Beiträge von Anonymous

    Mahlzeit,


    dieser "falschrumme fade" ist auch ein bißchen Glückssache - und auch nicht jeder Drachen macht das gleich gut. Ganz gut macht das, der gute, alte Gemini und auch der Genesis legt sich da wunderbar rein. Da ist das Andrehen (man muß übrigens genau den richtigen Moment dazu erwischen) dann nur noch Formsache, weil der Drachen im "falschrummen fade" relativ stabil liegt.
    Einen CC mit anschließendem Fade könnt ihr übrigens als Video auf meiner Homepage begutachten. Geflogen natürlich mit besagtem, guten, alten Gemini.

    Auch da kann ich nur wiederholen:
    Sich mit anderen treffen und möglicht viele Drachen ausprobieren! Hier schreibt keiner unvoreingenommen und jeder hat andere Vorlieben, Stärken, Schwächen, Gewicht, usw...
    Nur nach dem Lesen anderer Meinungen ist schon so manche Mark, pardon, Euro falsch investiert worden.
    Andere Meinungen zu hören / lesen ist nicht verkehrt und hilft, das will ich garnicht in Frage stellen. Aber das entscheidende Urteil sollte jeder selbst fällen, nachdem er alles in Frage kommende auch wirklich ausprobiert hat.

    ich will euch mal schnell meine beleuchtung vorstellen. is etwas einfacher und mit weniger lötarbeit verbunden.


    ich hab neulich ein altes (nicht mehr in gebrauch) fahrradrücklicht gefunden. hat 5 leds drin und nen reflektor usw. hab das teil mal aufgemacht und da kam dann noch ne nette kleine platine mit raus. hab dann die leds von der platine runtergelötet und mit längeren kabeln wieder rangelötet. die einzelnen leds irgendwie in nen pvc schlauch gebastelt zum nachher an die qs stecken. vom gehäuse hab ich alles unnütze weggedremelt.


    das ganze funktionier mit 2 aaa batterien/akkus.


    habs heut abend an meinen thors hammer rangemacht. reichte leider nur für die obere qs. aber das sieht echt hammer aus. werd mir noch 2 oder 3 solche lichter besorgen und ausschlachten. evt auch noch nen leichteren batteriekasten basteln.


    ich mach nächstes mal paar bilder.



    find ich nen ganz angenehem lösung, grad für elektonik muffel, die da nich erts gross schaltpläne studieren wollen usw.

    Moin zusammen!
    Ich möchte mir ne neue Lenkmatte kaufen! So wie es bis jetzt aussieht, wird es wohl eine U-Turn Oxigen werden. Einfach so aus dem Stand und zum Trapezfliegen soll sie gut ziehen und vor allem wendig sein. Ein Spaßgerät eben. Hat jemand Erfahrung, ab welchen Winden die sich vom Boden erhebt? Ich dachte so an die 3.2er Pro?! Halt irgendetwas um meine PKD Century 1.8 nach oben hin abzurunden. Eine 4er Matte ist mir hier direkt am Deich schon ein bißchen groß... Also, wißt ihr was? Würde mich freuen...


    Ach ja: Buster Beamer, Brooza, Crossfire habe ich bereits geflogen und kommen nicht in die engere Wahl... Danke!

    Warum hast du den denn danach auch in den Trockner gesteckt?


    Ich durfte übrigens gestern mit Daniels Nirvana meine ersten Tricks lernen und das war echt nett. Ob Daniel gestern von "viel Wind" gesprochen hat weiss ich nicht, aber die 50kp-Leinen waren offensichtlich etwas überfordert :-O Danke nochmal für die Flugstunden!


    Grüße,


    Stefan

    @JohnIJ: Imagine taht you make the 2 half sails and place then next to each other (at the center panels). They will touch from the nose to about the center-T (where the curve/straight cut will start). At the end of the spine they will be 1cm (=2x 5mm) apart. This seam must be sewn toghether so the tail end will bow a little up/down compared to the rest of the sail.


    Does this make sense at all ?


    :) Morten

    Schmendrick - ehäääm - der S-Big als Einstieg?!
    OOOOKKKKKAAAYYYYYYY ... :O :O :O :O :O :O :O :O :O :O - Schonmal einen bei 4 bft geflogen?



    Ich glaube da ist er mit dem 2.4er besser drann.


    Soviele gibbet von den S-Big auch garnicht (3 Stück).
    Aber wenn er einen will Stephan hat glaube ich noch ein Segel bei sich :-).

    Zitat

    Original von RunNRG
    Genausogut bleibt man doch gottseidank zumeist von Blessuren verschont, wenn man mit ein klein wenig Bedacht an die Geschichte heran geht (oder sahen meine Jumps und die Traction-performance unelegant aus, als die Pure XXL in Renesse noch bei 5 Bft herhalten mußte? ) :-O


    Darüber reden wir jetzt lieber nicht! :D

    Guck mal bei kite-tests.de, da haben sie zumindest die Tattoos alle getestet und hier im Forum war auch schon eine Diskussion über die Tattoos. Such mal nach "Zero Plus" dann findest Du es.


    Bin beide jetzt schon geflogen von Grimmi, kann aber nicht viel über die Trickfähigkeit sagen, da ich nochnicht soviele Tricks kann. Ist jetzt nur meine subjektive Meinung als Anfänger: Soweit ich damit geflogen bin finde ich den Tattoo (er hat einen ZeroPlus, mit den Gagefenstern) beim Tricksen sehr gut, weil die Stalls und auch Axel gelingen mir damit besser als mit meinen Easys. Mir macht es sehr viel Spaß damit zu fliegen, da der parktisch die Axel von alleine machen möchte und auch sehr wenig Zug auf die Leinen bringt, was ich angenehm finde. Der Sweety dagegen ist nochmal zierlicher, da hatte ich auch mehr Angst was kaputt zu machen und habe nicht soviel probiert mit dem Drachen. Bin mit den Sachen anderer immer sehr vorsichtig. Grimmi hatte den soviel ich weiß mit etwas zusätzlichem Gewicht versehen, zum Fliegen draußen.


    Grüße, Peet.
    - Editiert von Peet am 19.12.2005, 12:30 -

    Zitat

    Original von Achim X


    da wiederspreche ich vehement. Um einen Drachen präzise anzusteuern ist ein Turbowaage nicht das Optimum, sondern ganz im Gegenteil. Durch den Turboschenkel geht, zumindest teilweise, die direkte Kontrolle zum Drachen verloren.


    So unterschiedlich können die Erfahrungen sein! Alle Leichtwinddrachen bei denen ich die 3-Punkt durch eine Turbowaage ersetzt habe, zeigten eine bessere Spurtreue auf der Geraden und rasteten besser bei gesnapten Ecken ein und das eben weil Drachen und Waage sich "besser" aufeinander einstellen können. Das habe ich insbesondere bei langen Trubo-Waagen erlebt.