, wie der Sweety, dafür aber den größeren Windbereich hat. Oder aber ich brauche beide, so als Ergänzung. Aber irgendwann will ich auch noch den Yin Yang und vielleicht noch den L2 und dann noch ... HILFE, geht denn das immer weiter so?
    Auf jeden Fall schon mal vielen Dank für die Antworten bis jetzt.


    Susa

    vorsicht, off-topic:


    Ralph


    Zitat

    Der Drachen liegt auf dem Rücken, Nase zum Piloten und die Leinen über die Schleppkante unter dem Drachen durch zum Piloten


    kenn ich, kann ich, weiss also auch, wie ich hinkomme und wozu man den Move braucht.


    Zitat

    aus der Position Drachen auf dem Rücken; Nase vom Piloten weg und Leinen verlaufen über die LK, unter dem Drachen durch zum Piloten


    Kenn ich nicht und weiss auch nicht, wie man das anstellt, in diese Lage zu kommen.Kannst Du (oder jemand anderes) mir da was zu sagen?


    Schoene Gruesse,
    Christian

    A nochwas. Ne weiße Waagenschnur habe ich noch nie an einem Topas gesehen!!!
    Da stimmt was absolut nicht! (Sorry für die Wiederholung)


    cya
    Mark
    - Editiert von Mark O 2 am 05.08.2005, 13:45 -

    Ja Heinz, da stimmt was absolut nicht! Der Topas 3.0 geht in der Einstellung beim genannten Windbereich schon gut zur Sache. Nach Deiner Beschreibung tippe ich auch auf ein Waagenproblem. Schmendrick hat absolut recht. Mach keine Experimente und bestell Dir ne neue Waage. Dann klappts bestimmt!


    cya
    Mark

    Zitat

    2623 Posts - Prof. Forum


    Stimmt nu auch wieder :-/ Macht der dann mehr auf Zug, oder mehr auf Speed? :)


    Oppala, es sei denn es ist doch ein Indoor-Vented :-O So für den Fall, daß in der Halle mal Durchzug herrscht :D


    Korrektur:

    Zitat

    ... Das ist ein Vented!!


    So sollte das Zitat natürlich aussehen! Habe mich vermaust :D
    Korrektur Ende
    - Editiert von psycho am 05.08.2005, 14:15 -

    Hey,


    ...so schick wie auf dem Photo ist er leider nicht - ist vermutlich schon etwas älter und sieht, wie mir im letzten Jahr jemand bestätigte, etwas "hausbacken" aus. Ich werde heute abend mal ein Photo machen und morgen versuchen, es hier einzustellen.


    Gruß
    Holger

    Hmmm... schwierig, mit den Informationen eine klare Aussage zu machen :-/


    Geht mit den Leinen vom "kleinen HQ" los. War es ein Leichtwinddrache (z.B. M-Light) dann waren das etwa 20er Leinen, die Du hattest. War es ein Allroud-Drache von HQ, dann eher um die 40 daN. Wäre schon mal gut zu wissen, was der große zerrissen bekommen hat...


    Und nun auf den Großen zu schließen... mit 225 cm Spannweite ist da immernoch sehr viel drin. Ist es ein Trick- oder Teamdrache, der guten Zug entwickelt, dann könnten schon mal Leinen von 70 bis 90 daN sinnvoll sein. Wenn es eher ein Power- bzw. Speed-Teil ist (wonach es sich anhört), dann kann sich der Bedarf, je nach Windgeschwindigkeit auf bis zu 140 daN erhöhen.


    In jedem Fall lohnt die Investition in gute Leinen! Sind nicht nur haltbarer, sondern sind auch die Grundvoraussetzung für einen präzisen Flug. Kriterien sind hier geringe Dehnung und geringe Reibung aneinander (bei Loops). Um einfach mal ein paar zu nennen: Cyclone extreme, Climax rot, Climax gelb (wenn es ein Powerteil ist reicht die wahrscheinlich). Es gibt natürlich noch einige mehr am Markt...