Beiträge von Anonymous

ich denke mal aus Marketingtechnischen gründen ... denn damit würden Sie sagen, dass die standart waage nicht so toll ist ...

nur ne vermutung

Zitat

war jedenfalls n fetter anblick und der hersteller hat glück, das es nich mein buggy is....den würd ich besuchen......

Super!! Anarchie?!?! ROFL es wird echt immer besser.

... wenn fast alle anderen Buggy´s das doppelte Kosten, dann ist doch wohl offensichtlich das hier irgendwo gespart wurde?!? das ist nun mal meistens am Material ...

verstehe auch nicht, warum sich jetzt einige leute so aufregen ...

um hier mal Äpfel mit Birnen zu vergleichen:

Welches Auto ist sicherer bei Unfällen? Nen alter Fiat500 oder nen aktueller Golf5?

Soviel dazu und solche "ich geh den Besuchen" Beiträge sind totaler schwachsinn, da ist man ende nur selber der dumme ...

mfg

Sebastian

tolle idee heinz :H: :H: :H:

:H: Danke,
bleibt denoch die Frage warum die Ihr Produkt nicht ausstellen

solltest du doch interesse an einer hq symphony haben, könnte ich dir meine 2.2 in gutem zustand verkaufen.

Nee der knoten verschiebt sich nicht du kannst natuerlich nachdem du die matte ideal abgestellt hast alle laengen ausmessen und dann ne fixe waage montieren.
Das hier ist meine selber entworfene Racematte mit nem Profiel von nem JoJo RM

Ist ein 6 m2 mit einer AR von 5.1
- Editiert von Chef am 11.04.2006, 00:18 -

Nun,wir waren heute wieder am strand in Ouddorp in Holland.Heute morgen gut 4-5 bft am nachmittag liess der wind nach.Habe am morgen mit der Tribal-matte geflogen und bin damit im Buggy unterwegs gewesen.Die matte verhaelt sich wie ein gekaufter hochleister ,hat auch ne AR von 4,9 bei 2,3 m2 .Hat einen guten grundruck der recht schnell aufgebaut wird.Aber es ist ne matte die gerne bewegt wird,man kann auch gut cruisen,wenn mann sie still haelt,aber wenn de echt knallen willst,muss da bewegung rein.Kurven komen gut und knackig,die matte reagiert sehr schoen auf die bremse,mit ein bisschen anziehen kommt die matte rum oder entwickelt beim fahren direkt mehr druck.Auch landen ist kein problem,herzhaft an der bremse ziehen und die matte kommt senkrecht nach unten.Wie du vielleicht in deinem thread gelesen hast habe ich da schon ueber die verstellbare waage geschrieben,ich habe die auch auf dem tribal und ist echt super wenn du den einfallswinkel verstellen kannst.
Fliegen tu ich den tribal an 20m Vector-leinen170/75 kg.
Am nachmittag bin ich dann mit der wingine 4.0 und 6.0 geflogen, weil der wind am nachlassen war.Die schnellen unter uns waren mit 8er und 10er Yakuza unterwegs lol
Wenn du MSN benutzt kannste mich ja zufuegen koennen wir so mal chatten ueber mattenbau

Viele gruesse und guten wind chefprojectproductions@hotmail.com

Hier noch ein paar bilder vom heutigen tag
- Editiert von Chef am 09.04.2006, 23:14 -

warum nicht einfach aluringe in die leine buchten und dann da einen karabiner rein hängen?

also soweit ich weiss, ist es nicht verboten den namen eines drachenladens hier zu erwähnen, nur direktlinks
zu ebay auktionen werden nicht gerene gesehen.

also zu einem drachenladen zu fahren und sich beraten zu lassen ist sicher nicht verkehrt, noch besser wäre es
wenn du den betreffenden drachen mal probefliegen würdest, sieh doch mal in der mitgliederkarte nach ob ein drachenbegeisterter in deiner nähe wohnt und sprich ihn an (mail).

von solchen namenlosen ebay matten halte ich absolut nichts, da sind selbst 35 euro zuviel.

du sagtest du willst eine matte, weil da keine stäbe brechen können und sie robuster ist.
allerdings solltest du wissen, dass auch eine matte kaputt gehen kann wenn man sie mit den lufteintrittsöffnungen frontal auf den boden donnert, dann platzen nämlich die kammern wie eine
pausenbrottüte. dies ist meistens nicht reparabel, bzw. die reparatur übersteigt den wert des drachen.

da ist ein kohefaserstab schneller ausgetauscht.

aber wenns wirklich unverwüstlich sein soll, dann nimm doch ne nasawing, die sind sehr günstig und haben keine stäbe die brechen können und keine zellen die platzen können. der drachen ist im prinzip nur ein stück stoff, das mit sehr vielen waageleinen "aufgespannt" wird.

das ist auch der nachteil des drachen, dass er sehr viele waageleinen hat, denn es kann passieren, wenn man ihn nicht sauber verpackt, dass man ein fürchterliches knäul bekommt. ich habe aber noch jeden knoten aufbekommen.

das einzige was du dem drachen nicht antun solltest, ist, ihn über die wiese zu schleifen oder an ihm ziehen,
wenn er sich irgendwo verfangen hat, denn sonst könntest du löcher ins segel reissen, das ist aber eigentlich
bei allen drachen so.

du darfst aber nicht vergessen, dass du auch noch leinen und handschlaufen, bzw. was mir besser gefällt, skyclaws, brauchst, und glaub mir, an den leinen zu sparen ist keine gute idee, auch nicht für einen anfänger.

es brauchen ja nicht gleich die teuersten sein, aber bute climax oder so sollten es schon sein.

für einen drachen in der von dir favorisierten grösse, brauchst du schätzungsweise eine leine zwischen 100 und 170 kg mit etwa 30 m, sowas kostet dich etwa nochmal min. 30 euro (leine plus handschlaufen/ skyclaws).

ich hoffe ich konnte dir helfen.

Hallo,

Ich häng jetzt schon ein paar Stunden vor dem PC und komm net Weiter.

Die Suche hab ich auch schon benutzt, das einzige was ich herausbekommen habe das man die neuen Waageschnüre bei PKD direkt bestellen kann.

Aber auf paracontrol.de finde ich überhauptnichts zu dem Thema.

Bitte befreit mich schnell von meinen qualen damit ich wieder in Ruhe schlafen kann :-O

mfg Paracat

Hallo Bienenfreunde,
bin neu in der Gemeinde und suche schon Tipps. Wer kann mir genaue Infos geben, wie man die waterfoil 5,7 über eine Bar fliegt. D.h. wie man die Schnüre verdaddeln muss. Ich will die Biene auch ab und an mal mit nem ATB nutzen, da erscheint mir eine Bar sinnvoller als Handles. Die Bar wird Eigenbau, Material ist schon da, weiß halt nur nicht richtig wie?

@ Dina

Zitat

Ich wüßte gern, ob jemand hier Erfahrung mit diesen "Billigfliegern" hat. Kriegt man die in die Luft oder sollte man da gleich die Finger von lassen? ....

Grundsätzlich .. auch mit Billigfliegern kannst du Spass haben ... ABER: eigentlich bin ich ein absoluter Verfechter von Billigheimern. Das hat folgenden Grund .. bisher .. fast alle Kites in dieser Preisklasse flogen, wenn sie geflogen sind nur unzureichend. Somit verliert man unheimlich schnell den Spass an der ganzen Sache .. nicht wirklich prikelnd. Ein Tip .. gib ein paar Euro mehr aus .. es muss nicht das "High-Endteil" an Kite sein .. ich denke du verstehst was ich meine. Es gibt auch sehr gute .. Gebrauchte kites .. surf doch mal ein wenig durchs Forum u.a. auch in der Drachenbörse .. evtl. findest du da ja was.

Eigentlich solltest du aber vorher wissen mit wieviel leinen du fliegen möchtest .. mit 2 .. oder mit 4. Du hast geschrieben von Handschlaufen .. somit sind es 2 Leinen. es gibt hier einige Leute die 2 Leiner fliegen .. und die mit Sicherheit gute Tips geben können. Wenn der Kite wirklich nur in einem Urlaub ausgepackt werden soll .. dann würde es eigentlich auch ein etwas günstigerer tun ... aber Vorsicht: Drachenfliegen macht süchtig!
... und mit günstig meinte ich nun nicht den 35 € Schinken aus ebay.

Es wirklich schon so oft genau nach diesen kites gefragt worden .. und viele haben sich solche "Billigheimer" schon gekauft .. und hinterher dann bereut .. weil sie eben nicht gut flogen .. und der Spass dahin war. Mein Tip: Lass die Finger weg!

Wenn du einen gut Fliegenden 2 Leiner möchtest .. für den Urlaub .. dann kauf dir einen von z.B. von HQ oder auch von Elliot mit ca. 2-3m². Da machst du im Prinzip nichts falsch .. Diese kites fliegen immer. Das Sahnestückchen wäre von Wings (JOJO) ..

Ohne nun Schleichwerbung zu machen .. aber schau mal dort Kitestore rein .. unter Zweileiner .. dann verstehst du was ich meine.

Zitat

Original von Flyingfunk
Also nochmal für alle das ist ein Rs- Buggy besser gesagt war, nicht das einer des Sitzes wegen auf Libre tippt!

schön dass du das nochmal extra erwähnst! .. aber das ist wirklich heftig ..

Zitat

mit 65kg über eine Graskaupe ...

von einem Mal kommt das aber sicherlich nicht ... mehrere Monate und Tage über solche (wie du sie nennst Graskaupen) .. dann könnte ich das verstehen .. war doch so, oder?

Ich weiß was Du meinst. Aber das ist doch nicht der Sinn einer Safty.
Dann könnte ich mir ja auch einfach eine Leach an einen vorderen Punkt
einer Bremsleine machen und einfach den Chickenloop auslösen.

Das komische ist ja nur das in dem Anleitungsvideo von HQ und auch in
den anderen Videos über die Montana auf der HQ - Website die Safty so
funktioniert wie sie sollte. Die Matte fällt in sich zusammen und schwebt
Richtung Boden.

Also das mit den Winglets stimmt, ich habe es so gelößt, in dem Nocki sind ja noch kerben unten drinne, einfach die schnurr genommen, reingehängt und schon wars straff genug.

Ciaoi und happy flaying allen mit dem Kite mir machtd er sauviel spaß, und die Waage ist astrein.

Hallo zusammen,

ich habe eine Frage zur Montana von HQ. Ich fliege die Matte in der 7qm Version
jetzt seit gut 2 Wochen und habe bei stärkerem Wind (ab 4 Bft.) festgestellt, dass das
Auslösen der primären Safty die Matte nicht wirklich druckfrei macht. Das finde ich ist im Ernstfall
recht gefährlich und auch nicht Sinn dieser Safty. Hat dieses Problem auch schon jemand von
euch gehabt und hat eventuell einen Lösungsansatz?

Gruß

Scoby45

jo ist genug zündstoff ... aber der alte thread häts auch getan ...

kann man wieder nur sagen:

spass kostet eben ... entweder geld oder gesundheit ...

Zitat

Original von laelles
Irgendwie gefällt mir der AG3.1 so wie ich habe doch besser, der AG1 sieht so bieder aus. Nicht so flach wie der AG3.1. Aber es liegen ja auch ein paar Jahre entwicklung dazwischen.

Aber der Turbo Taifun gefällt mir, der sieht so aus als wäre er recht zickig.
Kannst Du mal was zu dem schreiben ?
- Editiert von laelles am 07.04.2006, 07:19 -

klar gerne:
startverhalten vom turbo taifun ist nicht so gut, er neigt dazu sich um die mitte zu drehen und abzukippen, aber ab 4-5 bft ist das garkein problem mehr. würde sagen er fliegt schon ab 2,xx-3 bft, und schon da merkt man mit wem man es zu tun hat. der druck is ziemlich hart und konkret, unter 120er schnüren sollte man nicht anfangen, bei starkem wind nehm ich 180er. wie beim speed taifun ist die position im windfenster sehr maßgeblich, am rand kann man sich angenehm bewegen, aber richtung mitte wird man ab 5-6 bft gnadenlos (und sehr plötzlich) über den acker gezerrt. das eignet sich prima zum springen (oder sich auf dem bauch mit dem kleinen bruder auf dem rücken durch die wiese ziehen zu lassen, ein richtiger familien drache ;-)). man könnte beim ersten eindruck meinen, das lenkverhalten wäre etwas träge, aber nur weil man sehr viel kraft benötigt, um enge kurven zu fliegen und weil die arme meisstens ausgestreckt sind. man kann mit sehr viel versatz der beiden leinen schon spins fliegen, bei denen der drehpunkt ziemlich genau auf der seitenstabspitze liegt. durch diese toleranz kann man recht genau lenken, aber ich würde den turbo taifun nicht als präzise bezeichnen. die geschwindigkeit ist für ein drache mit 2,65m spannweite beeindruckend, zusammen mit dem leicht agressiven sound also nichts für schwache nerven. sollte man mal gestresst, schlecht oder gar agressiv gelaunt sein, wird man nach einer halben stunde bei gutem wind durch viel spass und anstrengendem kampf mit dem turbo taifun sicher geheilt ;-).

sollte ich interessante punkte vergessen haben, stehe ich für weitere auskünfte gerne zur verfügung...

ach ja, die waage ist recht gutmütig, es kommt nicht auf jeden milimeter an.

Wenn du ne verstellbare waage machst ,kannste das alles einstellen .Das heisst ,du musst die A und die C-leine an einem stueck machen,B-leine normal mit schlaufe und dann die sekundaire waage mit einem Prusik-knoten um die A,C und die schlaufe von der B-leine.Wenn du dann was einstellen willst ,an der a/c-leine ziehen ,prusik oeffnet sich und dann kannste den anstellwinkel einstellen und danach den Prusik wieder festziehen hier noch ein kleiner link Bautips fuer lenkmatten auf building techniques und dann bei den knoten gucken....Viel spass

Gruesse und guten wind ChefProject

Ich war heute dort mit der "Witwe" fliegen, war klasse! Der Rhein ist hoch, aber noch noch nicht auf dem Teil der Wiese, auf dem die Kirmes ist. Für Buggies sollte alles klar sein. Have Fun!!!!