Beiträge von Anonymous

  • Gemini UL - Montage untere QS

    Hallo Michael,


    prima, jetzt sind wir der Problematik schon ein Stückchen näher. Jetzt wäre nur noch die eigentliche Frage interessant, ob bei Dir die Spreizen in die Augen hineingeschoben werden, oder ob diese bereits außen am Loch der Mittelkreuze anstehen.
    Vielleicht könntest Du nochmal nachsehen....... :D


    Danke Rolf

  • was gegen tiefstehende Sonne tun ?

    ...es geht ja nicht um die Strahlung an sich, sondern um die Intensität des Licht die das Auge belastet. Daher ist der Filter für diesen Zweck, rein von der Sonnenstrahlintensität gesehen, nicht weiter wichtig. Natürlich schont ein Filter die Augen und das bei guten Gläsern auch sehr effektiv, sollte nie unbeachtet bleiben!

  • Gemini UL - Montage untere QS

    Hallo Michael,


    das scheint bei Dir etwas anders auszusehen. Meine untere QS besteht aus 3 Teilen. 2x G-Force Stäbe und ein Verbinungs-Rohr. Dieses Verbindungsrohr wird jeweils von innen durch die 2 Augen der Mittelkreuze geschoben. Auf die herausstehenden Enden kommen dann die eigentlichen Spreizen drauf.
    Es stellt sich dann die Frage, ob die aufgesteckten Spreizen bereits am Rand der Mitelkreuze anstehen oder in diese ein Stück hineingeschoben werden. Links würde das gehen, rechts nicht, weil das Auge hierfür zu eng bzw. nicht aufgeboht ist.


    Grüße
    Rolf

  • Unterschiede Libre: Spezial, V-Max, V-Max Strong

    Zitat

    Original von Drachenmichel
    Den Strong und den V-Max unterscheidest du am ehesten im Gewicht - also immer ne Personenwage dabei haben...


    Ok, den Spezial kann ich nun an den Hörnern erkennen. 1/3 meines problems ist nun schon gelöst ;)


    Das der V-Max Strong schwerer ist, kann ich aber nicht vergleichen wenn nur einer vor mir steht.
    Dafür müsste ich aber zumindestens das Gewicht der Buggys wissen. Bei Libre steht auf der Seite auch nicht wirlich viel hilfreiches :(
    Das hilft mir nun leider nicht weiter.


    Danke und Tschüß
    udo

  • Flugreviere im Raum Bocholt

    Jo!
    die Wiese kenne ich. Die ich meine ligt aber weiter weg. Wenn Du am Kleingarten weiterfährst über die kleine Aa Brücke weg und weiter gerade aus Richtung Rhede auf der linken Seite sind mehrer Wiesen im Hintergrund wird die B67n gebaut.


    PS: Kann es sein das ich Dich am 12.11.05 auf der Prinzenproklamation auf unseren Marktplatz gesehen habe? Falls Dein Bild Aktuell ist.

  • Transfer XTS und die Folgen

    ...der Drachen bockt an, sagen wir es mal so :-P! Der XT.S war mir persönlich ein wenig zu sanft (;-)), denn bin eher ein kleiner Brutalo was meine Drachen angeht. Aber vom Fluggefühl her sehr schön! Wie Erik schon meinte ist die Präzision machbar, verlangt aber eine harte Hand. So kann man sich aussuchen wie mans ab liebsten hat :-O!


    Ich selbst bin kein Franzosenfan, aber wenn ich mir noch wieder einen Franzosen zulegen würde, dann auf jeden Fall den XT.S!

  • Welche Drachen sind eigentlich "Made in Germany"?

    "Mein Händler sagt immer" pffffff...
    Die KSF´s sind außer den kleinen (z.B.der Needle) in Germany genäht. Der Needle kommt seit einem Jahr aus dem nichteuropäischen Ausland. Alles was interessant ist - Spiritula Pluto Mad Funtomas etc... - wird hier in Deutschland genäht, bestabt und kontrolliert. Das Tuch und das Gestänge wird in Europa hergestellt (F/D). Auch alles andere - Trapeze Flugschlaufen usw.- werden hier genäht.
    InVento produziert mittlerweile fast alles in China auf sehr hohem Niveau. Auch andere Drachenschmieden lassen hier bauen.
    Docleisen: hast ne PM
    - Editiert von Drachenmichel am 10.12.2005, 18:30 -

  • Gemini UL - Montage untere QS

    Wenn du mal die Querspreizen anschaust, dann solltest du eine mit einem "Inlett" finden, als einem dünneren Stäbchen das durch das Mittelkreuz geschoben wird und an der anderen Seite die zweite QS aufnimmt.
    Ich habe bei meinem nicht festgestellt, dass die Löcher am Mittelkreuz unterschiedlichen Durchmesser haben.

  • Speed Week Silvaplana (Einladung)

    Meines Wissens nach ist der Rekord am 16. Mai 1987 aufgestellt worden.
    Troy Vickstrom ließ einen Flexifoil Drachen über dem Strand in Lincoln City, Oregon, USA, steigen. Die Bescheinigung über die erreichte Ge­schwindigkeit lieferte die örtliche Polizei. Sie informierte Vickstrom darüber, dass er in einem Gebiet, in dem nur 30 km/h zugelassen waren, die Geschwindigkeit weit überschritten hatte mit 174 km/h . Dank der hier ansässigen Polizei haben wir das gleiche mal auf der wiese versucht - also eigentlich wars ne ordinäre Geschwindikeitskontrolle direkt neben der Wiese, haben dann die Freunde und Helfer überredet, mal kurz draufzuhalten- aber mit Rekord war nix. Positron mit knapp 90 Sachen ... bei 3 Bft.

  • Suche einen guten Trickdrachen.....

    Hi Leute,


    Ich stehe vor gerade vor einem Rätsel........
    Ich fliege schon eine zeitlang, doch bisher auschließlich speed und allround Drachen!


    Ich suche einen optimalen Einsteiger Trick Drachen der für die wichtigsten und einfacheren Tricks gut geeignet ist!
    Er sollte auch bei wenig Wind gut zu fliegen sein und den Preis 110 Euro nicht überschreiten!


    Für eure Tipps schon im voraus Danke!!
    Gruß Johannes

  • HQ Trion - gibt es Erfahrungen?

    Hallo Mike schreibe HQ einfach an und frage ob sie Dir den Trion zum Test senden würden. Habe dies vor kurzem auch gemacht und gegen eine Gebür von 10 € konnte ich Ihn Testen. Der Trion ist leider nicht mein Drachen was daran liegen mag das ich den V-Max fliege und der Trion eher in die Französische Katerogie kommt. Habe dies auch schon mit Paul diskutiert dem der V-Max nicht so liegt und er lieber die Französischen Drachen fliegt.