Beiträge von Anonymous

  • Tricks lernen - autodidaktisch?

    Hallo Thomas,


    ja das stimmt es ist nicht einfach bin auch mitten drin so zusagen. Spaß macht es auf jeden Fall und es ist dann immer ein schönes Erfolgserlebnis wenn alles klappt nur wenn man dann mal einen Tag erwischt wo aber auch garnichts klappen will hätte ich am Liebsten alles ....dann muss die Matte erstmal ausgepackt werden um Dampf abzulassen.
    Manchmal sehne ich mich schon nach einem "Lehrer" aber das es bei uns so gut wie keine Trickser gibt muss ich da wohl alleine durch.


    Bei mir ist auch so das ich alles mit sehr viel Ruhe mach muss weil wenn ich jetzt sage das muss ich heute schaffen geht da meistens sowieso nichts. Dann lieber einpacken und am nächsten Tag wieder auf die Wiese


    Was mir auch manchmal hilft ist wenn ich den Drachen in die Hand nehme und den Trick erstmal so durchführe um zu sehen wie sich der Drachen überhaupt bewegen muss.

  • Ab wann ist ein Drachen zulassungspflichtig?

    Zitat

    Original von Tiefflieger
    Bei den Modellfliegern gab es früher eine Zulassungsgrenze bei 20 kg. Mittlerweile ist diese auf 25 kg erhöht worden. Siehe hier.
    Wenn es sich in unserem Fall auch um Drachen handelt, würd ich mir jetzt keine großen Gedanken machen.


    Dort steht:
    "Die Zulassungspflicht für Flugmodelle gilt jetzt erst ab 25 kg, die Obergrenze liegt bei 150 kg."


    Jetzt treiben wir das mal weiter. Wikipedia zum Stichwort -Modell-:
    "In den Ingenieurwissenschaften versteht man unter einem Modell die Nachbildung eines technischen Erzeugnisses in verkleinertem Maßstab, jedoch nicht unbedingt mit denselben geometrischen Details wie die Großausführung, sondern mit denselben dimensionslosen Kennzahlen."


    Als anerkannter Quertreiber und Querdenker, sehe ich aber in den meisten meiner Drachen keine verkleinerten Nachbauten von irgendwas, sondern Orginale. Es gibt z.B. von meiner Pure 3XL(gut, die ist noch nicht so schwer) kein großes Vorbild.
    Wenn ich jetzt, um mal bei den Einleinern zu bleiben, z.B. von der Five-Star-Box eine gaaaanz große 30Kg-Version bauen würde, dann wäre das doch nach obiger Definition kein (Flug-)Modell.


    Was wäre es denn dann?
    Und welche bürokratischen Hürden müsste ich vor dem Start nehmen?
    #schwarzer Humor#
    Und was mache ich mit den Resten der 747, wenn diese dann gefangen und eingewickelt in Trümmern hier auf dem Acker liegt? :T
    #schwarzer Humor#

  • Welcher Großdrachen für Einsteiger?

    Hallo zusammen,
    kann mich hier Cliff nur anschliessen. Der Balance XL ist ein Schönflieger,
    den man eigendlich unter 3bft. fliegen sollte. Ich habs darüber schon gemacht,
    aber wie gesagt, eine Qual für den Drachen und kostet gleich Leitkantenstäbe, die dann gern an der Muffe brechen. Das Tuch leiert auch recht schnell. Also, kein Powerkite. Wird auch sicherlich schwierig, einen zu bekommen. Der Hingucker in Grundfarbe schwarz mit neonrot und gelb,...einfach schön.
    Ja, über die Pures gibt es eigendlich auch nix mehr positives zu sagen,... es ist sooft
    schon alles gesagt worden. Qualitativ höchstwertig :H:
    Der Drachen zum auspowern und axeln, traumhaftschön im Gespann.
    PS: mit ner XXL einen Axel einleiten und währenddessen gemütlich eine rauchen,
    weil so lange dauert dat ;)
    Also DeWi, ran an den Speck. gabs nicht im Verkaufsboard noch Pures?
    Gruss. Thommes

  • Tricks lernen - autodidaktisch?

    Hallo Ralph,


    so trifft man sich wieder :D


    popChar
    Das generelle Erlernen von Tricks hat immer zwei Seiten. Beides mit Vor- und Nachteilen.
    Ich war lange Zeit bezüglich des Trickfliegens, mangels Lehrer, auch eher der Autodidakt.
    Es hat den Vorteil, dass man die Tricks sehr intensiv studieren und probieren muss. Man trainiert sich allerdings auch gerne mal falsche Sachen an. (z.B. die Handhaltung nicht seitlich sondern vor der Brust). Dieses bekommt man nur schwer wieder weg. Allerdings kann man besonders stolz auf sich sein, das eine oder andere hinbekommenzu haben. Ein nicht zu unterschätzender Punkt!


    Klar, es geht schneller, präziser und zielführender, wenn Dir jemand alles prima zeigen und vorfliegen kann. Allerdings ist das ja ein Hobby und keine Prüfungsvorbereitung. Mal ehrlich, ist es nicht viel spannender, selbst auf was zu kommen, anstatt alles vorgekaut zu bekommen?
    Klar, das muss natürlich jeder für sich entscheiden.
    Heute, als "im-unteren-Mittelfeld" angesiedelter Tricklernender, profitiere ich allerdings oft von meinen Mitfliegern und Könnern ihres Faches. Es sind hierbei oft nur vollkommenen Winzigkeiten, welche einen Trick gelingen lassen oder nicht.
    Beispiel Backflip (nicht im Zenit geflogen): Geht (zumindest mei mir) aus dem Stall heraus fast nicht, wenn der Drache aber ganz leichte Fahrt hat, geht es auf einmal doch.


    Mein Fazit:
    - Zeigen lassen geht schnell und ist erfolgsorientiert
    - Selberlernen ist steinig, macht aber länger Spaß (und manchmal auch Frust)
    Was man sich selbst mühsam gezeigt hat, ist viel tiefer drin.


    Grüße
    Rolf

  • Transparentes Nähgarn?

    Zitat

    Habt Ihr auch 80er? Dann würde ich gerne darauf zurückkommen.


    Nein lieder nicht. Wir machen Puschen und da kommt man mit 80 nicht sehr weit... :-/
    Aber das angebot steht noch...... ;)

  • Amerikanische Versteigerung: X-Stream

    Hey Leute,


    bin gerade erst wieder Online und....


    ... ich glaube es nicht! SUUUUPER von Euch :H: :H: :H:


    Da trenne ich mich doch gerne von meinem Drachen.


    Damit Ihr nicht glaubt, das ganze geht jetzt bis ins Unendliche.


    Die Auktion wird heute im Laufe des Tages von Jochen geschlossen.


    Wer den Drachen also haben möchte, oder einfach nur was gutes tun will...



    ... ENDSPURT!!!!!!!!!!


    @ Milindur: da Du das Auktionsende nicht kennst, darfst Du natürlich ganz normal mitbieten!!

  • Ab wann ist ein Drachen zulassungspflichtig?

    Zitat

    Beim lesen des Thread zum Thema "Wie schwer ist ein Saul/Cody?" stellte sich mir die Frage, ab welchem Gewicht ein Drache ein zulassungspflichtiges Luftfahrzeug sei.


    *ggg* *brüll*
    Bitte nicht........*lach*
    Ich habe mal versucht eine Baumusterabnahme beim Luftfahrt Bundesamt für meine Drachen zu beantragen.


    Es ging damals um das Nachtflugverbot in Malmsheim. :-O :-O :-O


    Ich schmeiß mich Heute noch weg........*rofl*


    Die wollten mich einweisen lassen.
    Vergiß es............ :=(


    Gruß
    Frank

  • Wo kann ich Achsen für ein ATB bekommen

    Zitat

    wenn du aber 2 achsen und räder willst, dann zahlst du gleich viel wie wenn du ein neues mbs board kommplett kaufst.


    Zitat

    na wenn das so is, dann is die sache ja schon geklärt


    das waren aber nicht die billigachsen a la skateboard, sondern die mit den federn, keine ahnung wie man die nennt. vieleicht schauts ja bei den "skateboardachsen" anders aus. kann ich mir aber auch nicht wirklich vorstellen.