Beiträge von Anonymous

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sicherste

wer lesen kann ist klar im vorteil

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mann sollte sich nur über die Konsequenzen bewust sein die einen treffen wenn mann aus vielleicht 3 bis 8 m Höhe einfach runterfällt weil der zu kleine Schirm einen komischerweise am Windfensterrand nicht mehr trägt...

wenn man den schirm nicht unter kontrolle hat umd springen geht, dem kann man dann eh nicht mehr helfen. ausserdem möchte ich denjenigen noch sehen, der mit einem zu kleinen schirm die 8m höhe knackt.

Wenn ich nicht gerade auf meine Stammwiese fahre, zerlege ich den 3er immer. Ist doch schnell gemacht!

Sai:
Also ich war heute auf der Wiese und hatte keinerlei Probleme. Gut, es klappte nicht immer, aber immer öfter. Die meisten Cometen funzten - und ich bin auch noch lange kein Profi in Sachen Comete.
Ach ja........Drachen war die Witch-Extreme 8-)

GIEP! :L:H:

also die Imp Matte hab ich hier für 135€ inkl. Bar in Größe L gesehen. http://www.gleitschirm-direkt.…44/cPath/3/ozone/imp.html
Ist das ein akzeptabler Preis ??? Gut ist schon vielleicht etwas viel, aber wenn man damit dann auch seinen Spaß haben kann.

mfg
Markus

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Original von Brân
39

ähhhh
*zappel*

Ich habe mal ne Frage zum Topas 4.0.
Ist mir bei dem Preis und bei meinen momenten Flugkünsten noch zu schade, wäre aber schon voll mein Ding .

Aus was besteht die Leitkante, bzw. wie lang? Besteht doch sicherlich aus 2 Stangen, oder ist das eine Durchgehende? Oder anders: Wie ist das Packmaß?

Weiß jmd. zufällig auch das Packmaß vom 3.0er? Ich glaube, das wäre noch eine erschwingliche Alternative.

Packmaß ist für mich nur von Interesse, da mein Auto quasi Drachenuntauglich ist, die Vectortasche passt so grade quer über die Rückbank :-/

Danke für die Infos,
Gruß, Maxi

Für alle, die vergeblich nach der aktuellen Ausgabe von KITE & friends
suchen:

Vielen Dank für Eure Hinweise.

In Hannover gibt es drei Bahnhofsbuchhandlungen. KITE & friends erhaltet Ihr
bei Presse & Buch sowie bei QuickPress. Hier sollte die aktuelle Ausgabe
auch noch erhältlich sein.

Die Bahnhofsbuchhandlung in Hameln wurde mit der aktuellen Ausgabe leider
nicht beliefert. Dieses wir aber umgehend nachgeholt und zukünftig erhaltet
Ihr dort auch wieder regelmäßig KITE & friends .

In Siegen und in Mönchengladbach wird KITE & friends kurzfristig
nachgeliefert, da muss die aktuelle Ausgabe schnell vergriffen gewesen sein.

Wenn Ihr noch weitere Orte kennt, wo Euch KITE & friends fehlt, schreibt uns
doch einfach an service@wm-medien.de.

Herzliche Grüße
Leserservice KITE & friends

Orange,

versuche es mal mit Nagellackentferner.
Hat den Vorteil, du kannst vorher die Klebstellen mit Farbe markieren.

Sehr heisses Wasser mit einer Wurzelbürste geht auch.

respect

Es sind auf jeden Fall mehr als nur 50 Stück

danke für die bilder

eine möglichkeit wäre auch, einfach einen buchknoten machen, aber nicht nur einen einfachen, sondern du schlingst die leine einfach noch ein paarmal um den stab und dann erst durch die schlaufe. so ähnlich wie ein stopknoten (du weist schon den für die waage, der sich nach dem umlappen nicht mehr verschieben lässt.

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und wenn hier nicht vom mittelreuz angefangen wäre worden, wer mir meins bestimmt eben nicht verreckt und ich könnt ein bild vom värdichen tt machen maaaaaaannnnnnnoo

sorry *streu asche auf mein haupt*

lol lol lol manich hab schon lange nicht mehr so gelacht.

ps: ich hätte deine anleitung (knoten) wirklich gerne.

ok ok, dann werde ich das mittelkreuz mal wieder richtig rum drehen, sprich so wie
es bei anderen drachen auch eingebaut ist, nämlich vorne

...sry, ich wollte nun keine Diskussion über den Zusammenhang zwischen Spannweite und LK-Länge starten. Aber zumindest für mich gibt die Spannweite nicht an, ob ein Drachen ein Fullsizer ist oder nicht...mehr wollte ich damit nicht ausdrücken.

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Original von orange4u
dafür müßte man erstmal wissen was dein tt für ein mittekreuz hat. aber egal welches, eins haben alle gemeinsam: rechts und links wird die querspreitze draufgesteckt.
o4u

... egal was für ein Kreuz, wenn die QS nicht von Rechts und Links in das Kreuz oder auf eine Innenmuffe gesteckt werden können, so ist kann es nur noch so sein, daß eine Innenmuffe in eine der QS geklebt ist und durch die dann durch den Mittelverbinder geschoben wird und die ander QS dann auf die Innenmuffe gesteckt wird.
Ist keine Innenmuffe eingeklebt und auch keine am Mittelkreuz zu finden, so ist sie entweder verloren gegangen oder es handelt sich statt eines TT um einen Gemini

achso, ich hätte die knotenbauanleitung *g* gerne.

neben dem ausschnitt für das mittelkreuz sind noch zwei löcher im segel (links und rechts davon) im moment habe ich das mittelkreuz so eingebaut, dass die beiden uqs durch diese löcher gesteckt werden müssen um am mittelkreuz befestigt zu werden, sprich das mittelkreuz (im prinzip ein zylinder mit zwei bohrungen die um 90 grad versetz sind, naja nicht ganz so aber fast) ist hinter dem segel und nicht wie üblich davor.
stimmt das so?

und, ist es normal, dass sich die äusseren segelseitigen standoff halter so krass abbiegen, ich hab schiss dass die wieder brechen (sind orginal verinder die allerdings nicht ganz so spröde sind wie die alten.

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aber egal welches, eins haben alle gemeinsam: rechts und links wird die querspreitze draufgesteckt.

sag blos *verwundertguck*

Nix Freitach, Commander geht Snowboarden!! Aber gerne doch!!

Achso, wenn nicht unbedingt die Stäbe auf Stoß verbunden werden müssen, dann geht mein Knoten!!! :H:

Meines Wissen nach gibt es 4 Session-Varianten,
1. der Ur-Session mit ziemlich gerader LK
2. Session 1.1
3. Session Mk II Datenblatt
4. Session Sunrise

die in dieser Reihenfolge angeboten wurden.