Beiträge von Anonymous

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Gruß

Jan

Zitat

Was einen nicht umbringt macht nur noch härter

... jep

Vor allem auf dem Wasser ist alles halb so schlimm. Einfach genügend Raum nach Lee lassen.

Ja schon, aber ich bin ja auch schon andere Buggyschirme wie z.B. die Firebee, Buster, und Bora geflogen, die haben mich persönlich in den kleinen grössen mehr überzeugt. Das kommt vieleicht auch von der direkteren Art der anderen Schirme.

Ich kann hier ja nur meinen Eindruck schildern.

Greeeeeeez sleeping awake

Hallo alle miteinander!

Ich habe mir vor ein paar Wochen die Crossfire 4.0 gekauft und auch schon ein paar
mal geflogen! Echt nicht vergleichbar mit diversen "billig"-Matten.

Ich hatte die Bremsleinen, beim ersten Flug, meines erachtens, schon ziemlich locker,
aber die Matte kam nicht so richtig aus dem Zentrum des Windfensters!
Also hab ich die Bremsleinen noch mehr gelockert!
Jetzt fliegt sie recht gut, aber nach meinem Geschmack sind die Bremsleinen zu locker!

Komisch ist auch, wenn ich die Matte lande (schön zentral mit Bremsleinen runtergezogen),
kann ich sie OHNE Bremsleinen am Boden halten!! Die hängen dann voll locker auf dem Boden, die Matte "steht" mit Luft gefüllt auf dem Boden und hebt erst mit einem kräftigen Ruck an den Steuerleinen ab.

Liegt das daran, dass die Crossfire ein Intermediate ist??

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gesammelt? Vielleicht auch mit anderen Matten??

Freue mich auf Eure Hilfe...

Hanky

:O kannte ich ja noch gar nicht, ein Kitesurfschirm von Wolkenstürmer :O

Hallo!!!

Ich habe vor , mir demnächst einen Funtomas (by Thomas Zygar) Lenkdrachen zu kaufen. Meine frage ist nun, ob jemand schon ein paar Erfahrungen mit dem Funtomas Lenkdrachen gemacht hat??? Würde mich über Antworten und Meinungen freuen
LG fU

Genau das selbe ist mir auch schon passiert. Ich war aber zum glück auf dem Wasser unterwegs, da ist die sache dann schon etwas weniger schmerzhaft.

Ich war mit meiner Psycho am Kitesurfen, und da die Kante von meinem ersten Eigenbauboard einfach zu dick und das Brett zu viel Volumen hat, kannst du gleich vergessen auszubremsen.

Einfach mit dem nötigen Respekt an die Sache gehen und am Anfang nicht gleich überpowert fliegen. Durch die Eigengeschwindigkeit baut der Schirm nochmal deutlich mehr Druck auf, also Aufpassen!

Greeeeeeeeeeeeeeezs sleeping awake

Freestyle-Skies sind natürlich auch was ganz feines. Aber da du gesagt hast dass du mehr speed willst, ist das eher überflüssig. Ich habe sehr gute Erfahrungen mit meinen Salomon Crossmax gemacht. Das ist ein Skicross-Ski, also ideal für Speed und agressives fahren. Der Scott P3 (Freestyle) geht auch super.

Weiss aber nicht wie aussagekräftig das ist. Was anderes bin ich noch nicht gefahren, wahrscheinlich geht so ziemlich alles zum spass haben!

überigens geschieht den Leinen nichts wenn du mal aus versehen darüber fährst, ist mir auch schon passiert, denen sieht man aber gar nichts an. Auf Schwarzeis würde ich es aber trotzdem tunlichst vermeiden, da könnten die Leinen dann schon schaden nehmen.

Greeeeeeeeeeeez sleeping awake

Hallo Mischa,

der Rave 2 ist ab Werk mit 6 mm _CFK-Rohren in der LK ausgerüstet. 5 mm Stäbe funktionieren auch, so war der Ur-Rave ausgestattet. Wenn Du aus 5 mm wechselst, dann werden die Verbinder etwas locker sitzen. Eine gute Alternative sind vielleicht 6 mm Stäbe von Structil!

Casi
Ich weiß, aber mein Mann wollte unbedingt den Drachenladen in Höchst ausprobieren, weil wir in FFM arbeiten. Ist zwar trotzdem noch ein Umweg, aber des Menschen Wille....
Falls ich "mal wieder was brauche" will ich aber auch mal nach Florstadt fahren.

Habe ich was falsches gefragt? Falsche Rubrik?
Wollte nicht in irgendein Fettnäpfchen treten

Klärt mich bitte auf.

Oder ist die Frage so abwegig, dass niemand antwortet. Ich war noch nie auf Römö. Ist die Insel eventuell so klein, dass die Frage nach einer weiteren Schule schon so dusselig war?

Udo (bei 0 bft)

Yep - schönes Bild :-O
- das andere fand ich auch cool

hallo Andreas

Ich empfehle dir mit deinen Skiern anzufangen. Mit dem Snowboard hat meiner Meinung nach zwar mehr style, aber immer auf die Schnauze fallen hat macht nochmal weniger Eindruck.

Ich bin auch immer mit Skiern unterwegs und das geht super, auch der bereits genannte Punkt mit der Bindung ist ein Vorteil. Beim Snowboard hast du das Problem dass du lange hast um in und aus der bindung zu kommen, und dann fix bist und dich nicht merh bewegen kannst.

Greeeeeeeeeeeeez sleeping awake

Super Bild Bertram :H: Kommt ja fast noch schärfer als deine Grillsaucen

@ Hund,
ist mit deinem Fuß alles i.O.? Hat ja spektakulär ausgesehen

Zu dem Modell kann ich leider nix sagen, aber im Zweifelsfall würde ich Herrn Tiedtke persönlich anrufen. Er ist gut zu erreichen und bessere Infos bekommst Du sonst nirgends. Der wird sich bestimmt freuen, mal was von einem seiner Klassiker zu hören

P.S.: Tel. 04933/2253 - Wie du an einigen Threads in diesem Forum sehen kannst, lohnt sich ein Anruf bei solchen immer.

Zitat

ich dachte immer, dass auch die oQS dazu dienen das Segel zu spannen.

......das habe ich bei meinem ersten Eigenbau auch noch gedacht........irgendwann habe ich dann auch erfahren, warum mein Sprektrum Dart so mies flog, dieser Drachen wurde übrigens von einem deutschen Team bei Leichtwind geflogen......das tand im Widerspruch zu meinen Erfahrungen mit dem Teilchen;-)

Mein Gedankengang war ähnlich wie deiner, ich habe die obere so lang gemacht, dass die Nase richtig schön feste gespannt war

...aber mach dir keine Sorgen, ab dem zweiten wird alles besser

Greetz
Kay René

So langsam kommt etwas Licht in das Wirrwar aus verschiedenen Modellen, Preisen, Eigenschaften usw...

Wie es aussieht werde ich mich wohl zwischen der U-Turn Oxigen und der Invento Crossfire entscheiden.

Neben der Entscheidung für eine der beiden Matten bin ich auch noch am überlegen, ob ich mir die 7,7m² oder die 6,3m² zulegen soll.

Was meint Ihr bei 115kg Kampfgewicht und hauptsächlichem Einsatzgebiet in der Wetterau in der Nähe von Frankfurt/M?

Gibt´s eigentlich in Frankfurt oder Umgebung einen Händler wo man die U-Turn oder die Crossfire mal in Natura sehen kann (oder besser noch beide)?

Alternative:

- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

Technische Daten:

WIND
Messeinheit : km/h, mph, m/s, fps und knoten
Einheiten: 0.1
Messcyklus :
2 Messungen pro Sekunde
Präzision :
+/- 3 %
Messbreite :
von 0 bis150 km/h

Temperatur
Einheit :
°C und °F
Einheiten :0.1
Messcyklus :
1 Messung jede 0.5 Sekunde
Präzision :
+/- 0.3°C
Messbreite :
von -50°C bis 100°C

Abmessung:
41 x 93 x 17 mm
Gewicht: nur 50 g

Hintergrundbeleuchtung
Austauschbare Lithium Batterie
Wassergeschütztes Gehäuse

Hallo Jürgen, Hallo DCD-ler,

Es ist traurig mit anzusehen, das der DCD sich auflösen wird.
Leider ist es in Mode gekommen, das Mitglieder nicht irgendwelche Funktionen oder Ämter
ausüben wollen. Aus welchen Gründen auch immer. Sei es aus beruflichen, zeitlichen Gründen oder auch aus Vereinsmeierei. Wenn es aber darum geht die Funktionäre zu tadeln, stehen sie in vorderster Front.
Schade also, das sich keiner dazu berufen fühlte dem Verein neue Impuse zu geben.

Mir jedenfalls wird der DCD fehlen.
Ich erinnere mich gerne an gemeinsame Veranstaltungen zurück. Gerade die DM hatten wir in den letzten Jahren immer zusammen ausgerichtet. Das Zusammenspiel DCD - FLD/STACK hat meiner Meinung nach hervorragend harmoniert.
Ich danke allen DCD-lern und vor allem dem Vorstand für die hervorragende Zusammenarbeit und wünsche euch allen, das Ihr weiterhin auf diversen Veranstaltungen zugegen seid, damit wir gemeinsam den Himmel mit unseren Drachen füllen.

Mit freundlichen Grüßen
Thomas Mehler ( ex ND und 1.Vorsitzender FLD)
Ilona Mehler NHJ GERMANY ( ex Schriftführerin FLD )