So,
wie wäre es wenn ihr mal die Heli-basis anschreibt - unverbindlich - und um ihre Meinung bittet.
So viele Rettungshubschrauberbasen wird es um die Wasserkuppe nicht geben(die stationen sind
im internet gelistet) und wenn ihr euch noch an die Helifarbe erinnern könnt, wisst ihr den betreffenden
Hubi mit grosser Sicherheit (gelb=ADAC /rot-weiss=DRF/orange=Kat-schutz/SAR (mit oranger Tür)
Search and rescue - bundeswehr-luftrettung). So habt ihr die Meinung die euch noch fehlt. Die Jungs
und Mädels sind eigentlich immer ganz nett und geben gerne Antwort (auch wie sie es gerne hätten
wie sich die Kiter verhalten möchten wenn sie ankommen).
Desweiteren nützt alles rumgezicke nichts mehr - ihr werdet im nachhinhein nicht rausfinden ob die Kiter
verplant, nicht schnell genug..., oder böswillig waren (was ich mir nicht vorstellen kann).
Desweiteren haben die Hubi-crews häufig mit schlechten Landeverhältnissen zu kämpfen - egal ob kiter, autos,
fußgänger oder botanik - nichts kann von jetzt auf gleich verschwinden sobald ein hubi am himmel erscheint und
andeutet landen zu wollen (hier sollte eigentlich polizei oder feuerwehr für klarheit und absicherung sorgen-und auch
erkennen wenn die kiter nicht schnell genug einpacken können, so kann der pilot was anderes suchen und langes kreisen
bleibt aus) - es erwartet auch keiner das so eine Landeplatzräumungsaktion in wenigen sekunden abläuft. Das wichtigste
für die helicrew ist die sicherheit gesehen und erwartet zu werden (rückmeldung der lage durch Absichernde einheiten)
Denn auch die Besatzungen wollen lebend wieder nach hause.
Aber wie gesagt, wenn ihr alle seiten hören wollt, schreibt die station an. Die werden sich auch sicherer fühlen wenn
sie wissen ihr (kiter) macht euch auch einen kopf um die situation. Ich bin mir sicher für den piloten war das kein schönes gefühl
so einen haufen rotor-killeer-lappen unter sich zu haben.
Insgesamt eine unangenehme situation für alle Beteiligten - wobei der Verletzte aussen vor ist -
MfG
David
