Beiträge von Anonymous

Hallo,
ich habe ne Frage, ich möchte mir ne 5,3 qm Speedy 2 zulegen,ist diese Matte fürs Buggyfahren geeignet?

Gruß Andre B. 8-)

Hallo an alle,

geht heute noch jemand fliegen in Kelsterbach ? Wir haben es jetzt 17:17 Uhr meldet euch doch mal hier

Ich hab mir das LCII als Einstieg gekauft, für 99 Öre, bei ....!
Find ich n guten Preis, fast zu billig wie in meinem Threat weiter oben schon angesprochen.
Aber als Grundmodell super. Einzelteile kosten wie Mattner sagt ja fast soviel, wenn nicht mehr wie ein LCII. Aber wir haben in der nähe eine Flex Decks Schmiede, der ist ganz interessiert uns mal ein Prototyp ATB Flex Deck zu bauen. Bin mal gespannt.
An meinem Slalom Flex Deck habe ich G-Trucks, mit Federn anstelle von Gummis. Kann jede Lenkrichtung individuell eingestellt werden. Gibt es auch ATB Achsen die so funzen, sind zwar etwas teuer, aber zum Kiten auf Dauer denke ich mal besser da das Board keinen Drall bekommt und da man, wenn man sich voll in den Wind hängt (mit ATB) nicht zwangsweise immer eine Kurve in Windrichtung fährt (ins lee).
Denke mal das ich mir nach und nach besere Teile besorgen werde um irgendwann mal ein (für mich) perfektes ATB zu haben. Aber es kommt sicher auch darauf an wie oft man fahren geht.
Also, heute geht denke ich nichts mehr bei dieser frustrierenden Windstille mit Nieselregen.
Sehen uns beim Gleiten.....
Clemens

hi stefan123

hab selber vor dem gleichen problem gestanden. bin als reinschnupperer mit der radsails 3,0 voll zufrieden. das ding fliegt und ist wirklich rtf. kostete zwar mit 90 Eus etwas mehr als dein geplantes budget - aber man kann die dinger bei dem derzeitigen matten-Hype wieder sehr gut über ebay verkaufen, wenn dann doch was anderes sein soll.

2-2,5 m2 halt ich auch für sinnvoll, nur für board oder buggy muß es größer sein. ich hab wie ghesagt ne 3 m2 bin aber auch derbe schwerer.

keine angst vor 4leiner, ist viel leichter als gedacht, eigentlich sogar leichter als 2leiner, weil man den drachen viel sauberer beherrschen kann

viel spass beim kiten

Hi,

Ich und Looser waren Heute schon von 11:30 Uhr bis 12:45 Uhr war recht gut , trotz Regen war Wind da zwar nicht zu Stark aber man konnte gut Fliegen in Kelsterbach. So werde jetzt erst mal meine Drachen zum Trocknen aufhängen :-/

Also vieleicht sieht mann sich heute nochmal, liegt jetzt an Looser wie schnell er wieder da ist, und wie schnell seine Matte Trocknet.

Gruß Marcus

Hab mir vor kurzen für meine Drachen eine Surfbrett-Tasche gekauft, das geht ganz gut, aber für längere Fahrten ist das auch nix! Überlege mir vielleicht einen Fahrradhänger anzuschaffen, hab aber auch nich keine wirklichen Ideen, weil einige meiner Drachen auch gemufft noch über 1,8m sind!
War jetzt das erste mal in Lemwerder (beim Drachenfest), wirklich super Gelände, aber mit ÖPNV schwer zu erreichen. Zum Fest gabs da einen Schiffs-Shuttle-Service, vielleicht wär das was? Kann vielleicht eineR aus Bremen-Nord Tipps zur Anreise geben?
Bin sonst eher auf Werdersee festgelegt, ist aber natürlich frustig!
Für weitere Tipps wäre ich also auch Dankbar!
Viele Grüße!
Bernd

Hey SkyForce Bilder kann ich dir nur aus dem Stand geben. Wenn ich fliege oder tricksen soll kannste mich vergessen.
Gebe mir mal diene Email Adresse, dann schicke ich dir ein paar Bilder und wenn es klappt sogar welche vom fliegen.

Ciaoi Speedboy

Zitat

Wichtig: die Excel Stäbe sollte man tunlichst nicht 'sägen' sondern

Wenn man mit einer Eisen-Säge entsprechend vorsichtig (mit nicht all zu viel Druck) vorgeht, geht das schon. Rundherum ansägen ist auf jeden Fall angesagt. Hilfreich kann es auch sein, den Stab an der Sägestelle vorher mit Tesa-Film zu umkleben und dann den Stab mitsamt dem Tesa durchsägen. Dann splittert normalerweise nichts mehr. (Tesa nachher natürlich wieder entfernen)

yes, just the external standoff...
Waage: you have the update on the plan on my website
Maße: you keep it

I wait for the pictures...

@ all: send me your pics in high resolution, or in 800pixels*600pixels, so I can put them in the gallery

Sebastian,

das mit der 'cross-active-bridle' ist keine Hexerei. Den ganzen Artikel gibt es hier:
http://wardley.org/kites/bridle/xactive.html
Irgendwo hab ich auch mal eine 'theutsche' Überseztung im web gesehen.

Für den Magelan geht das so, Guckst-Du:

Die rote und die gelbe Schnur wird eingesetzt. Jeweils in 26cm vom
Anknüpfpunkt (das ist der Punkt wo alle Schnüre der Waage zusammen-
laufen) wird der rote Schenkel eingesetzt. Und zwar mit diesem Knoten:

Auf diesem Bild ist die schwarze Schnur der Original grüne bzw. blaue
Schenkel, die weisse Schnur ist dann jeweils die angeknüpfte rote oder
gelbe Schnur. Dort wo der Knoten hinkommt, dort wird die eine Schnur
zusammengebogen (siehe Bild) und dann die andere Schnur eingefädelt.
Letztendlich wird die im Bild schwarz gezeigte Schnur wieder gestreckt
und gerade gezogen. Nimm Dir vorher zwei loose Schnurstücke am Tisch
und probier den Knoten mehrmals durch, dann kommt das 'aha' Erlebniss.

Du brauchst: 2 Schnurstücke, jeweils einen sauberen Knoten am Ende,
mit 22,5cm Länge und ein Schnurstück mit 39,5cm Länge. Die Masse
sind OHNE die Knoten. D.h. die Längen sind innerhalb der Knoten zu
messen. Anstelle der Knoten kannst Du auch eine Schmelzperle
versuchen. Dazu wird die Schnur mit einem Feuerzeug oder besser mit
einem grösseren Lötkolben angeschmolzen bis eine Schmelzkugel oder
Verdickung entsteht. Ist auch im vorigen Bild gut zu sehen.
Vorsicht: Die Abmesuungen auf der web site von Andy Wardley sind für
einen anderen Drachen gedacht.

Auch die gelbe Quer-Schnur wird wieder mit dem gleichen einfachen
Knoten befesetigt. Genau in der Mitte des roten Schenkel anknüpfen.

Wie im Bild gezeigt, ist dann auch der rote Schnur-Schenkel leicht
geknickt, ca. 1 bis 2 cm, das ist dann beim Magelan auch so. Der
gelbe Schnur-Schenkel sollte dann normal gespannt sein, wenn der
Drachen an beiden Anknüpfpunkten gehalten wird.

Der Tausch des Kielstabes ist auch keine Hexerei. Einfach die alten
Stopper-Clips herunter schneiden, den Stab ausfädeln und gleich
durch die Knotenschlaufen beim Mittelkreuz den neuen Kielstab
nachschieben. Beim Kielstab kann man auch auf beiden Seiten
normale Abschluss-Kappen draufsetzen. Das T-Stück am unteren
Ende des Kielstabes ist kein muss.

Die Excel Stäbe sind im gewicht gleich der Originale. Das Gewicht
ist - in diesem Fall - bedeutungslos, nur sind die Excel eben
wesentlich steifer.

Wichtig: die Excel Stäbe sollte man tunlichst nicht 'sägen' sondern
mit einer kleinen Dreiecks-Feile auf die richtige Länge schneiden.
Mit der Dreiecks-Feile vorsichtig, immer wieder rundherum feilen,
bis das Ding durch ist. Die Stäbe können bei normalen sägen sehr
leicht splittern.

Ausprobieren - es zahlt sich aus!

Wolfgang

alles klar @ guggi
wäre echt klasse, denn der drachen passt genau. ein set wäre da nicht schlecht. :-O
viel spaß noch in wittenberg

Hallo an alle .

Schade ...ich habe heute erst so gegen 19 Uhr zeit wenn ihr noch da seit komm ich auch .

hier ein Link zu PKD Barsystem .. leider fehlen noch die techn. Infos

Tohu danke dir, ende August habe ich sie auch denke ich mal. Wollen wir mal hoffen das sie so kommt das ich sie noch nach WB mitnehmen kann. Wenn nicht pech gehabt. Habe sie ja leider über ne drittperson bestellt also muß sie zweimal weggeschickt werden. Wollen wir mal hoffen wie das Ding ist bin schon fleißig am Tricks üben.

Ciaoi Speedy

Wenn ich mich aber nicht täusche gibts keine grünen mehr. Aber einfach mal nachfragen.

Ciaoi Speedy denke auch das die grüne in den STD bereich geht aber aussehen tut sie allemal geil.

Und ich muß bis ende August warten voll kacke. Ich hasse warten.

Ich finde das cool, daß die als so Sonderserien rausbringen! Grün ist zwar nicht ganz meine Farbe und LO auch nicht ganz mein Hersteller (vielleicht müßte ich einfach mal wieder einen testen), aber Stil hat das!

In welchem Windbereich ist der Grüne denn einzureihen?
Eher wie der std. oder der light oder noch anders?
Was meint ihr?

Gute Nacht.
Rene :SLEEP:

Hi Bastl,

keine Panik :-O Die "Schraubzwingerei" diente nur um die Eigenschaften der verschiedenen Stäbe zu ermitteln und miteinander vergleichen zu können. Muß Du also nicht nachmachen Ergebnis der Tests war, daß sich die Exel-Stäbe am wenigsten durchbiegen und der Drachen beim Einsatz der Exel-Stäbe ein wenig steifer wird.
Also lohnt es die Spreize durch Exel-Stäbe zu ersetzen. Den Kielstab kann man auch noch tauschen, dann wird es aber gleich wieder etwas mehr Aufwand.

Jepp: Kleberinge = Stopper = Clips = ...

Eine "Cross Active Bridle" ist eine Bauform einer Aktiv-Waage, die von Andy Wardley erfunden wurde. Suche einfach mal im Forum ein wenig nach dem Begriff, und Du wirst wahrscheinlich fast mehr Informationen bekommen, als Dir im ersten Moment lieb ist

Lies Dich in alles ein wenig ein, stelle Fragen, mache Dir Gedanken, und dann trau' Dich ruhig mal ran. Wenn das Ergebnis so überzeugend ist, wie wkm schreibt, dann lohnt es mit Sicherheit!

Viel Spaß und viel Erfolg

@burned

sprech mal die leute an die in brazilien eine buster/crossfire fliegen oder werf dich mal in den weg von dem typen der mit ner buster manchmal in heidkarte aufn board rumheizt;) das bin ich. sieht allerdings nich alzu nach wind in nächster ezit aus, ausser die termi spielt mit:)

danke Eric, I'm updating the plan on KITS(KitesInTheSky), but I keep the old measures so if some prefer the old, they can come back...