Beiträge von Anonymous

  • Kaufhilfe für Unentschlossene

    Ich habe seit einigen Tagen als Anfänger einen JTM an den Leinen. Ist eigentlich auch was für Profis. Ich bin sicher, noch lange viel Spaß damit zu haben. In Zukunft werde ich mich nicht mehr mit dem Thema Anfängerdrachen beschäftigen. Ein Profiteil kauft man sich später sowieso. Wenn man das Landen beherrscht, ist die Gefahr des Schrottens auch relativ gering. Und mit den nicht ausgegebenen Euronen kann man sich später vielleicht einen weiteren anständigen Drachen kaufen. Also nur zu.


    Gruß
    Ingo

  • Buggy für 2m Mann ??

    Zitat

    Original von Graphis
    Was den Booster betrifft unterliegt Gigia leider einem Irrtum. Die Schweißnähte sind, z.B. an
    der Deichsel nicht weggeflext.


    mag sein, die boosters die ich schon gesehen hab hatten allesammt völlig eben deichseln, ich weiß nich mehr wieviele das waren. es sieht auch nunmal edler aus, mir is sowas egal, ich will mit dem ding fahren nich das ding ankucken ;)


    bei dem thema v-max XL muss ich dir zustimmen der sitz is arg breit und man fühlt sich nich grade wohl. ich hab zwar nur mal drin gesessen aber ich hoffe ihr sprecht mir diesen erfahrungs wert nicht ab nach dem motto "du musst ja auch mindestens einmal um die welt damit gefahren sein um das beurteilen zu können" ;)

  • Buggy für 2m Mann ??

    Hi,


    zunächst einmal zur Eingangsfrage ;) Also ein V-Max XL würde ich nach den bisherigen
    Beschreibungen (...Manuel ist halt nur lang) nicht nauswählen, denn dieser ist eben auch
    schon recht breit. Beim Fahren kommt nicht unbedingt ein gutes Gefühl auf, wenn man im Sitz
    ständig hin und her rutscht, und viel Platz hat. Was die Breite, sprich Abstand zwischen den
    Seitenrohren, angeht ist es am Bestem mal Probe zu sitzen und die Größe als Referenz wählen.
    eine längere Deichsel ist meist kein Problem. Und dies trifft auf die meisten Hersteller zu :)


    Was den Booster betrifft unterliegt Gigia leider einem Irrtum. Die Schweißnähte sind, z.B. an
    der Deichsel nicht weggeflext. Im Großen und ganzen tun sich alle "high end" Buggy nix, und
    unterliegen meist der persönlichen Vorliebe. Schwachpunkte im Detail, wie Löcher, Nähte etc.
    findet man an jedem Buggy. Solange man sie denn finden will 8-)


    Letzlich ist es doch wichtig, dass man sich im eigenen Buggy wohl und sicher fühlt.
    Und Powerhalsen werden zum Glück immer noch vom Piloten ausgeführt ;) ;) ;)



    Greeez,
    Graphis

  • Kaufhilfe für Unentschlossene

    Ohjeeehhhh :O


    Das es schwierig wird, dachten wir uns ja schon, aber so kompliziert?!


    Wir haben gerade noch ein gutes Angebot für den Challenge von LO bekommen und per PM die Empfehlung, uns mal nach der Obsession II von HQ umzuschauen :kirre:


    Bei der Challenge halten uns allerdings die Bemerkungen: "... für Profis..." ein wenig ab. Oder meint ihr, dass der doch was wäre?


    Grüße
    Stephanie und Andreas

  • Rückenlage?

    uiuiui


    ich kenne den Kite...


    der Black Jack ist sehr schwer aus dem Backflip zu bringen, warscheinlich ein Grund mehr warum LO seinem Nachfolger - dem Jack in the Box - ein TWS im Kiel eingebaut haben. Falls es Dich mal reizt versuche es auch mal mit etwas Gewicht an der Nase, er liegt dann halt nicht so gut im Fade, hat eben alles ein Für und Wider...


    Dafür hat er den Fade, den Backspin und wunderschöne Cascaden Serienmäßig eingebaut ;)


    viel Spaß beim Üben :)
    Markus

  • Kaufhilfe für Unentschlossene

    Hallo Stephanie, Andreas,
    wenn Ihr etwas für bis zu 5 BFT sucht, dann solltet Ihr Euch nach einem Vented umsehen. Da sind die von Euch genannten Drachen eher nicht geeignet. Genauso wenig ein Phoenix Supreme mit Vorsegel. Und wenn Ihr schon einen JTM und Tsunami in der Tasche habt, dann würde ich von den Beiden, einen als Vented suchen.

  • Drachenshop

    Ich glaube ich habe mich für die Buster entschieden liegt in meinem ungefähren Preisvorstellungen. Hat jemand damit schon erfahrungen gesammelt? In Sachen Flugverhalten zb. jumpen? Was bekommt man als Zubehör dazu? Gibt es eine Bar dazu? Bei manchen Schirmen ist die ja gleich mit im Preis!?

  • Buggy für 2m Mann ??

    jep für rel. kleines geld ist der virus optimal und ist genausogut verarbeitet wie die andern auch, nur mit der deichsel könnte es eng werden, aber da kannste ja auch ma direkt bei elliot nachfragen ob die da nich was für dich deichseln können ;) wenns wirklich zu kurz sein sollte

  • Buggy für 2m Mann ??

    so um nochmal was zur qualität der schweißnähte zu sagen.es geht hier doch nur um die optik von qualität kann ja wohl kaum einer reden, habt ihr die verschiedenen schweißnähte mit ultraschall durchleuchtet oder was? man ey, beim booster und beim xracer sind die dinger numal abgeflext und beim xracer nochmal glasstrhlgeperlt. es geht doch nur darum das man die nächte nicht merh sieht oder hab ich das falsch verstanden? ich habe noch nicht einen viper kaputt gehen sehn nicht an der schweißnaht oder sonstwo im normalen renneinsatz. das ganze mit der qualität der schweißnähte is der größte quatsch den es gibt. die tun sich alle nix, nur das booster und xracer die nähte (wie ich meine zu lasten der stabilität) schön glattflexen. sowas schwächt eine naht immer, auch ne gute und ich möchte damit nicht sagen das dein booster demnächst auseinanderfällt.


    die viperjungs machen das halt aus stabilitätsgründen nicht, dann lasst sie doch in hergottsnamen, die haben sich schon jahre im geschäft behauptet und nur weil eiin paar leute nach etlichen jahren auf viper oder libre mal was neues wollen heißt das noch lange nicht das das auch besser ist. diese buggys spielen alle in der selben klasse und es ist echt nur noch ne geschmackssache und ne frage der persönlichen vorliebe was den fahstil angeht was man sich da kauft.


    aber diese vipermiesmacherei ist völlig unangebracht und wird dem produkt nicht gerecht. diskutiert von mir aus weiter über loch im sitz oder nich, ich hatte noch nie (auch bei fetten prildurchfahrten nicht) 5cm wasser im sitz stehen, und wenns regnet dann würd ich sogar meinen buggy mit loch im sitz umdrehen, ich will mich nämlich auch nich in den scheiß nassen stoff meines sitzes mit loch plumpsen lassen.


    achja und nochwas:
    ein viper der nich quietscht ist kein viper. :-O


    in diesem sinne

  • Rückenlage?

    Das ist der Backflip.


    Du kannst mehr Leine geben damit sich die Nase tiefer nach hinten/unten senkt, ist sie tief genug sollte mit einem Zug auf beiden Leinen der Drache wieder nach vorne klappen, bei manchen Drachen passiert das mit viel Höhenverlust.


    Du kannst den Drachen mit einer Lazy Susan einmal rotieren Lassen und dann wieder an beiden Leinen ziehen. Durch die drehung senkt sich auch die Nase etwas nach unten was Dir beim herausziehen aus der Backflip Position entgegenkommt.


    Du kannst nach einer halben Lazy (Nase zeigt zu Dir) an beiden Leinen ziehen und den Drachen in den Fade bringen. Ein von mir sehr beliebter Teil verschiedener Trickkombinationen.


    Du kannst eine Leine auf Spannung bringen und bei wenig Wind etwas Rückwärts gehen, damit bringst Du dem Drachen den Insane bei. Entweder läßt du ihn bis zum Boden rotieren oder Du stoppst wieder zum richtigen Zeipunkt und holst den Drachen wie oben beschrieben wieder aus der Backflipposition raus.


    Du kannst auch den Drachen etwas zu Dir ziehen und dann nochmals genug Leine geben und er dreht sich einmal komplett durch (Yoyo).


    Hoffe das hat geholfen, gerade bei Trickflugkombinationen ist der Backflip , wie auch der Fade ein wichtiges Element zum auslösen weiterer Figuren.


    lg
    Markus

  • Rückenlage?

    Das ist ein Backflip und wird manchmal auch Turtle genannt (wohl weil einige Drachen dann wie eine Schildkröte auf dem Rücken liegen und sich nicht wieder aufrichten lassen).


    Wie gesagt, einige Drachen lassen sich nur widerwillig aus dem Backflip aufrichten, wobei das bei den "modernen" Drachen eigentlich kein Thema mehr ist.


    Folgendes kannst Du probieren:
    1. Den Drachen im Backflip durch einen kurzen Zug an beiden Leinen etwas aufschaukeln, so dass die Nase noch etwas tiefer geht. An diesem Punkt, beide Leinen anziehen und den Kite mit "Schwung" aus dem Backflip herausholen.
    2. Eine Lazy Susan einleiten. Sprich an einer Leine ziehen und den Drachen in Rotation versetzen. Wenn der Kite sich um 180° gedreht hat und die Leinen immer noch über der Schleppkante liegen, kann der Drachen durch Zug an beiden Leinen aus dieser Position "herausgerollt" werden.

  • Amerikanische Versteigerung: X-Stream

    @ all,


    wenn Ihr bis Mittwoch überweist, sollte das Geld bis Freitag bei mir sein.


    Ich werde den Zahlungseingang nicht (!) überprüfen sondern gehe davon aus, dass auch alle wirklich bezahlen. Ansonsten müsste ich die Zahlung bei Euch anmahnen, und das finde ich zu blöd!


    Was bis Freitag bei mir eingegangen sein sollte, wird an Tatzenbaer überwiesen. Sollte noch was nachtrödeln, geht es natürlich auch an ihn. Ich bitte Euch aber um pünktliche Zahlung.


    DANKE!! :H:


    HoGo