Preisinformation: 499,00 € in der Grundversion
Beiträge von Anonymous
-
-
nope - auch falsch :-O
-
Hallöchen
Mal wieder eine frage von mir.
wo liegen die vorteile einer bogenwaage (z.b Traction Quad) gegenüber einer normalen waage (z.b. Buster, Beamer, ...)
ich kann aus eigener erfahrung sagen das die bogenwaage etwas träger ist, meine ich. dafür ist sie allerdings übersichtlicher.Danke HotRod
-
Hallo zusammen!
Nach langer Entwicklungszeit ist nun endlich der Topas 4.0 fertig!
Ab sofort erhältlich beihttp://www.spacekites.de
Der Preis ist abhängig von den Features des Drachen (Reflex - kein Reflex - eigene Farbwahl - keine eigene Farbwahl usw.).
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
Spannweite: 4,55 m (also eigentlich kein 4.0 mehr...)
Tuch: Chikara
Gestänge: Exel Strong 12 mm mit 9 mm Exel an den Streßpunkten aufgefüllt.(weitere Daten später..)
Michael Tiedtke kündigte an, dass es eine auf 50 Stück limitierte Kleinserie gibt.
weitere Infos folgen bald.
Morgen ist der böige Wind hier endlich mal unter 5-6 bft, so dass ich den Drachen endlich in die Lüfte lassen kann.
Schöne Winde.
cya
Mark
-
-
nope :-O
Material: Chikara
-
Hi Leute,
mal was für die Runde: Was wird das wohl für ein Power/Speedteil werden???...
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
cya
Mark :-O
- Editiert von Mark O 2 am 27.02.2006, 10:17 - -
meint ihr vielleicht sowas?
-
normalerweise haben matten ein definiertes profil, dass im allgemeinen auf der oberseite schon "länger" ist als auf der unterseite - ein flügel eben. also wird es nicht funktionieren das teil auf links zu fliegen - mal abgesehen von der waage, die dann in den himmel zeigt.
bei stab-4leinern weiss ich es nicht.
-
war suuuuuper.
-
Zitat
Original von Esox
ab 8 bft schon :-O
Wenn alles in 8 mm ist brauchst du den 3 Waagenschenkel an der LK nicht.
-
Die Besten gibts halt bei Ralf
Gruss aus Gifhorn
Thommes -
Zitat
Original von Isch
also ich meine nicht, dass ich die matte dann mit dem schmalen ende nach vorn fliegen will und die luftöffnungen nach hinten.eher ob die kites die c form nur für eine seite optimiert haben oder ob man die oberseite quasie auch nach unten fliegen kann und sich dann auch ein c- bildet und ob das dem kite schadet, weil vielleicht die oberseite länger geschnitten ist als die unterseite. na?kurz gesagt nennt man es auch stall oder abriss
-
Zitat
Original von Markus.W
Super, Danke.
Machen sich die 6mm ab einer bestimmten Windstärke negativ bemerkbar, oder hat das nur Auswirkungen auf den Punkt, ab wo der Kite fliegbar ist(untere Grenze) und auf die Geschwindigkeit?Wenn alles in 8 mm ist brauchst du den 3 Waagenschenkel an der LK nicht.
-
Zitat
Original von Markus.W
Super, Danke.
Machen sich die 6mm ab einer bestimmten Windstärke negativ bemerkbar, oder hat das nur Auswirkungen auf den Punkt, ab wo der Kite fliegbar ist(untere Grenze) und auf die Geschwindigkeit?Der UL hat auch eine etwas verkürzte UQS. Dadurch ist er etwas entschärft fliegt dafür aber bereits ab 1 - 1,5 bft. Der Start ist absolut easy.
Würde sagen der 0.9 UL hält so max 6 evtl. 7 bft aus. Bei dem Wind würde ich dann sowieso zum normalen 0.9 greifen.
-
Zitat
Original von Mark O 2
Die 0.9 UL-Version ist komplett in 6 mm.
Der 0.9 Turbo hatte 6 mm in den Leitkanten und den Rest in 8 mm.
Super, Danke.
Machen sich die 6mm ab einer bestimmten Windstärke negativ bemerkbar, oder hat das nur Auswirkungen auf den Punkt, ab wo der Kite fliegbar ist(untere Grenze) und auf die Geschwindigkeit? -
Ja schließe mich der Frage an.
Gibt es da was Fertiges?
Habe da ja eine Idee und zwar mit Doppel-Umlenkrollenblock (eine für oben und eine für unten).
Was meint ihr?
-
Fast... ;-):
Der normale 0.9 Action ist komplett 8 mm.
Die 0.9 UL-Version ist komplett in 6 mm.
Der 0.9 Turbo hatte 6 mm in den Leitkanten und den Rest in 8 mm.Der 1.2er Normal ist komplett in 8 mm.
Der 1.2er Strong hat die UQS und OQS in 10 mmcya
Mark -
Danke für die schnelle Antwort.
Wäre aber klasse, wenn jemand der einen solchen hat, mal nachschaut und den Glauben noch mit Wissen untermauern könnte. :-O
-
Da sich Kewo auf der HP ausschweigt, kann mir mal jemand sagen, welches Gestänge(mm) im 0.9er und 1.2er jeweils in Leitkante, Querspreize und Kiel verarbeitet ist?
Danke!