Video für Deutschland gesperrt...ihr könnt dieses aber umgehen :-O
Schritt 1:
Kopiert den Youtube Link
Schritt 2:
Geht zu...
http://www.unblockyoutube.co.uk/
Schritt 3:
Fügt den Youtube Link in das Feld, wo rechts "GO" steht, ein und "GO" klicken 
Bei dem Link funzt alles und mir gefällt das Vid sehr sehr gut...selbst wenn ich nicht dabei gewesen wäre 
Zitat von Bones worst case
daran wird´s liegen, Bert ist Schuld...
Na da bin ich ja froh das ich meine 6er von Patrik/Picasso gekauft habe, die läuft wie am Schnürchen :-O
Mal angenommen es wurden wirklich versehentlich zwei verschieden Tücher(Icarex und Ventex light) vernäht. Das ganze auch noch in unterschiedlicher Anordnung auf Vor- und Rückseite. Würde das die Flugeigenschaften über kurz oder lang verändern? Ich denke da an unterschiedlch Dehnung der Stoffe o.ä..
Scannerson seine 2.7er soll auch schwabbeln:=(
ZitatZitat:
daran wird´s liegen, Bert ist Schuld...
sicher nicht, meine 5er war Ladenneu.
von Bert? :-O
Und nimm dir Sekundenkleber (am besten als Gel) mit auf die Wiese...und vor dem Fliegen und zwischendurch immer mal den Kite anschauen, ob noch alles sitzt...am Anfang löst sich gerne mal etwas
Zitatalle gebraucht gekauft.
daran wird´s liegen, Bert ist Schuld...
Zitatmeine 6er Yak ist auch aus dem neuen Tuch und da wabbelt nix.
vielleicht nicht schnell genug gewesen? :=(
Hab heut die 1.6er bekommen und wenn man genauer hinsieht könnte man meinen das zwei verschiedene Tücher vernäht worden sind. Fühlen sich auch unterschiedlich an wenn man sie zwischen den Fingern hat. Der Stoff rechts ist irgendwie steifer, nicht so weich wie der linke und knistert auch mehr. Ist auch unregelmäßig über die Matte verteilt.
Muß das so oder is da was schief gelaufen?
Hier mal ein Bild, hoffe man erkennt was ich mein!
Zitat von ScannerKomisch: der Fehler tritt nur bei Yaks mit "neuem" Tuch auf... (*tuschel*)
Nö nö, meine 6er Yak ist auch aus dem neuen Tuch und da wabbelt nix.
Die Combats sollten gleichlang sein, kann aber sein, dass an den Handles die Vorfachtampen nicht auf gleichlange Brems- und Steuerleinen abgestimmt sind. Ergo Vorfachtampen anpassen.
Hallo und keine Angst vor 4 Leinern.Der lässt sich im Prinzip wie ein 2 Leiner fliegen.
Vielleicht solltest du dich noch ein wenig hier im Board durchlesen z.b.Seite 2 da gibt es ein paar Beiträge über das Jumpen.
Einfach drauf los zu springen würde ich dir NICHT empfehlen.
Unter der hier 
findest du bestimmt noch mehr.
jep, 8er aufgrund der farbkombi
Am besten du probierst vorher aus was dir eher liegt bevor du Geld in den Sand setzt.Das Angebot an Kites ist schon reichhaltig und überlege dir welche eigenschaften du vom Kite erwartest.
Die Handels deiner Imp sind völlig ausreichend für deine Fox.Mache die Knotenleiter länger dann fliegst du den Kite auch nicht mehr angebremst.
@einsteindrache hat ja schon beschrieben wie es aussehen soll wenn der Kite im Zenit steht,wenn du es so machst hast du den Kite richtig getrimmt und das Phänomen verschwindet.
Zitat von Topidi
Die Knotenleiter gehört doch auch zur Waage!
Ich hab erst die Knotenleiter gemacht und dann die Waage mit angebuchteter Knotenleiter geknüppert!
Chris hat mir geschrieben, ich solle mal versuchen die C-Reihe in der Mitte etwas einzukürzen.
Ich werde es probieren und dann berichten.
:peinlich:
