Beiträge von Anonymous

  • Frage: Braucht man "WIRKLICH" einen UL-Drachen??

    Ich denke das, das Ganze auch abhängig vom Drachen ist.
    Wenn ich sehe wie weit nach oben und unten ich meinen Virus mit P200 und PT5 fliegen kann dann ist das schon erstaunlich und wenn ich ihn dann noch mit Bremssegel versehen würde, ginge es wahrscheinlich noch weiter.
    Im Gegensatz dazu möchte ich meine C21 Palette auch nicht missen.
    Mit Sicherheit gibt es Drachen wo es nicht von Nöten ist und mit Sicherheit gibt es Die wo man es braucht.
    Ich glaube man kann es nicht pauschalisieren .

  • Unterschiede Libre: Spezial, V-Max, V-Max Strong

    So, nun ist ein Einschreiben mit Rückschein raus. Er wollte nun auch nicht mehr ans Telefon gehen :(


    Ich habe ihm eine Frist gesetzt um mir zwei neue Räder mit neuen Lagern zu schicken. Ansonsten Androhung einer Strafanzeige wegen Betrugs :(


    Bin ja schon relativ harmlos. Neue Rader und gut ist. Dann behalte ich den "normalen" V-Max.
    Hab den Kaffee echt auf...

  • Asmara-Der neue von Skyforce

    Thanks for meassuring, Skyforce. I think I found the problem this morning:


    When I meassured where to place the fittings (and cutouts) I meassures from where the nose would have been if it was to be pointed (=if the LEs had continued all the way to the spine). This means that my fittings were all placed 2cm too high on the LE. Moving the lower spreader fittings 2cm down (so they are 90,5cm from where the nose actually is) made the LS almost completely straight :) This is not a problem as I made the cutouts large enough for this. On the other hand I cannot move the upper spreader fittings down, so I have just cut a new upper spreader at 50cm. I will also make the upper outhaul leg of the bridle 2cm longer, and there should be no difference. Sorry for all the fuzz, Skyforce - your plan is perfect!


    christoph
    I just noticed that you are using R-Sky stand-off fittings at the sail end. These fittings add 11mm to the length of the stand-off, whereas the Jaco (that Skyforce uses) add only 2mm. In other words, if you have cut your stand-off according to the plan they are 9mm longer than they are supposed to be. So maybe it would be worth the trouble to cut them shorter.


    Hopefully I'll be able to finalise my Asmara tonight (yoyo stoppers, c-clips, bridle, weight, bag etc.) and try it out in the weekend, if the weather permits :-O


    ;) Morten

  • wie in den Backflip bei etwas mehr Wind ?

    ...also auch wenn man den oberen Flügel auslöst und sofort Slack gibt, geht der Drachen in den Backflip. Entweder ich bin zu doof, aber beim Halfaxel-Training konnte ich immer nur Halfaxel mit der linken Hand fliegen. Wenn ich versucht hab, mit links einen Halfaxel zu fliegen, ging er immer in den Backflip. Bis ich rausgefunden hab (vielleicht auch nur Einbildung, aber bei mir gehts), dass sich der Impuls, bzw. der Ablauf, für den Halfaxel und der für den Backflip bei einem Punkt unterscheiden: Beim Halfaxel wird ja, bevor man ihn auslöst, kurz mit der auslösenden Hand Slack gegeben. Dann macht man den Halfaxel. Beim Backflip gibt man einfach vorher kein Slack, sondern man gibt einfach einen "bestimmten" Impuls und dann Slack. Dann sollte er auf den Rücken fallen...

  • Axis Mutatis - Ein Drachen aus Estland

    Zitat

    Original von mr.pepse
    Thank you!


    @Mojo: Mit 3 und c hast du dann nen anderen Zugpunkt als bei der Originalwaage - etwas mehr richtung Mitte tendierend (weil du ja den oberen nach unten und den unteren nach oben verlagerst). :-/


    Björn, ich würde dir empfehlen bei einem Eigenbau immer an alle drei Waagepunkte Anknüpftampen mit Knotenleiter anzubringen. Dann kannste deine eigene Einstellung finden. Bei dieser Vorgehensweise würde ich dann 3 & c machen.

  • Frage: Braucht man "WIRKLICH" einen UL-Drachen??

    Schmendrick,
    ich denke bei Wettkampfpiloten ist es schon angebracht die entsprechenden Windbereiche abdecken zu können. Ob man es im privaten so defiziel braucht ist dann eher die persönliche Entscheidung.
    Sicher hast Du auch recht das das Flugverhalten nicht immer 100% identisch ist. Ich möchte meine Genesis Palette, STD, UL und Vented nicht missen, wobei es einen Vented zu fliegen schon etwas anderes ist.
    Aber bei der ganzen Sache geht es ja um die Trickserei, was Du bei deinem Artikel etwas außer Acht gelassen hast ist, ich denke einen Pure 3xl wird man nicht in dem Maße tricksen wie man es mit einem Genesis UL macht und wenn Du die Speedies auspackst, dann geht es Dir bei viel Wind um das Schnelle und nicht um das tricksen.
    Bei den ambitionierten Tricksern geht es aber darum den gleichne Drachen in unterschiedlichen Winden immer tricksen zu können, das ist zumindest mein Anliegen.

  • wie in den Backflip bei etwas mehr Wind ?

    Hallo,


    den "Backflip" aus dem Horizontalflug erreicht man am leichtesten und sichersten durch einen kräftigen, ruckartigen Zug am unteren Flügel. Allerdings ist das dann kein klassischer Backflip, bei dem der Kite mit der Nase nach unten auf dem Rücken liegt und die beiden Flügelspitzen auf in etwa gleicher Höhe liegen sondern lediglich eine dem angenäherte Position. Der Move wird daher in der Regel als Einleitung für nachfolgende Tricks wie z. Bsp. eine Lazy Susan Landung verwendet.
    Einen klassischen Backflip kann man an jeder Stelle des Windfensters und bei fast allen Winden durch folgende Technik fliegen: Kräftiger Snap Stall und unmittelbar darauf viel Slack mit beiden Händen -die beiden Bewegungen müssen sehr schnell ausgeführt werden- und der Kite geht in den Backflip.


    Viele Grüsse
    Erich

  • Frage: Braucht man "WIRKLICH" einen UL-Drachen??

    Vented Version sind für mich im Binnenland wirklich "Nice to have". Ich habe seit zwei Jahren ein LaLuna Wettkampfset und die VTD-Version war genau 2 mal in der Luft...
    Ob ein eine UL-Version nötig ist oder der STD, Comp. oder SUL es auch tun, ist IMO vollkommen Drachen abhängig.
    Reine SUL-Versionen sind häufig von der Schwungmasse her grenzwertig. Da geht es nur noch darum, dass der Drachen in der Luft bleibt. Der Spaß beim Tricksen nimmt aber ziemlich ab.
    Das trifft auch auf mein LaLuna-Set zu. Da ist die UL bzw. Competion-Version mit 12/15er Dynamics diejenige, die mir am meisten Spaß macht! Den STD habe ich zwar mal ausprobiert aber seit dem nie wieder aufgebaut.


    Die meisten Piloten besitzen jedoch in der Regel kein kompettes Set, sonder kaufen meist nur eine Version und da ist für mich als Binnenlandflieger die UL-Version oft - aber nicht immer! - die interessanteste:
    Wenn ein Nivana dann der UL
    Wenn einen Mantis dann der UL
    Wenn ein Transfer dann der STD
    Wenn ein STYX 2.3 dann der Competition
    Wenn eine X-Masque, dann der Rage
    Beim Gemini ist das eine schwierige Frage, aber ich tendiere da auch zum UL.
    usw. ...

  • Frage: Braucht man "WIRKLICH" einen UL-Drachen??

    Ich habe ein UL / Vtd Set ;) und vermisse nicht wirklich den STD / SUL. Meinen UL fliege ich von Hauchwind bis Anfang 4Bft. Danach kommt halt der Vtd zum Einsatz.


    Bei meinen beiden Sätzen (Rialto und Skymax) sind die Vtd variabel verschließbar. Das mach die Sache natürlich einfacher. Die Vtd sind vom unteren Windbereich dicht am Std. Gute Vtd sind aber nicht immer leicht zu finden. Bei vielen Herstellern sind die Vtd Drachen sehr unausgewogen, um nicht zu sagen Sch****!


    Ich komme mit zwei Drachen pro Satz sehr gut aus und die anderen bleiben meistens in der Tasche. Kann mich garnicht mehr errinnern welche Farben mein Std hat. 8-)


    Gruß
    Frank

  • Frage: Braucht man "WIRKLICH" einen UL-Drachen??

    Meine Meinung ist die, dass ich nicht zwingend SUL's benötige. Die sind meistens doch so leicht, dass das Tricksen relativ schwer fällt. Mit meinen UL-Versionen decke ich den Low-Wind Bereich ab, bei Winden unter 1 Kmh kommt dann eigentlich eh nur noch der TrickTail UK zum Einsatz.
    Für den Starkwindbereich habe ich einen Vented, ab 30 km/h macht mir das Fliegen nur noch ein geschränkt Spaß, deshalb genügen hier STD's. Also für mich braucht es eigentlich nur STD und UL.