Beiträge von Anonymous

Es ist ja ganz toll das so viele Profies hier etwas zu sagen haben.
Aber eins stimmt hier nicht in diesem Forum. Ihr tut alle so, als seit Ihr 50 Jahre im Geschäft und lasst keine Meinung von anderen zu.
Das einzige was bei einer ordentlich gestellten Frage heraus gekommen ist, ist das Ihr ganz am Anfang die Firerbee in Grund und Boden verurteilt habt und dann auf die Anfänger geschimpft habt die keine Ahnung haben. Das ist eine tolle Leistung. Mein Glückwunsch. Dieses ist leider auch für Anfänger nicht sonderlich motivierend.
Wenn das in diesem Forum hier so üblich ist, dann wird es wohl am besten sein, dass es keine Anfänger mehr gibt. Dann gibt es nur noch teure Matten und Profies die sie fliegen und gut ist es.
Und übrigens, warum gibt es denn so viele Leute die sich ein billiges Auto kaufen und dann am Auto schrauben bis es 3 PS mehr hat, die Leute könnten sich doch gleich einen Ferrari kaufen, oder?
Die Gedankengänge von einigen hier, ist nicht ganz nachzuvollziehen.
Ansonsten bedanke ich mich erst einmal für einige gute Beiträge.
Gruß Iceface

Zitat

Bin mal gespannt, wenn das Teil morgen bei da ist.

Sehe ich da richtig? Erst kaufen und dann fragen?

nichts für ungut, aber den Fehler hab ich auch gemacht.NNNiiiiiiiii wwwiiieeddddeerrrr

Letzte Woche habe ich mir die Symphonie 3.3 geholt.Ich meine sie ist Top verarbeitet.

Das wird bei der 2.7 auch so sein

Gruß Steve

Wer kommt am 8. und 9. Oktober?

Aloha,

der 3er Topas dürfte doch da ganz gut passen.
Der fliegt superfrüh, lässt sich genial tricksen und wird ab 4-5 zur Rakete, den kann ich Dir eigentlich nur empfehlen....

stimmt, iss irgendwie so ein Zwischending, wenn ich morgen den Antigrav fertig habe, ist mein Wettkampfset komplett

Hi Heinz,

der ist eigentlich ziemlich nah am Posi Er ist lediglich etwas größer, hab den Posi schabloniert und überall n Stück dazugegeben
:-O

Aloha,

ich hab mir heute mal was in Richtung Positron zusammengenagelt, fliegt überraschend früh und unzickig, axeln tut er auch noch der kleine Mann....
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

Werd mich morgen mal an den Antigrav setzen( Grippe kann so schön sein...) :-O

Heute sind die Stäble gekommen .. also 5mm reichen wirklich dicke aus ... prima .. nur hatte es bei uns heute wirklich gar kein Wind .. also da sind auch 5mm zu viel!

ok ok, ihr habt ja recht..

und da ich auch das ganze Jahr mit dem Rad auf Arbeit fahr, werd ich der Kälte im Winter hoffentlich tapfer entgegen treten :H:

Und da hätt ich schon mal eine Frage:
Was macht ihr eigentlich, wenn der Drachen am Boden auf dem Bauch liegt und mit der Nase zu euch zeigt? Gibt es da eine Möglichkeit, ihn auch aus der Lage wieder zu starten? (ausser hinrennen und umdrehen.. :L )

windige Grüße vom Henryk

bar nach links zu dir ziehen und alles is wie bei handels
is ga nich so schlimm, und die neueren depowerkites sind auch in großen größen sehr wendig, also mach dir auch ma keine sorgen darum das du nicht mit der bremse unterstützen kannst

Ich habe auch 8mm längs und 6mm quer von exel/extreme ich hoffe das ist ok.die waage ist eine 10 punkt.Aber ich glaube das mit den falten ist ganz normal ist ja irgendwie logisch wenn ich so recht überlege wegen der stabilität.Noch eine frage was meint ihr wenn ich die quersteben mit einem 3mm gummiseil abspanne? Nur so eine idee.
[hr]
mfg berl

Hi Oliver,

Ich hatte auch mal ein K1 Set und ebenso wie du Probleme mit dem Backspin beim SUL.
Ich habe dann mal mit Dirk von den Kitecraftern telefoniert und folgende Tipps bekommen

1. die äusseren Standoffs - ähnlich wie beim Elixier & Backspin - schräg nach innen verschieben. Beginne mal mit 3cm und gehe so weit, bis sich das Flugverhalten beginnt, drastisch zu ändern. Dies gibt dem Drachen ein flacheres Segelprofil im äusseren Bereich und der SUL dreht dann leichter an

2. den Axel2Fade schräg anfliegen, damit du schon eine mit Schwung "behaftete" vorgegebene Drehrichtung hast

Ich hab ne Zeit dazu gebraucht .... aber funzen tut es

Viel Glück (und vor allem Spass) beim Üben

Zitat

Original von Crash Override
FarbtextTextgröße12px
@ all ich bin zwar ein absoluter neuling aber ich verstehe eure probleme nicht...
ihr schimpft hier auf diese matte, auf jenen kite usw. statt zu sehen das es hier ein thema gibt was alle interessiert...
ich persöhnlich hab mir grade meine erste kleine matte gekauft - weil ich nicht gleich einen großen, teuren, schwere zu beherschenden kite schrotten will.

Und wo ist das Problem?

Statt mal WIRKLICH auf das thema zu zu sprechen zu kommen - welches mich sehr interessieren würde - zicken sich hier alle nur an...
lasst die einen doch prahlen - ob sie jetzt als einzigen einen (schirm) hoch bekommen haben oder nicht ist doch sch.. egal....

Kommt zu Sache und postet über gespanne.....

... hiermit ist das wort zum sonnTAG BEENDET....

Alles anzeigen

Zitat

sorry jetzt sind wir unheimlich OT geworden ..

genau das habe ich doch oben schon geschieben .. Ich kann den Thread gerne trennen, wenn dies gewünscht ist. Aber ich glaube das ist nicht mehr notwendig.

FarbtextTextgröße12px
@ all ich bin zwar ein absoluter neuling aber ich verstehe eure probleme nicht...
ihr schimpft hier auf diese matte, auf jenen kite usw. statt zu sehen das es hier ein thema gibt was alle interessiert...
ich persöhnlich hab mir grade meine erste kleine matte gekauft - weil ich nicht gleich einen großen, teuren, schwere zu beherschenden kite schrotten will.

Und wo ist das Problem?

Statt mal WIRKLICH auf das thema zu zu sprechen zu kommen - welches mich sehr interessieren würde - zicken sich hier alle nur an...
lasst die einen doch prahlen - ob sie jetzt als einzigen einen (schirm) hoch bekommen haben oder nicht ist doch sch.. egal....

Kommt zu Sache und postet über gespanne.....

... hiermit ist das wort zum sonnTAG BEENDET....

hey,...
hab scho gesucht aber net viel gefunden! kann mir vll einer schnell erklären wo genau der unterschied zw. bar und handles liegt. also vom lenkverhalten her,... mit handles zieh ich halt am linken und er fliegt nach links,... des kann ich aber mit ner bar net amchen oder? langts da wenn ich die ganze bar nach links "drehe" oder wie funktioniert des?
danke schommal! mfg, chris

Zitat

Ich bleibe aber dabei und sage: jeder soll es selbst entscheiden!

Yep .. genau so ist es eigentlich richtig! :H:

Nochmal was zur Qualität. Der Topas 3.0 custom made ist von aller höchster Qualität und braucht sich vor dem S-Quick in Sachen Power wirklich nicht zu verstecken - und lamsam ist er sicherlich auch nicht. Will ja niemand auf die Füße treten... Ich fliege die S-Quick's auch sehr gerne - ist gegenüber den S-Kites relativ unproblematisch und hat dennoch Power satt.

In Sachen Waage: Nein - die Waageneinstellung des Topas ist völlig anders als die des S-Quick. Es ist zwar auch eine Dreipunktwaage nur wird diese völlig anders auf die Verhältnisse und Wünsche eingestellt. So sind am Kielstab 5 Knotenpunkte zum einstellen. An der UQS und OQS jeweils 3 Konten - sowie auf der Leitkante nochmal welche für die Fangschnur.

Wenn Du eben Power und Speed pur willst kauf Dir einen S-Kite.

Wie schon geschrieben - ich fliege sie alle sehr sehr gerne. Jeder hat sein besonders etwas.

Aber nochmal: Schau Dir auch mal Vagabonds von Bertram an... (Geheimtip!)

Im Prinzip machst Du mit keinem der genannten Drachen was verkehrt.

cya
Mark
- Editiert von Mark O 2 am 20.09.2005, 16:17 -

Zitat

Original von HeinzKetchup
Tut sich hier noch was???

Moin,
Ich bin neu hier. Habe aeber mittlerweile fast alle Freds durchgelesen
Tja. Aachen... Ich wüsste auch gerne,wo mal hier mal kann...
Im Moment ist das Wetter zwar schön, aber Wind??? Fehlanzeige.

Dr. No

Zitat

Das geht doch nicht, denn laut Forum, fliegen alle Matten namhafter Hertsteller außer Rhombus [Zwinkern] ,was meiner Meinung nach völliger Quatsch ist. Ganz einfach ein Klischee.

Hey Stani .. ich wollte zuerst nicht mehr antworten .. aber da muss ich ganz einfach. Ich habe schon viele Matten fliegen sehen .. u.a. viel billige Bienen .. und die fliegen einfach beschissen.
Das ist doch nun mal Fakt ... Ganz schlimm finde ich pers. die grössern der Serie .. bis 4m² mag es ja noch gehn .. aber alles was darüber liegt - ich finde das muss man wissen ... Viele Jungs fragen welcher kite .. und sind dann enttäuscht, wenn sie so eine grossen Kite haben der einfach nicht gut fliegt. Und dann machst du noch an der Waage rum .. fummelst dir einen ab .. für die paar Euronen, die der Kite gekostet hat - man das lohnt doch wirklich nicht, oder ??
Es gibt ja viele Bastler, die stehen auf so was .. ich jedoch nicht so. Du hast eine Ware gekauft, und erwartest doch auch entsprechende Qualität dafür (hier eben nicht so viel) .. auch wenn der kite nicht so teuer war .. trotz allem sollte er anständig fliegen ..

Auch Matten von namhaften Herstellern haben ihr Tücken ... denke ich nur an meine Century .. man die möchte echt immer bewegt und beobachtet werden .. sonst hast du mit diesem kite keine Chance. Wenn du verstehst was ich meine ... aber diesen kite leinst du an, stellst die Bremse ein und gut ist .. er fliegt. Was man aber beachten muss sind .. Klapper können bei böigem Wind an der Tagesordnung sein. das sind u.a die Tücken die ich meinte ..
Nicht aber das Fliegen ..

sorry, aber so sehe ich das .. und sage das auch so!

sorry jetzt sind wir unheimlich OT geworden ..

Hi,
seit ca. 3 Wochen bin ich (Lenkdrachen-Anfänger) stolzer Besitzer eines M-Gtx (Umstieg von einem Aldi-Bomber). Nach einigen Stunden auf der Wiese klappt schon einiges (Stichwort Spatenlandung) und vieles nicht. Also, Start geht, Fade geht, 8er Fliegen problemlos (teilweise sogar mit push-turns bzw. combination Turns), 4-ecke fliegen eher weniger, (gewollte) Landungen eher selten, Spins gehen gut. Was ich überhaupt nicht hinbekomme ist ein side slide. sobald ich den gtx mit den Flügelspitzen parallel zum Boden stelle (ich glaube nicht das schon als Stall bezeichnen zu können ) nimmt der Kite sofort wieder fahrt auf und macht sich ab Richtung Himmel. Ich habe keine Chance das zu verhindern, sogar ein rasches draufzulaufen bringt nur eine unkontrollierte Landung, sonst nix. Mit meinem Aldi-Bomber bekam ich Slides (noch bevor ich wusste, was das ist) zumindest bis zur mitte des Windfensters hin, mit dem gtx geht gar nix. Nach einigem lesen hier habe ich festgestellt, dass der Slide sehr waageabhängig ist. Ist es beim Gtx bekannt, dass er keinen (guten) Slide macht (wie z.B. der C21 LO)?
In einem Thread hier wurde die Waage des Jack in a box gepostet, die sich durch verstellung am Tampen in eine Turbowaage umwandeln lässt. Der TAmpen beim M-Gtx sieht für mich genauso aus (3 Knoten). Ist das von HQ hier auch so gedacht oder sind die beiden (freien) Knoten am Tampenende nur als "Stopper" für die Flugleinen gedacht?
Axo, der gemeinte Thread ist Turobwaage
Sorry für den vielen Text, aber leider konnte ichs nicht kürzer beschreiben.

Grüsse aus der Pfalz
Thomas