Beiträge von Anonymous
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Hallo Thorsten,
vielen Dank für den Hinweis. Ansonsten muß ich mich wohl selbst mal nach Desden begeben....
Gruß Klaus -
Hallo,
ich habe einige Fragen zu der Flexifoil Blade III 6.6.
Und zwar, wie sind die Flugeigenschaften?
Fliegt sie schnell, stabil?
Ab wie viel Wind ist sie gut zu fliegen?Wo bekommt man sie zu einem günstigen Preis?
Gibt es Videoaufnahmen im Internet zum downloaden?Danke
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Zitat
@schmock
Das ding heisst Mac Bego
Danke

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deswegen war mein tipp ja auch nicht unbedingt die NPW, aber ich selbst habe meine ersten fahrversuche damit gemacht und selbst kreuzen fand ich nicht schwer, also 5,8m² NPW5
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hello,
vielen dank für die guten tipps, cool

habe jetzt die beamer 3.6 bestellt... ich denke ihr habt recht... und es ist ja auch ne preisfrage...
Flying Dutch: kannst mir das video schicken? hast du meine mail adr.?
Heinz: was bedeutet "( Unterwasser-Kite der ersten Generation )"?
vielen dank leute!!!
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Tach,
gestern ging es dann plötzlich. Die Slotmachine :-D. Hatte am Anfang immer das Problem, dass ich den ersten Pop zu stark gemacht habe, weil mal einer gesagt hat mach mal nen halben Half Axel und dann zieh mit der auslösenden Hand noch mal. Jetzt habe ich gemerkt, dass der erste Pop etwas sanfter sein und der zweite dann eher gegen Rasenmäher gehen muss, dann klappts auch mit der Slotmachine.
Jetzt wo ich das Timing und die Startposition für Flatspins selbst gefühlt, gesehen und erlebt habe, mach ich dann weiter mit dem 540, wobei ich dort immer das Problem habe, wie dort hinkommen. Aber das krieg ich auch noch raus, und wenns mal wieder klappt, dann schau ich an Kelsterbeach und lass es mir von Sai, Ralph oder dem Abbelsinche erklären.....
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Nun, man rechnet fuer ne matte ca. 3 x die Oberflaeche,also in diesem Fall 6m2 x 3=18m2 ; d.h. 12 laufende meter Chicara in meinem Fall an 8,40 per meter plus ca. 4-5 Rollen Naehgarn Polyester 50er an 2,90/500 meter plus die waageschnuere ungefaehr 120 meter/70 kg an 25 cent/meter und 80 meter/125 kg an 45 cent/meter, dann noch ca. 1 meter Mylar fuer die Nasenverstaerkung und fuer die lufteinlaesse an 16,70/meter
Ich habe fuer ne 2,3 m2 ca 60 Stunden gebraucht,vom ausdrucken der plaene bis zum jungfernflugAUFPASSEN SUCHTGEFAHR

Einmal ne matte gemacht,kriebelts fuer die naechste und ach ja viel spass beim ausrechnen...
Viele Gruesse und guten Wind ChefProject
P.S. Hatte noch was vergessen, ca.500 A4 seiten Druckerpapier,tinte ,ein paar Rollen Tesa,2 mal Pritt PowerGel um die Teile zu fixieren vor dem Naehen und ne gute Naehmaschiene,am besten ne Pfaff met IDT

- Editiert von Chef am 12.04.2006, 02:11 - -
finde ich klasse, dass du dich traust eine matte selber zu bauen!! :H: :H: :H:
mal ne frage, was kostet es denn sich so ne matte selber zu bauen und wie lange dauert so was?
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Wie einige schon gelesen haben(hoffe ich doch
),baue ich meine racematten selbst.Das neue Projekt,eine 6 m2 Racematte.
Entworfen ist die Matte mit SurfPlan von David Aberdeen aus Australien.Sieht schon mal nicht schlecht aus ,gelle?
Und das ist dann die 2D Ansicht
Die Frontansicht in 3D
Seitenansicht
Untersegel
Obersegel mit schlussendlich eingenaehtem Tribal
Die Mallen sind Ausgedruckt,werden in den volgenden Tagen ausgeschnitten und geklebt,weitere fotos vom Bauverlauf werden noch folgen
Viele gruesse und guten Wind ChefProject
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jo 3.5 klingt doch garnicht verkehrt, besser klein anfangen und dann steigern, das ist auf jedenfall besser für deine gesundheit

ansonsten üben, kein meister ist vom himmel gefallen und tipps sind gut, aber am meisten lernt man doch noch aus eigenen erfahrungen, also einfach fahren
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BTW, Transfer has some similar (nice) venting ideas too. :-O (like the panel designs very much

Greetings John
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Hi Skyforce,
Look here, some pics of the Plasma. Pse keep me informed, cause as earlier said. If i like the way the Asmara is flying I am gonna build a competition set of it. SUL _UL_STD_VTD
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also ich denke mal, am leichtesten lernst das fahren selbst mit nem NPW, ich sage das mal, weil du dich dabei aufs fahren konzentrieren kannst und nicht so viel auf den kite achten musst. wenn der abschmiert, isses echt wurscht, kann ja "fast" nicht kaputt gehen.
klar wird dir das bald nicht mehr reichen, deshalb wäre wohl buster oder pepper eher zu empfehlen, aber auch da kanns sein, das du bald nach mehr durstest

ist halt ne schwere entscheidung und meiner meinung nach, hat es stark damit zu tun, wie gut/schnell man das fahren bzw fliegen lernt.
meine empfehlung ist daher buster 4 oder 5.5 oder pepper 4.5 bzw 5.5
die kosten sind niedrig und wenn du z.b. in richtung hochleister oder so aufrüsten/umsteigen willst, bekommst die auch noch wieder verkauft.
das mit der größe würd ich dann davon abhängig machen, was für ein buggy, also was er wiegt und wie schwer du bist. -
Warum probierste es nicht mit nem Pepper(von 2.5 bis 6.5 zu kriegen) von Peter Lynn oder von gleichnamigem Fabrikant den Rebble(von 2.0 bis 8.0 zu kriegen)? Sind ideale kites zum starten und arschstabiel auch in boeigem wind(und sind nicht super teuer).Habe selber unteranderem nen Pepper 4.5 und wiege rund 80 kilo und komm doch gut voran in meinem Buggy.
Gruesse und guten Wind ChefProject
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I hope it will work fine
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@Skyforce,
With the Datenland Nazko design in mind as an example, compare it with the position of the vents in the "Plasma". That would be my starting point venting both the Nazko and (if satisfied) the Asmara.
Greetings John
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Ahoi,
such mal im Forum nach Mac Brego (und evtl. im Gockel.)
Ich selbst habe keine Erfahrung, aber die paar Infos, die's gab, klangen nach "Leichtwinddrachen" und "Power" - habe nie etwas Negatives gelesen.
Der Hersteller selbst hatte vor 'nem Jahr etwa noch selbst'ne Seite im Netz -vielleicht noch jetzt - bin einfach suchfaul, OK.Viel Glück,
Grüße,
Florian
- Editiert von Schmock am 11.04.2006, 22:00 -
